সাইকেল

সাইকেল চালানোর সঠিক অবস্থান

সাইকেল চালানোর সঠিক অবস্থান
বিষয়বস্তু
  1. প্রভাবিত করার উপাদানসমূহ
  2. কি হওয়া উচিত?
  3. বিভিন্ন ধরণের সাইকেলে অবতরণের বৈশিষ্ট্য
  4. ভুল

একটি সাইকেল ক্রীড়া মানুষ এবং শহরের চারপাশে পরিমাপিত ভ্রমণ প্রেমীদের মধ্যে উভয় পরিবহনের একটি জনপ্রিয় মাধ্যম। সঠিক ফিট নিশ্চিত করে যে কোনও স্বাস্থ্য সমস্যা নেই। এই নিবন্ধে, আমরা মাউন্টেন বাইক, রোড বাইক এবং সিটি বাইক চালানোর সময় কীভাবে বসতে হয় তা দেখব।

প্রভাবিত করার উপাদানসমূহ

ব্যক্তির সাথে সম্পর্কিত বিষয়গুলি ছাড়াও, সঠিক ফিট সেইগুলি দ্বারা প্রভাবিত হয় যারা বাইকের উপর নির্ভর করে, যথা: ফ্রেম, স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবার।

ফ্রেম

স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণের অসুবিধার কারণে একটি উচ্চ ফ্রেম সহ একটি বাইক কেনার সুপারিশ করা হয় না। আপনাকে এটির জন্য পৌঁছাতে হবে, যা আপনার অঙ্গবিন্যাসকে প্রভাবিত করবে। এছাড়াও, একটি খাড়া বংশদ্ভুত, আপনি স্যাডল থেকে দূরে বিরতি প্রয়োজন হবে. ক্রয়ের আগে সর্বোত্তম উচ্চতার ফ্রেম নির্ধারণ করা উচিত, যেহেতু আপনি পরে এটি পরিবর্তন করতে পারবেন না। আপনি যে জুতোয় বাইক চালাবেন তার মধ্যে আপনি যদি বাইক বেছে নেন তাহলে সবচেয়ে ভালো হয়।

স্যাডল উচ্চতা

আপনি এটি সেট আপ করতে নিম্নলিখিত পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন। বাইকে বসুন এবং আপনার হাঁটু প্রায় সম্পূর্ণ প্রসারিত করে একটি উপযুক্ত উচ্চতা বেছে নিন। আপনি একটি চাবি দিয়ে জিন সুরক্ষিত করতে পারেন। স্যাডলের ধরন এবং এর উচ্চতা পেলভিক অঙ্গগুলিকে প্রভাবিত করে, তাই এটি অবশ্যই আরামদায়ক হতে হবে।

পেডেলিং করার সময় নিতম্বগুলি পাশের দিকে যাওয়া উচিত নয়, পা অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই প্যাডেলগুলি টিপতে মুক্ত হওয়া উচিত. স্যাডল প্রবণতা পৃথকভাবে সেট করা হয়, বেশিরভাগ সাইক্লিস্টরা এটি পরিবর্তন করেন না। প্রথম রাইডের পরে, আপনি অনুভব করবেন কোন অবস্থানে আপনার পিঠটি আরও আরামদায়ক হবে।

স্টিয়ারিং হুইল

সঠিক ফিটের জন্য এর জ্যামিতি এবং অবস্থান অপরিহার্য, কারণ তারা ওজন বণ্টনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। স্টিয়ারিং হুইলকে খুব বেশি নামানো ভঙ্গির জন্য ভাল নয়। যাইহোক, এটি জিন থেকে উঁচু হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, ব্যবস্থাপনা অস্পষ্ট হয়ে যাবে। হ্যান্ডেলবারগুলি সোজা, শান্ত বা ছোট ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, বা বাঁকা - ক্রীড়াবিদ, পর্বত ক্রীড়া উত্সাহীদের জন্য। এছাড়াও, বাঁকা হ্যান্ডেলবারগুলি কিছু রাস্তার বাইকে রাখা হয়, তারা অস্টিওকন্ড্রোসিসযুক্ত লোকেদের জন্য উপযুক্ত।

এই সমস্ত কারণগুলি, যা কিছু পরিমাণে সাইকেল চালকের ভঙ্গিকে প্রভাবিত করে, বাইক চালানো শেখার সময় এবং প্রথম ট্রিপে অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

