প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ট্রাইসাইকেল: প্রকার, সুবিধা এবং অসুবিধা

প্রাপ্তবয়স্ক ট্রাইসাইকেলগুলি একটি খুব দরকারী উদ্ভাবন এবং অনেক সমস্যার সমাধান করে। ট্রাইসাইকেল, তার দুই চাকার কাউন্টারপার্টের বিপরীতে, বিশেষ ড্রাইভিং দক্ষতার প্রয়োজন হয় না এবং এটি একজন সন্তান সহ মা এবং পেনশনভোগী উভয়ের জন্যই উপযুক্ত।

প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ট্রাইসাইকেল ইউরোপ এবং এশিয়ায় বেশ জনপ্রিয়। আমাদের দেশে, ভোক্তারা সবেমাত্র এই সর্বজনীন মডেলগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে শুরু করেছে। একই সময়ে, ইউরোপীয়রা 3-চাকার বাইকগুলিকে আনন্দের বাইক হিসাবে বিবেচনা করে এবং এশিয়ান দেশগুলির বাসিন্দারা তাদের উপর বিভিন্ন বোঝা বহন করে বা সাইকেল ট্যাক্সি হিসাবে ব্যবহার করে।

কিন্তু সম্ভবত ট্রাইসাইকেল প্রয়োগের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হল ভারসাম্য বজায় রাখতে অসুবিধা হয় এমন বয়স্ক ব্যক্তিদের জন্য একটি বিশেষ বাহন হিসাবে তাদের ব্যবহার, সেইসাথে প্রতিবন্ধী এবং ভেস্টিবুলার যন্ত্রের কর্মহীনতায় ভুগছেন এমন ব্যক্তিদের জন্য।

তিন চাকার মডেলগুলির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা অনেকগুলি অনস্বীকার্য সুবিধার কারণে, যার জন্য ধন্যবাদ আরও বেশি সংখ্যক মানুষ এই সুবিধাজনক এবং নিরাপদ পরিবহন মোড আবিষ্কার করছে।

• তৃতীয় চাকার উপস্থিতি বাইকটিকে স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং গাড়ি চালানোর সময় ভারসাম্য বজায় রাখার প্রয়োজন হয় না। এটি বয়স্কদের জন্য খুব সুবিধাজনক, যারা মাটিতে না গিয়ে যে কোনও সময় থামতে এবং বিশ্রাম করতে পারে।
• বেশিরভাগ মডেলের ফ্রেম কম থাকে, বাইকে অবতরণ করার সুবিধা প্রদান করে। এই নকশাটি 3-চাকার বাইকগুলি অক্ষমতা এবং পেশীবহুল সিস্টেমের ব্যাধিযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য একটি বাস্তব সন্ধান করে।
• অনেক মডেলের একটি বড় লোড ক্ষমতা আছে এবং ক্যাপাসিয়াস ঝুড়ি দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি শুধুমাত্র তাদের দোকানে অশ্বারোহণ করার অনুমতি দেয় না, তবে ছোট প্রাণী এবং হাঁস-মুরগি পরিবহনও করে।
• দৈনিক সাইকেল চালানো বয়স্কদের একটি মৃদু শারীরিক কার্যকলাপ প্রদান করে, জীবনকে দীর্ঘায়িত করা এবং স্বাস্থ্যকে উপকারীভাবে প্রভাবিত করে।
• বেশিরভাগ রাস্তা এবং ট্রাক মডেলের একটি সোজা ফিট জন্য একটি ছোট ফ্রেম আছে. এই অবস্থানে, পিঠ এবং বাহুতে বোঝা ন্যূনতম, যাতে একজন ব্যক্তি ক্লান্ত বোধ করেন না এবং নির্বিচারে দীর্ঘ সময়ের জন্য রাইড করতে পারেন।
• একটি দেশের পরিবহন হিসাবে 3-চাকার বাইকের ব্যবহার আপনাকে জ্বালানী এবং রক্ষণাবেক্ষণে সাশ্রয় করতে দেয়, যা তাদের স্কুটার থেকে আলাদা করে। তদুপরি, সাইকেলটি শব্দ তৈরি করে না এবং ক্ষতিকারক নির্গমনের সাথে পরিবেশকে দূষিত করে না।

