ইউরাল বাইক সম্পর্কে সব

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সেরা সোভিয়েত সাইকেলগুলির মধ্যে একটি প্রাপ্যভাবে ইউরাল হিসাবে বিবেচিত হয়। এই গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পণ্যের উচ্চ গুণমান, চমৎকার নকশা এবং এর বিভিন্ন পরিবর্তনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নির্দেশ করে।

ইউরাল সাইকেলটি 1965 সালে পার্ম মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টে উত্পাদিত হতে শুরু করে। একই উদ্যোগ কামা মহিলাদের ফোল্ডিং সাইকেল তৈরি করেছে। এটি একটি পুরুষ ডিভাইসের তুলনায় হালকা এবং আরও আরামদায়ক। নবজাতক সাইকেল চালকরা প্রায়ই মহিলাদের গাড়ি ব্যবহার করত। কোম্পানির প্রতীকটি স্টিয়ারিং হুইল এবং চাকার মধ্যে ফ্রেমের সামনের টিউবের সাথে সংযুক্ত ছিল।

নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন পরিবহন অবিলম্বে জনপ্রিয়তা অর্জন করে এবং প্রচুর চাহিদা হতে শুরু করে। তিনি বহুমুখী প্রতিভার দ্বারা আলাদা ছিলেন। ইউরাল সাইকেল শহর ও গ্রামাঞ্চলের জন্য উপযুক্ত। তারা স্বল্প এবং খুব দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে ব্যবহৃত হয়.

মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টটি 2006 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল। এর উত্তরসূরি, ইউরাল-ট্রেড এলএলসি, তাইওয়ান, চীন এবং ভারতের সাইকেল নির্মাতাদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করে।একটি আধুনিক কর্পোরেশন এটির জন্য সাইকেল এবং খুচরা যন্ত্রাংশ তৈরি করে।

নতুন ইউরালের এত বড় চাহিদা নেই, যা এক সময় সোভিয়েত সাইকেলের জন্য ছিল। পুরানো মডেলগুলি খুব সহজ। এগুলি মেরামত করতে খুব কম সময় লেগেছিল এবং যে কোনও অংশ সহজেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। প্রয়োজন হলে, চেইনের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা সম্ভব ছিল।

বেশিরভাগ সোভিয়েত মডেলের অনুরূপ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ইঞ্চিতে চাকার ব্যাস 28 একক। গ্রামীণ প্রয়োজনের জন্য, গাড়ির সামনে এবং পিছনে দুটি ট্রাঙ্ক দিয়ে একটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছে। মহিলাদের ডিজাইনগুলি পুরুষদের মডেল থেকে ফ্রেমের আকারে আলাদা, যা 45 ডিগ্রি কোণে অবস্থিত। বেশিরভাগ ডিজাইনে ডুয়াল ব্রেক রয়েছে। সামনের হ্যান্ডব্রেকে সাধারণত একটি পিন্সার সিস্টেম থাকে। একই সময়ে, আপনি পিছনের ফুট ব্রেক ব্যবহার করতে পারেন। এটি ড্রাম ধরনের অন্তর্গত।

পার্ম প্ল্যান্টের প্রায় সমস্ত সোভিয়েত পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• বিনামূল্যে খেলা সঙ্গে ফুট ব্রেক বুশিং;
• 48টি দাঁত সহ একটি সামনের স্প্রোকেট এবং 19টি দাঁত সহ একটি পিছনের স্প্রোকেট;
• কাস্ট স্টিয়ারিং স্টেম;
• একটি শক্ত ফ্রেমে নরম জিন।

রাস্তার গাড়ি "উরাল" 111-621 একটি বন্ধ ফ্রেমের সাথে, খুব বেশি স্টিয়ারিং হুইল নয়, সোল্ডারড ফর্কের চাকার আকার 40x622 মিমি। এটি স্পোকের উপর পোড়ামাটির প্রতিফলক, একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর, একটি ফ্ল্যাশলাইট, সরঞ্জামগুলির একটি সেট সহ একটি থলি, একটি টিউবুলার ট্রাঙ্ক, একটি পাম্প এবং একটি ফুটরেস্ট দ্বারা পরিপূরক।

