3 বছর বয়সী বাচ্চাদের সাইকেল: সেরা মডেল এবং পছন্দের রেটিং

ইতিমধ্যে একটি অপেক্ষাকৃত কম বয়সে, শিশুরা হাঁটা এবং দৌড়ে সন্তুষ্ট হয় না। সম্পূর্ণ শারীরিক বিকাশের জন্য এবং তাদের সমবয়সীদের মধ্যে তাদের অবস্থান জোরদার করার জন্য, তাদের একটি সাইকেল প্রয়োজন। তবে বেশ কয়েকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে যা পিতামাতাদের অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে, অন্যথায় ক্রয় অতিরিক্ত সমস্যার কারণ হবে।

এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে একটি বাচ্চাদের সাইকেল একজন প্রাপ্তবয়স্কদের থেকে শুধুমাত্র ডিভাইসের আকার এবং পৃথক অংশের মাত্রার মধ্যে আলাদা। যাইহোক, বাস্তবে এই নিষ্পাপ ভাসা ভাসা দৃষ্টিভঙ্গি সমর্থনযোগ্য নয়। আরও অনেক সূক্ষ্মতা রয়েছে যা অপেশাদাররা সাধারণত অজানা থাকে।

5 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য পণ্য ভিন্ন সরলীকৃত নকশা। বাচ্চাদের বেশিরভাগ মডেল টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করে। কিন্তু যদি এই সূক্ষ্মতা এখনও ভিন্ন হতে পারে, তাহলে এখানে একটি সাধারণ চেইন ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা, যা স্পষ্টতই গতি পরিবর্তন করার অনুমতি দেয় না, এটি একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য. অবশ্যই, একটি শিশুর জন্য সাইকেলটি প্রাপ্তবয়স্কদের মডেলের চেয়ে উজ্জ্বল রঙে আঁকা হয়। অধিকন্তু, কার্যত কোন ইউনিসেক্স মডেল নেই।

শিশুদের সাইকেল চালানোর অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য হল:

• ঝুড়ি এবং অন্যান্য জিনিসপত্র ব্যবহার;
• একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার সঙ্গে চেইন ড্রাইভ আবরণ;
• স্টিয়ারিং ক্রসবারে ফোম রাবারের হাতা;
• ছোট কাঠামোগত এবং বেঁধে দেওয়া অংশ ছাড়াই সাইকেল তৈরি করা যা ক্ষতির কারণ হতে পারে।

3 বছর বয়সী বাচ্চাদের সাইকেল সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, এটি মনে রাখা উচিত যে এই সংজ্ঞাটি - "3 বছর বয়স থেকে" - বেশ প্রসারিত। এটি উভয়ই কম বয়সী প্রি-স্কুলারদের অন্তর্ভুক্ত করে, যাদের জন্য যে কোনও বাধা ইতিমধ্যেই একটি গুরুতর বাধা, এবং 12-14 বছর বয়সী কিশোর-কিশোরীরা যারা সেরা রাস্তায় নয় কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পছন্দ করে। অতএব, এটা স্পষ্ট যে একটি নির্দিষ্ট সার্বজনীন ধরনের বাইক বেছে নেওয়া এত সহজ নয়। এবং নির্বাচন করার সময় প্রথম নির্দেশিকা হল চাকার আকার (এর বাইরের ব্যাস)।

এখানে একটি গ্রেডেশন আছে:

• 3 থেকে 5 বছর পর্যন্ত - 14 বা 16 ইঞ্চি;
• 5 থেকে 9 বছর পর্যন্ত - 18 বা 20 ইঞ্চি;
• 9 থেকে 12 বছর পর্যন্ত - 24 ইঞ্চি;
• 14 বছর বয়স থেকে শুরু - 26 ইঞ্চি।

তবে অবশ্যই, একটি নির্দিষ্ট শিশুর বৃদ্ধি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। সুতরাং, 14- এবং 16-ইঞ্চি চাকা শুধুমাত্র তাদের জন্য উপযুক্ত যারা 1.15 মিটারের বেশি লম্বা নয়। এবং 9-12 বছর বয়সী বাচ্চাদের জন্য যারা 1.55 মিটারের চেয়ে বেড়েছে, 26 ইঞ্চি বা চাকা সহ একটি টিন বাইক কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। আরো শুধুমাত্র ক্যালেন্ডার বয়স বিবেচনায় নেওয়ার প্রচেষ্টা অর্থহীন। যাইহোক, এই সব না.