যে কোনো দূরত্বের জন্য বাইকে ভ্রমণ করার সময়, কিছু বৈশিষ্ট্য থাকা বাঞ্ছনীয়।

  • হেলমেট। আপনাকে আঘাত থেকে রক্ষা করে। এটি মাথায় ঝুলানো বা সংকুচিত করা উচিত নয়। রাইড করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনি এটি আপনার মাথার আকারের সাথে সামঞ্জস্য করুন।
  • সাইক্লিং শর্টস। দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সময় এই বা অনুরূপ ধরণের পোশাক অপরিহার্য।
  • গ্লাভস. ফোস্কা প্রতিরোধে সাহায্য করে। বন্ধ ধরণের গ্লাভস অতিরিক্ত ঠান্ডা আবহাওয়ায় উষ্ণ হবে। গ্রীষ্মের জন্য, আঙুলবিহীন গ্লাভস পাওয়া যায়।
  • চশমা. শুধু সূর্য থেকে নয়, বাতাস থেকেও রক্ষা করুন।
  • কল. তাই আপনি দ্রুত এবং চিৎকার না করে পথচারীদের সতর্ক করতে পারেন যে আপনাকে পাস করতে হবে।

কি হওয়া উচিত?

সঠিক সাইকেল চালানোর ভঙ্গি হল ভাল ভঙ্গির চাবিকাঠি। আসুন একটি বাইকে কিভাবে বসতে হয় তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

  • অস্ত্র তাদের কাফের উপর রাখুন। আপনি যদি একটি derailleur আছে, আপনার আঙ্গুলের পৌঁছানো সহজ হওয়া উচিত.বাহু এবং ধড়ের মধ্যে আনুমানিক কোণ হল 90 ডিগ্রি।
  • তাজ। আঘাত এবং অঙ্গবিন্যাস সমস্যা এড়াতে এই বিষয়ে যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া উচিত। বাইকে বসা আরামদায়ক হওয়া উচিত। সব থেকে ভাল, একটি চামড়া জিন তার মালিক পরিবর্তন। এটি প্রথমে কিছুটা অস্বস্তিকর হতে পারে তবে সময়ের সাথে সাথে এই অনুভূতিটি চলে যাবে।
  • হাঁটু এবং কনুই। তাদের স্পর্শ করা উচিত নয়। অন্যথায়, আপনার হাত এবং পা থেঁতলে যাবে। সাইক্লিস্ট যত বেশি গতিতে বিকশিত হয়, তত বেশি সে তার হাত কনুইতে বাঁকিয়ে রাখে। এটি সাইকেল রেসগুলিতে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, যখন অংশগ্রহণকারীরা প্রায় হ্যান্ডেলবারে শুয়ে থাকে।

আপনি কতটা ভালোভাবে বাইকে বসবেন, বাইকে চড়ার সময় পুরো ঘন্টা ব্যয় করবেন, তা নির্ভর করে পায়ের পেশী, পিঠ এবং ঘাড়ের স্বাভাবিক কার্যকারিতার উপর। তারা আঁট করা উচিত নয়.

আরামদায়ক ফিটের জন্য, ক্রীড়াবিদরা, সমস্ত পুরুষের মতো, তাদের শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, অর্জন করে সংকীর্ণ আসন। মহিলা বেছে নেয় চওড়া saddles, কারণ তারা মেয়েদের জন্য আরও আরামদায়ক।

সঠিক ভঙ্গি সম্পর্কে আরও সম্পূর্ণ বোঝার জন্য, আসুন ডায়াগ্রামে ফিরে আসি।

  • বাইক চালানোর সময়, রাস্তার বাম্পগুলিকে নরম করে সঠিকভাবে প্যাডেল করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।
  • পিঠটি কিছুটা বাঁকানো দরকার, তবে এটি ঝুলবে না। একটি শক্তিশালী বাঁক কুঁজ এবং পেশী স্ট্রেন হতে হবে.
  • আপনার কনুই সামান্য বাঁকুন এবং সেই অবস্থানে ধরে রাখুন।
  • আপনি যদি আপনার কাঁধকে একটু সামনের দিকে নির্দেশ করেন তবে ওজন সমানভাবে শরীরের উপরের এবং নীচের অংশের মধ্যে বিতরণ করা হবে।

অবশ্যই, প্রথমে, অবতরণ অস্বাভাবিক হবে; আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই অবস্থানে চড়বেন না। তবে সময়ের সাথে সাথে, যদি বাইকটি সঠিকভাবে ফিট করা হয় এবং সামঞ্জস্য করা হয় তবে আপনি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠবেন এবং সঠিক ভঙ্গিতে রাইড করা একটি আনন্দদায়ক হবে।