মডেল B-124 "উরাল", 1965 সালে নির্মিত, একটি নলাকার ব্রেজযুক্ত ফ্রেম, রুবি-রঙের প্রতিফলক সহ কাস্ট প্যাডেল, স্টেম সহ একটি স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে যা সাইক্লিস্টকে সবচেয়ে আরামদায়ক ফিট করতে দেয়। পুরুষদের রোড বাইকের ওজন 16.5 কেজি।

পরিবর্তন ইউরাল বি-142 একটি গভীর বাঁক সঙ্গে একটি ঘূর্ণমান স্টিয়ারিং চাকা, একটি বাতা সঙ্গে একটি নলাকার ট্রাঙ্ক আছে। স্ট্যান্ডার্ড চাকা 40x622 মিমি আকার প্রদান করে।

আরেকটি সোভিয়েত গাড়ির নকশাকে B-110 কামা প্রগ্রেস বলা হয়। এর ওজন ছিল 17 কেজি, লোড ক্ষমতা - 15 কেজি।

প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সবচেয়ে সফল ভাঁজ পরিবর্তন ছিল "কামা" 113-613. পূর্ববর্তী অনুরূপ মডেল থেকে এর প্রধান পার্থক্য হ্যান্ড ব্রেক এবং সামনের স্প্রোকেটের নকশা। একটি নতুনত্ব ছিল ফ্রেমের কাস্ট এবং কব্জা ভাঁজ। অতিরিক্ত ডিভাইস ছাড়া পণ্যের ওজন ছিল 14.6 কেজি, চাকার আকার ছিল 406x40 মিমি। ডিভাইসটি চালিত তারার 15 টি লিঙ্কের জন্য সরবরাহ করেছে, শীর্ষস্থানীয় একটি - 48।

পার্মে তৈরি আধুনিক রাশিয়ান মডেলগুলির একটি ইস্পাত ফ্রেম, ডবল অ্যালুমিনিয়াম রিম, 1 থেকে 5 গতির সুইচ রয়েছে। সমস্ত প্রধান বৈশিষ্ট্য একই, মহিলাদের পণ্য বাদে, যা একটি ভিন্ন ডিজাইনের একটি ফ্রেম প্রদান করে।

পার্ম প্ল্যান্ট একটি বন্ধ ব্রেজযুক্ত ফ্রেম সহ যানবাহন উত্পাদন করে 111-631 "উরাল" এবং 111-641 "উরাল"। তাদের চাকার আকার 622x37 মিমি। প্রথম মডেলটির ওজন 14.7 কেজি, 1 গতি প্রদান করে। দ্বিতীয় পরিবর্তনের 5 গতি রয়েছে, অতিরিক্ত উপাদান ছাড়া পণ্যটির ভর 14.6 কেজি।

ইউনিভার্সাল রাশিয়ান বাইক 113-661 "কামা" এর ওজন 13.8 কেজি, একটি সুইভেল কানের দুল সহ একটি ভাঁজ ফ্রেম রয়েছে। বিশেষ ক্লিপ সহ আধুনিক স্টিয়ারিং হুইল সাইক্লিস্টের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক ফিট হওয়ার সম্ভাবনাতে অবদান রাখে। চাকার আকার 406x40 মিমি।

সর্বশেষ পরিবর্তন 114-621 "কামা" এবং 114-622 "কামা" একটি আধা খোলা এক টুকরা ঝালাই ফ্রেম আছে. চাকার আকার 406x40 মিমি। বাইকটির ওজন 14 কেজি। প্রথম মডেলটিতে 5 গতি এবং একটি নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে। দ্বিতীয় মডেল 2 হ্যান্ড ব্রেক, 1 গতি প্রদান করে। পণ্য প্রাপ্তবয়স্কদের এবং শিশুদের জন্য সমানভাবে উপযুক্ত.