ডিজাইনের পার্থক্য এমনকি বিভিন্ন লিঙ্গের মডেলের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হতে পারে। অবশ্যই, বেশ কয়েকটি প্রকাশনায় এই নির্দিষ্টতা সূক্ষ্মভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে। কিন্তু এখনও এটি বিদ্যমান এবং ঘনিষ্ঠ মনোযোগ প্রাপ্য। পার্থক্যগুলি এর সাথে সম্পর্কিত হতে পারে:

• স্টিয়ারিং হুইল প্রস্থ;
• টায়ারের প্রস্থ;
• ফ্রেমের উচ্চতা;
• আসন উচ্চতা.

কিন্তু এই সব প্রাথমিক কিশোর মডেলের জন্য বরং প্রযোজ্য। বিশুদ্ধভাবে শিশুদের জন্য, প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের জন্য এবং প্রিস্কুলারদের জন্য, গল্পগুলি শুধুমাত্র চেহারা এবং রঙের উজ্জ্বলতায় ভিন্ন।ইতিমধ্যে যা বলা হয়েছে তা বোঝার জন্য যথেষ্ট যে "সাধারণ বাচ্চাদের সাইকেল" অভিব্যক্তিটি নিজেই খুব কম বলে ... বিষয়টির সারাংশের বক্তাদের দ্বারা একটি ভুল বোঝাবুঝি ছাড়া।

সবাই জানে, উদাহরণস্বরূপ, 5-6 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য, সাধারণত ট্রাইসাইকেলগুলি ব্যবহার করা হয় এবং পরে তারা ধীরে ধীরে দ্বি-চাকার মডেলগুলিতে স্যুইচ করে। তবে এটি কেবলমাত্র আরও ভাল ভারসাম্য দক্ষতার উত্থানের কারণে নয় এবং এই সত্য যে "তিন চাকায় চড়া বিব্রতকর হয়ে ওঠে।" তৃতীয় চাকাও একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান।

একটি সাধারণ তিন চাকার বাইকটিকে দ্বি-চাকার বাইকে পরিবর্তন করতে হবে - এটি আপনার নিজের বা এমনকি একটি ওয়ার্কশপে এর ডিজাইন পরিবর্তন করা প্রায় অসম্ভব। কিন্তু বাচ্চারা বড় হওয়ার সাথে সাথে বাইকের সাইজই বাড়ে না, এর ওজনও বাড়ে। আন্দোলন আরও কঠিন এবং আরও কঠিন হয়ে ওঠে, উদাহরণস্বরূপ, লিফট ছাড়াই একটি বাড়িতে তার সাথে সিঁড়ি বেয়ে ওঠা বা বাধাগুলির উপর দিয়ে তাকে ম্যানুয়ালি টেনে নিয়ে যাওয়া। বের হওয়ার পথ হল হালকা অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য লাইটওয়েট (স্টিলের তুলনায়) উপকরণের ব্যবহার।

কিন্তু একটি সাইকেলের আকার বৃদ্ধি, এমনকি হালকা ওজনের উপকরণ দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া, এটি সংরক্ষণ করা, সেইসাথে এটি একটি গাড়ী, বাস, ট্রেন ইত্যাদিতে পরিবহন করা কঠিন করে তোলে। অতএব, স্কুলছাত্রীদের জন্য, বিশেষ করে কিশোর-কিশোরীদের জন্য, প্রাসঙ্গিক ভাঁজ ধরনের বাইক। ভাঁজ করার পরে আকার কতটা হ্রাস করা হয় তার উপর নির্ভর করে এটি শর্তাধীন উপ-প্রজাতিতে বিভক্ত।

স্কুলে, দোকানে এবং কেবল হাঁটার জন্য, একটি নির্দিষ্ট বয়স থেকে শুরু করে, এটি চালানো আরও আরামদায়ক একটি ঝুড়ি সঙ্গে একটি সাইকেলে. সেখানে বিভিন্ন জিনিস রাখা, আপনার হাত মুক্ত করা এবং ব্যাকপ্যাক এবং ব্যাগ আনলোড করা সহজ।