বিপুল সংখ্যক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, ট্রাইসাইকেলগুলির এখনও অসুবিধা রয়েছে। তারা সহ কষ্টকর নকশা, যা প্রায়শই এই ধরনের বাইকের পরিবহন এবং স্টোরেজ নিয়ে সমস্যা সৃষ্টি করে। মডেলগুলি যাত্রীবাহী লিফটে ফিট করে না এবং যাত্রীবাহী গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করে না. উপরন্তু, খাড়া বাইকের মাধ্যাকর্ষণ উচ্চ কেন্দ্র রয়েছে, যা শক্ত বাঁকগুলিতে সাইডওয়ে টিপ করা সহজ করে তোলে।

বিপরীতে, একটি অনুভূমিক অবতরণ সহ বাইকগুলি ভালভাবে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়, তবে রাইডারের অবস্থান নিম্ন হওয়ার কারণে, সেগুলি অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে খুব কমই দৃশ্যমান হয়। এর জন্য সাইক্লিস্টের কাছ থেকে বর্ধিত যত্ন এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন, এবং ব্যস্ত রাস্তায় এই ধরনের মডেলগুলির চলাচলকে গুরুতরভাবে সীমিত করে। এবং 3-চাকার বাইকের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হল তাদের সামান্য ভাণ্ডার বা সাইকেলের দোকানে সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি।

যাইহোক, এই প্রবণতা শুধুমাত্র রাশিয়ার জন্য সাধারণ, এবং ইউরোপীয় এবং এশিয়ান বাজারগুলি যে কোনও ডিজাইনের অনুরূপ মডেলগুলিতে পূর্ণ। আমাদের দেশবাসীকে অনলাইন স্টোরগুলিতে বাইক অর্ডার করতে হবে এবং পণ্য সরবরাহের জন্য অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হবে।

3-চাকার বাইকের শ্রেণিবিন্যাস যেমন মানদণ্ড অনুসারে তৈরি করা হয় বাইকের কনফিগারেশন, রাইডারের অবস্থান, নিয়ন্ত্রণের ধরন, মডেলের উদ্দেশ্য, ড্রাইভের ধরন, ফ্রেমের নকশা এবং আসন সংখ্যা।

এই ভিত্তিতে, মডেল ডিজাইন প্রত্যক্ষ এবং বিপরীত ব-দ্বীপের নীতি অনুসারে। প্রথমটি একটি ট্রাইসাইকেলের একটি ক্লাসিক সংস্করণ, যার সামনে একটি এবং পিছনে দুটি চাকা রয়েছে। পরেরটির, বিপরীতে, 2টি সামনে এবং 1টি পিছনের চাকা রয়েছে এবং দেখতে কিছুটা অস্বাভাবিক।

এই মানদণ্ড অনুযায়ী, সঙ্গে মডেল উল্লম্ব এবং অনুভূমিক অবতরণ। আগেরগুলো অনেক উপায়ে সাধারণ রোড বাইকের মতোই এবং পার্থক্য শুধু এটাই একটির পরিবর্তে দুটি পিছনের চাকা দিয়ে সজ্জিত। ফ্রেমে একটি হীরার আকৃতির বা খোলা নকশা রয়েছে এবং আসনটি একটি আরামদায়ক ব্যাকরেস্ট দিয়ে সজ্জিত যা রাইডারের পিঠের ভার কমিয়ে দেয়।

এগুলি স্থগিত এবং অর্ধ-অনুশীলিত কাঠামোতে বিভক্ত এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে এমন লোকদের জন্য যাদের একটি খাড়া অবস্থানে অশ্বারোহণের জন্য contraindication রয়েছে। এই ধরনের সাইকেলগুলির নকশার একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য হল প্যাডেলের সামনের অবস্থান, যা আরও আরামদায়ক যাত্রা প্রদান করে এবং রাইডারের কাছ থেকে খুব বেশি শারীরিক পরিশ্রমের প্রয়োজন হয় না। তদুপরি, অনেক রেকম্বেন্ট মডেল একটি মাল্টি-স্পিড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে দীর্ঘ বাইক চালাতে এবং সহজে দীর্ঘ চড়াই-উতরাই অতিক্রম করতে দেয়।

একটি উল্লম্ব অবতরণ সহ একটি ডেল্টা কনফিগারেশন সহ বাইকগুলিতে একটি ক্লাসিক ধরণের নিয়ন্ত্রণ থাকে, যার মধ্যে একটি স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি সামনের চাকার কাঁটা থাকে। বিপরীত ডেল্টা সহ মডেলগুলি প্রায়শই সামনের চাকার অ্যাক্সেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, কম প্রায়ই পিছনের চাকা ড্রাইভ দ্বারা।