সোভিয়েত মডেলের অনেক সুবিধা রয়েছে:

• স্টিয়ারিং হুইল এবং আসনের উচ্চতা সমন্বয় বিভিন্ন উচ্চতার লোকেদের একটি গাড়ি ব্যবহার করতে দেয়;
• যে উপাদান থেকে এটি তৈরি করা হয়েছে তার কারণে ডিভাইসটির স্থায়িত্ব অর্জন করা হয়;
• একটি অনমনীয় ফ্রেমের উপর প্রসারিত আরামদায়ক নরম আসন;
• প্যাডেল খুব উচ্চ মানের তৈরি করা হয়;
• পণ্যটি একটি পিছনের নীচের ব্রেক, একটি তারকাচিহ্নের জন্য সরবরাহ করে;
• একটি চেইন সুরক্ষা আছে;
• বড় এবং ভারী আইটেম পরিবহন করার ক্ষমতা;
• উইংস সাইক্লিস্টকে চাকার নীচ থেকে উড়ে যাওয়া ময়লা থেকে রক্ষা করতে সক্ষম।

আধুনিক পরিবর্তনের নিঃসন্দেহে সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• মহান নকশা;
• ফ্রেম স্থায়িত্ব;
• ডিভাইসের ব্যবহারিকতা;
• ভাঁজ করা বাইকের বিস্তৃত পরিসর।

আধুনিক লাইটওয়েট সাইকেলগুলির বিপরীতে, পুরানো প্রাপ্তবয়স্ক সাইকেলগুলির ওজন 16-17 কেজি। স্টিয়ারিং হুইল, কাঁটাচামচ এবং চাকা ফ্রেম: ইস্পাত এবং অন্যান্য পরিবহন যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি ফ্রেম দ্বারা ভারীতা সহজতর হয়। ইউরাল বাইকের একটি মাত্র গতি আছে। আধুনিক সাইক্লিস্টরা একাধিক গতির গাড়ি পছন্দ করে। পুরানো নকশা সোভিয়েত মডেলের একটি অসুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়।

ইউরাল গাড়ির মালিকরা ডিভাইসের সরলতা, পর্যাপ্ত লোড ক্ষমতা, উচ্চ গুণমান, শক্তি এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য এটি পছন্দ করেন। অনেক আগ্রহী সাইক্লিস্ট সাক্ষ্য দেয় যে তারা এখনও বিংশ শতাব্দীর 70-80 এর দশকে তৈরি যানবাহন ব্যবহার করে। অপারেশনের দীর্ঘ সময় ধরে কিছু গ্রাহক শুধুমাত্র চেম্বার এবং টায়ার পরিবর্তন করে এবং পদ্ধতিগতভাবে লুব্রিকেটেড।

পরিবহণের এই মাধ্যমটি উদ্যানপালকরাও পছন্দ করেন। তিনি গর্ত, গর্ত, গর্ত, শক্তিশালী কাদা ভয় পান না। বেশিরভাগই ভারী লাগেজ সহ চমৎকার অফ-রোড বাইক রাইডের কথা মনে করেন। মালিকরা পরিবহনের উন্নতি করছে, উদাহরণস্বরূপ, পিছনের চাকায় একটি হেডলাইট ইনস্টল করা এবং এমনকি ফ্রেমে একটি মোটর সংযুক্ত করা। অ্যাঙ্গলাররা দাবি করেন যে একটি ক্যাচ সহ একটি বালতি সহজেই পিছনের র্যাকে ফিট করতে পারে এবং ফিশিং রড এবং একটি জাল পুরোপুরি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে।

ইউরাল বাইকের পর্যালোচনা, নীচে দেখুন।