বিভিন্ন ধরণের সাইকেলে অবতরণের বৈশিষ্ট্য

একটি রোড বাইক শহর বা হাইওয়ের চারপাশে ভ্রমণের জন্য বেছে নেওয়া হয়, যখন সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি বিকাশ করে। এই ধরনের একটি বাইকে অবতরণ করার বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সংখ্যা রয়েছে, যা এর সেটিং সহ। শুধুমাত্র এটি সঠিক করে, আপনি একটি রাস্তার বাইকে আরামে বসতে পারেন, এর সমস্ত আকর্ষণ প্রকাশ করে।

একটি রোড বাইকে সাধারণ বাইকের চেয়ে কম হ্যান্ডেলবার থাকলে অবাক হবেন না। প্রাথমিক পর্যায়ে, দ্রুত বাইকে অভ্যস্ত হওয়ার জন্য এটিকে কিছুটা বাড়ানো যেতে পারে।

রাস্তা এবং রেসিং বাইক চালানোর সময়, শরীরটি সামনের দিকে ঝুঁকে থাকে (একটি অনুভূমিক অবস্থানের কাছাকাছি), সিটি বাইক, রোড বাইক চালানোর সময়, পিছনের অংশটি প্রায় উল্লম্ব অবস্থানে থাকে।

এইভাবে, পুরো ভার স্যাডেলের উপর পড়ে। আপনি যদি এই অবস্থানে রাইড করতে অস্বস্তিকর মনে করেন তবে হ্যান্ডেলবারগুলি কিছুটা কম করার চেষ্টা করুন। এটি প্রবণতার একটি সামান্য কোণ তৈরি করবে এবং শরীর সঠিক অবস্থান নেবে।

গাড়ি চালানোর সময় একটি পর্বত (ক্রস-কান্ট্রি) বাইকে চাকার মধ্যে ওজন পুনরায় বিতরণ. বিভিন্ন ধরণের বাধা অতিক্রম করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়: কাদা, গিরিখাত, পুকুর। শরীরকে সামনে পিছনে সরানোর মাধ্যমে, ওজন কার্যকরভাবে বিতরণ করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, নামার সময়, একটু পিছনে ঝুঁকানো ভাল, এবং বিপরীতভাবে, আরোহণের সময়, আপনার স্টিয়ারিং হুইলের দিকে ঝুঁকতে হবে।

বাতাসে কম অবস্থানের সাথে এবং পাহাড়ে নামার সময়, অশ্বারোহণ করা সহজ - শরীরটি 45 ডিগ্রি কোণে সামনের দিকে কাত হয়। একটি সোজা স্টিয়ারিং হুইল হস্তক্ষেপ করতে পারে - এটি কৌশলগুলির জন্য খুব উপযুক্ত নয়।

বাধা, শিকড়, বিষণ্নতা এবং রাস্তার অন্যান্য অনিয়মের মতো বাধা অতিক্রম করে, আপনার জিন থেকে আলাদা হওয়া উচিত। এটি কেবল বাইকটি ভাঙার জন্য নয়, আপনার স্বাস্থ্যের ক্ষতি না করার জন্য এবং আঘাত না করার জন্যও প্রয়োজনীয়।

একটি ফোল্ডিং বাইক হল একটি হালকা ওজনের বাইক যা কম্প্যাক্টভাবে ভাঁজ করা যায়। একটি ফোল্ডিং বাইকে সাধারণত একটি কম ফ্রেম এবং ছোট চাকা থাকে, কিছু মডেলের এমনকি একটি মোটর থাকে। যেমন পরিবহন সঙ্গে পাতাল রেলে ভ্রমণ করা সহজ. তারা একটি ভাঁজ করা বাইকে বেশিরভাগই রাস্তার বাইকের মতোই বসে থাকে।

রেসিং সাইক্লিস্টদের অবতরণ যতটা সম্ভব বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস করার ইচ্ছা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং সেই অনুযায়ী, সর্বাধিক গতি বিকাশ করে। বিশেষ করে তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে বিশেষ বাঁকা হ্যান্ডেলবার. ড্রাইভার একটু ভ্রু কুঁচকে রাস্তার দিকে তাকায়। বৃহত্তর গতি, আরো শরীরের অনুভূমিক অবস্থানের কাছাকাছি। এবং বিপরীতভাবে. একটি উল্লম্ব অবস্থান গ্রহণ কম গতির সাথে যুক্ত।

একটি কাটিং বাইক বিশেষভাবে সাইকেল চালানোর জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং নিম্নলিখিত উপায়ে একটি নিয়মিত রোড বাইক থেকে আলাদা:

  • ফ্রেম জ্যামিতি;
  • পাইপ আকৃতি;
  • বড় স্থানান্তর;
  • স্টিয়ারিং হুইল.