একটি অনুভূমিক রাইডার সিট সহ বাইকের ক্ষেত্রে, সেগুলি নিয়ন্ত্রিত হয় হয় একটি ঐতিহ্যগত স্টিয়ারিং হুইল বা বিশেষ হ্যান্ডলগুলি, চেয়ারের পাশে অবস্থিত এবং ড্রাইভের মাধ্যমে চাকা বা অক্ষের সাথে সংযুক্ত। এমন মডেল রয়েছে যা শরীরকে এক দিক বা অন্য দিকে কাত করে নিয়ন্ত্রিত হয়, তবে তাদের অপারেশনের জন্য দক্ষতা এবং বিশেষ দক্ষতা প্রয়োজন।

এই মানদণ্ড অনুসারে, সাইকেলগুলিকে 3 টি বিভাগে ভাগ করা হয়েছে।

• অবসর বাইক উল্লম্ব ফিট সহ ক্লাসিক মডেল এবং এটি মূলত পেনশনভোগী এবং প্রতিবন্ধীদের জন্য।এই ধরনের সাইকেলগুলি বেশ স্থিতিশীল এবং প্রায়শই আঘাত এবং বিভিন্ন রোগের পরে পুনর্বাসনের প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত হয়।

• কার্গো বাইক পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি বডি বা ট্রলি দিয়ে সজ্জিত। তাদের একটি উচ্চ লোড ক্ষমতা আছে এবং একটি চাঙ্গা ফ্রেম আছে। এই ধরনের মডেলগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় দেখা যায়, যেখানে তারা সক্রিয়ভাবে পণ্য এবং মানুষ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় (পেডিক্যাব), এবং আইসক্রিম, পানীয় এবং রাস্তার খাবারের সাথে মোবাইল তাঁবু হিসাবেও ব্যবহৃত হয়।

• স্পোর্টস বাইক এগুলি হল অনুভূমিক ট্রাইসাইকেল যার মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র নীচে সরানো হয়েছে, এই কারণেই তারা খুব স্থিতিশীল এবং চমৎকার বায়ুগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই ধরনের মডেলের ভিত্তিতে, স্পোর্টস ভেলোমোবাইলগুলি ডিজাইন করা হয়েছে।

এই ভিত্তিতে, গল্পগুলি আলাদা করা হয় চেইন এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ. প্রাক্তনগুলি পা বা বাহুগুলির শারীরিক প্রচেষ্টা দ্বারা চালিত হয় (প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য মডেল), এবং পরবর্তীগুলি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ বাইসাইকেলগুলি সীমিত গতিশীলতা সহ নাগরিকদের পাশাপাশি পেশীবহুল সিস্টেমের প্রতিবন্ধী ফাংশনযুক্ত লোকদের জন্য পরিবহনের একটি দুর্দান্ত মাধ্যম হবে।

ট্রাইসাইকেলের ফ্রেম হল ভাঁজযোগ্য এবং কঠিন। ভাঁজ মডেলগুলি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছিল এবং অবিলম্বে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। ভাঁজ করা হলে, তিন চাকার বাইকটি খুব কম জায়গা নেয় এবং গাড়িতে করে পরিবহন করা যায়। ভার্টিকাল এবং হরিজন্টাল সিটিং সহ মডেলের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ বাইকগুলি সহ সমস্ত শ্রেণীর বাইকের মধ্যে ফোল্ডিং মডেল রয়েছে৷

এক-টুকরো ফ্রেমযুক্ত সাইকেলগুলি ভাঁজ করা অংশগুলির তুলনায় আরও কঠোর এবং অনেক শক্তিশালী। উপরন্তু, একটি চলমান ইউনিটের অভাবের কারণে, তাদের ওজন ভাঁজ মডেলের তুলনায় কিছুটা কম। এই ধরনের বাইকগুলির অসুবিধা হল তাদের বড় আকার, যা তাদের দরজা দিয়ে যাওয়া কঠিন করে তোলে এবং যাত্রী লিফটে ফিট করে না।

প্রাপ্তবয়স্কদের ৩ চাকার বাইক রয়েছে শুধু একক নয়, ডবলও। ট্যান্ডেমের আসনগুলি একে অপরের পাশে বা "ট্রেনে" ইনস্টল করা যেতে পারে এবং অবতরণের ধরণ অনুসারে, ডাবল মডেলগুলিও রয়েছে অনুভূমিক, এবং উল্লম্ব।