একটি কাটিং বাইকে অবতরণের পার্থক্য হল একটি ছোট ঢাল, অর্থাৎ, সাইক্লিস্ট উল্লম্ব অক্ষের কাছাকাছি বসে।

কিছু রোড বাইক এবং ক্রুজার বাইকের হ্যান্ডেলবার রয়েছে যা বাঁকানো হয়। এটি করা হয় যাতে পিছনে একটি উল্লম্ব অবস্থান নিতে পারে।

কম গতিতে, পিছনের পেশী ক্লান্ত হয় না। একটি উল্লম্ব অবতরণ সহ, সমস্যা শুরু হয় যদি আপনি প্রতিদিন 50 কিমি দূরত্ব চালান।

আপনার যদি প্রতিদিন দীর্ঘ দূরত্ব কভার করার প্রয়োজন হয়, আমরা ভ্রমণের আগে এবং পরে কাঁধ এবং পিছনের পেশীগুলিকে উষ্ণ করার জন্য সাধারণ ব্যায়াম করার পরামর্শ দিই।

পায়ে ব্যথা একটি অত্যধিক উচ্চ অবতরণ সঙ্গে যুক্ত করা হয়। যাইহোক, তারা একটি কম অবতরণ সঙ্গে প্রদর্শিত হতে পারে. উপরের সমস্ত টিপস প্রকৃতিতে সাধারণ। এই মৌলিক নীতিগুলি জানা আপনার জন্য আপনার বাইককে কাস্টমাইজ করা সহজ করে তুলবে। পরীক্ষা করতে ভয় পাবেন না - বাইক চালানোর সময় আরাম খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

ভুল

সাইকেলে ভুল বসা মানসিক চাপ, ক্লান্তিকর এবং স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর। চলুন দেখে নেওয়া যাক এমন কিছু সাধারণ ভুল যা করা হয়।

  • পরিবহনের একটি নতুন মোড আয়ত্ত করতে শুরু করা লোকেদের মধ্যে, কেউ প্রায়ই ভুল গ্রিপ সহ সাইক্লিস্টদের সাথে দেখা করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আপনার কব্জিগুলিকে সামনে বা পিছনে এবং নীচে মোচড় দেবেন না।
  • যখন শরীরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র স্টিয়ারিং হুইলের দিকে সরে যায়, তখন হাত অসাড় হয়ে যেতে পারে। এটি তাদের ওভারলোডের কারণে। এটি এড়াতে, আপনি হ্যান্ডেলবার প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা জিনটি পিছনে সরাতে পারেন।
  • ভুল স্যাডেলের কারণে পায়ে ফুটো হয়ে যায়। খুব সংকীর্ণ পেশীতে রক্ত ​​​​প্রবাহকে চাপ দেয় এবং অঙ্গগুলির অসাড়তার দিকে পরিচালিত করে। খুব বেশি বসে থাকলে হাঁটুতে ব্যথা হতে পারে।
  • বাধা অতিক্রম করার সময় আপনার হাত বা পা সোজা রাখবেন না। একটি ভুল পদক্ষেপ এবং সমস্যা নিশ্চিত করা হয়।
  • সামনের চাকায় ফোকাস করবেন না। সর্বদা সামনে তাকাতে ভাল। এমনকি যদি প্রথমে এটি করা কঠিন হয় তবে আপনাকে এই মুহূর্তটি নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করতে হবে। একটি ভাল ফিট আপনার দিগন্ত বৃদ্ধি.

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি যে সাইকেল চালানোর সময় সঠিক ভঙ্গি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রতিটি ধরণের বাইকের জন্য, এর নিজস্ব পার্থক্য রয়েছে। আপনার স্বাস্থ্য সম্পর্কে ভুলবেন না, এবং সাইক্লিং সুবিধা এবং পরিতোষ আনবে.

একটি বাইকে সঠিকভাবে ফিট কিভাবে সামঞ্জস্য করতে হয় সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।

কোন মন্তব্য নেই

ফ্যাশন

সৌন্দর্য

গৃহ