অনলাইন স্টোরগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ট্রাইসাইকেলের একটি মোটামুটি ভাল নির্বাচন অফার করে, যার মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল নিচে আলোচনা করা হয়েছে।

• রাশিয়ান তিন চাকার মডেল ইজ-বাইক ফার্মার ("ফার্মার") 24'' কালো, লাল, সিলভার এবং নীল রঙে পাওয়া যায়, এটি 24" চাকা, একটি 54x37x30 সেমি পিছনের ঝুড়ি এবং একটি মজবুত 16" ইস্পাত ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত। বাইকটিতে একটি 6-স্পীড ট্রান্সমিশন সিস্টেম, সামনের ভি-ব্রেক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, ওয়ান্ডা 24 x1.75 টায়ার এবং একটি Sunrun RD-04A পিছনের ডেরাইলিউর রয়েছে। বাইকের বহন ক্ষমতা 130 কেজি, ওজন - 26 কেজি, খরচ - 17,500 রুবেল।

• রাশিয়ায় তৈরি ট্রাক মডেল স্টেলস এনার্জি III V030 (2018) শহরতলির এলাকায় একটি অপরিহার্য সহকারী হয়ে উঠবে। পিছনের র্যাকটি 40 কেজি পর্যন্ত ওজনের কার্গো সহজে মিটমাট করতে পারে, সামনের ঝুড়ি - 10 কেজি পর্যন্ত। বাইকটি একটি 3-স্পীড প্ল্যানেটারি সিস্টেম, 26-ইঞ্চি চাকা, পিছনের ব্যান্ড এবং সামনের রিম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। ফ্রেমের সাইজ 16 ইঞ্চি এবং বাইকটির ওজন 28 কেজি।

বাইকের চেইনটি একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার দিয়ে আচ্ছাদিত, চাকার গভীর ফেন্ডার রয়েছে এবং জিনটি একটি আরামদায়ক ব্যাক সাপোর্ট দিয়ে সজ্জিত।মডেলটির দাম 37,450 রুবেল।

• রিকশা ভিডিডব্লিউ ভাড়া বা ব্যক্তিগত ভ্রমণ পরিবহন (সাইকেল ট্যাক্সি) ক্ষেত্রে একটি ছোট ব্যবসার জন্য চীনে তৈরি একটি আদর্শ বিকল্প হবে। এই ধরনের মডেলগুলি জনসাধারণের বিনোদনের জায়গাগুলিতে খুব জনপ্রিয়, তাদের দুটি শিশু আসন রয়েছে এবং "ক্যাব" এবং যাত্রী উভয়ের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সক্ষম। সাইকেলের ফ্রেমটি উচ্চ-শক্তির কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, মডেলটির ওজন 30 কেজি এবং লোড ক্ষমতা 100 কেজি পর্যন্ত। বাইকটি 20 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে সক্ষম, 20 ইঞ্চি চাকা দিয়ে সজ্জিত এবং 165x75x100 সেমি আকারে পাওয়া যায়। একটি সাইকেল রিকশার দাম 22,000 রুবেল।

• প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং সেরিব্রাল পলসি সহ কিশোর-কিশোরীদের জন্য বেলজিয়ান তিন চাকার মডেল ভার্মেইরেন লিবার্টি বিপরীতমুখী শৈলীতে তৈরি এবং Vermeiren ভিন্টেজ সংগ্রহের সেরা মডেলগুলির মধ্যে একটি। বাইকের চাকা, টায়ার, সিট এবং হ্যান্ডেলবারগুলি বাদামী রঙে সমাপ্ত, যা বাইকটিকে একটি স্টাইলিশ লুক দেয়। মডেলটি 182x77 সেমি আকারে উত্পাদিত হয় এবং এর ওজন 27.8 কেজি। বাইকটির ওজন ক্ষমতা 125 কেজি, চাকার সাইজ 24 ইঞ্চি।

প্যাডেলগুলি একটি সম্মিলিত লেগ লক এবং একটি বিশেষ ধরে রাখার ক্লিপ দিয়ে সজ্জিত। যেমন একটি মডেল খরচ 136,791 রুবেল।

• তিন চাকার চাইনিজ ইলেকট্রিক বাইক এলট্রেকো জিএম পোর্টার 51 কেজি ওজনের, 22-ইঞ্চি চাকা রয়েছে এবং একটি শক্তিশালী ইস্পাত ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত। বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তি 400 ওয়াট, সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি / ঘন্টা পৌঁছায়। মডেলটি 12 A / h এর ক্ষমতা সহ একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যার সম্পূর্ণ চার্জ সময় 6 ঘন্টার বেশি নয়। একবার চার্জে, বাইকটি প্রায় 40 কিলোমিটার যেতে পারে।

বাইকটি একটি প্রশস্ত আরামদায়ক আসন, সামনের চাকা ড্রাইভ এবং রিম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। সামনে একটি শক্তিশালী হেডলাইট রয়েছে, যা আপনাকে অন্ধকারে ভ্রমণ করতে দেয়। বাইকটির বহন ক্ষমতা 110 কেজি, খরচ 62,900 রুবেল।

একটি ট্রাইসাইকেল নির্বাচন করার সময়, বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট একটি সংখ্যা আছে.

• আপনি যদি পার্কের সমতল গলিতে বাইক চালানোর পরিকল্পনা করেন, তারপর আপনি একটি একক গতি মডেল কিনতে পারেন. যদি রুটটি কঠিন ভূখণ্ড সহ ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে চলে, তবে একটি মাল্টি-স্পিড বিকল্প কেনা বুদ্ধিমানের কাজ হবে।
• বাইকটি যদি বয়স্ক বা প্রতিবন্ধী ব্যক্তির জন্য কেনা হয়, তাহলে একটি অবমূল্যায়িত ফ্রেম সহ একটি মডেল বেছে নেওয়া ভাল।
• একটি গ্যারেজের উপস্থিতিতে, সাইকেলের নকশা একটি নির্ধারক ফ্যাক্টর নয়, তাই আপনি যেকোনো বাইক বেছে নিতে পারেন। তবে যদি বাইকটি অ্যাপার্টমেন্টে সংরক্ষণ করার পরিকল্পনা করা হয়, তবে ভাঁজ মডেল বেছে নেওয়া আরও বুদ্ধিমানের কাজ।
• সাইক্লিস্টের অবস্থানের জন্য, তারপর বেশিরভাগ মানুষ খাড়া বাইক পছন্দ করে। যাইহোক, যদি বাইকটি আত্মার জন্য কেনা হয় এবং পার্কে অবসরভাবে হাঁটার জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে হেলান দেওয়া বা অবতরণকারী মডেলে থাকা ভাল। এই বাইকগুলি দেখতে খুব শক্ত, এবং তাদের উপর ঘুরে বেড়ানো একটি আনন্দের।
• একটি বাইক নির্বাচন করার জন্য একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হল এর খরচ। এবং যদি একটি সাধারণ কার্গো মডেল 15-17 হাজার রুবেলের জন্য কেনা যায়, তবে আপনাকে প্রতিবন্ধীদের জন্য বিশেষ সাইকেলের জন্য কয়েকগুণ বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, সংরক্ষণ অগ্রহণযোগ্য এবং আপনাকে বাইকের সুবিধা এবং কার্যকারিতার উপর ফোকাস করতে হবে।

সাধারণভাবে, ভোক্তারা ট্রাইসাইকেলগুলিতে ভাল সাড়া দেয়। তাদের স্থায়িত্ব এবং উচ্চ লোড ক্ষমতা উল্লেখ করা হয়, পাশাপাশি গুরুতর আঘাতের পরে পুনরুদ্ধারের সময়কালে সিমুলেটর হিসাবে উল্লম্ব মডেলগুলি ব্যবহার করার সম্ভাবনা। কার্গো মডেলগুলি সত্যিই গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের পছন্দ করেছিল, যারা তাদের কেবল দোকানে নিয়ে যায় না, তবে ফসল এবং বিল্ডিং উপকরণ পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করে।

পরেরটি প্রায়শই গ্রামীণ এলাকার বাসিন্দাদের দ্বারা অভিযোগ করা হয়, যারা স্বাভাবিক রাস্তার অভাবের কারণে, গর্ত এবং গর্তের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালাতে হয়। কিন্তু, অসুবিধা সত্ত্বেও, মানুষের মধ্যে তিন চাকার মডেলের জনপ্রিয়তা কেবল বাড়ছে, অধিকন্তু, শুধুমাত্র পেনশনভোগী এবং গ্রীষ্মকালীন বাসিন্দারা তাদের কাছে প্রতিস্থাপিত হয় না, তবে মধ্যবয়সী লোকেরাও যারা কেবলমাত্র আনন্দ এবং বিশ্রামের জন্য তাদের অর্জন করে।

প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ট্রাইসাইকেল পর্যালোচনা করুন Izh কৃষক, নীচে দেখুন।