তবে বিভিন্ন বয়সের জন্য বাচ্চাদের বাইকের বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফিরে আসি। এটা মনে হতে পারে যে তাদের মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র চাকার আকার উদ্বেগ। এটা একেবারেই ওই রকম না. 3-5 বছর বয়সের জন্য ডিজাইন করা ডিজাইনগুলি সামনে বা পিছনে অবস্থিত একটি ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। 5-9 বছর বয়সী শিশুদের জন্য অভিপ্রেত সংস্করণগুলি সাধারণত একটি মাল্টি-স্পিড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

তাদের প্রায়শই দুটি ব্রেক থাকে: পিছন পা দ্বারা চালিত হয়, এবং সামনে হাত দ্বারা (ভি-ব্রেক কর্মক্ষমতা বিরাজ করে)। ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করতে, বিশেষ নকশার শক-শোষণকারী কাঁটা ব্যবহার করা হয়। 9 থেকে 12 বছর বয়সী বাচ্চাদের সংস্করণগুলির জন্য, তারা প্রাপ্তবয়স্কদের থেকে সামান্য আলাদা (ফ্রেমের মাত্রা বাদে)। অবশ্যই, শুধুমাত্র ছোট বাচ্চাদের জন্য একটি পিতামাতার হ্যান্ডেল সহ বাইক ব্যবহার করুন।

শিশুদের সাইকেল গঠনমূলক উপকরণের মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে। প্রায় সমস্ত ভর-উত্পাদিত মডেল ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। থিম্যাটিক ফোরামে, শত শত পৃষ্ঠার মন্তব্য এবং কয়েক ডজন উগ্র আলোচনা কোন উপাদানটি ভাল এই প্রশ্নে উত্সর্গীকৃত। এটি বোঝার জন্য, সমস্ত বিকল্পের বৈশিষ্ট্যগুলি যত্ন সহকারে বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।

100 বছরেরও বেশি সময় ধরে, প্রায় সাইকেল তৈরির পর থেকে, এটি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছে মরিচা রোধক স্পাত. সম্প্রতি অবধি, কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেছিলেন যে এর ভাগ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং বেশিরভাগ নতুন কাঠামো অ্যালুমিনিয়াম এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি হবে। কিন্তু এই প্রত্যাশাগুলো ন্যায়সঙ্গত ছিল না। ভাল পুরানো লোহা-কার্বন খাদ খুব শক্তিশালী, এবং বিকল্প সমাধানগুলি খুব কমই এই নির্দেশকের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। এটা স্পষ্ট যে "অফ-রোড বিজয়ী" এবং জনবসতিহীন এলাকায় ভ্রমণকারী পর্যটকদের জন্য, এটি নির্ভরযোগ্যতার মানদণ্ড যা প্রথমে আসবে।

এটা মনে রাখা উচিত যে সাইকেলে তিন ধরনের স্টিলের অ্যালয় ব্যবহার করা হয়। সহজতম ধাতুটি সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং বেশ সস্তা। এটি থেকে বাইকগুলি তৈরি করা হয়, যা বাজারে এবং হাইপারমার্কেটে সর্বজনীন পণ্যগুলির সাথে বিক্রি হয়। কাঠামোর সস্তাতা ক্ষয়ের উচ্চ ঝুঁকিতে পরিণত হয়। সংক্রান্ত কার্বন ইস্পাত, তারপর একে হাই-ড্রনও বলা হয় এবং ইংরেজি বর্ণনায় - হাই টেন। এই ধাতুটির দাম কিছুটা বেশি, তবে এটি আরও নমনীয় এবং আপনাকে কম্পনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে দেয়।

ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনামের সংযোজন সহ ইস্পাত অতিরিক্ত সূক্ষ্ম শস্য সঙ্গে একটি গঠন আছে. অতএব, এর শক্তি খুব বেশি। ক্ষয় হওয়ার সম্ভাবনা আগের দুটি বিকল্পের তুলনায় কম, তবে এটি রয়ে গেছে। সংক্রান্ত অ্যালুমিনিয়াম, এটা মনে রাখা উচিত যে এই উপাদানটি অত্যধিক কোমলতার কারণে রাসায়নিকভাবে বিশুদ্ধ আকারে ব্যবহার করা যাবে না। অতএব, অনুশীলনে, সাইকেল ফ্রেমগুলি অন্যান্য অ লৌহঘটিত ধাতুগুলির সাথে অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি করা হয়।

এগুলি স্টিলের তৈরি তুলনায় হালকা। কারণ ত্বরণ সহজ, এবং খাড়া আরোহণ অতিক্রম করা কম শ্রমসাধ্য হবে। যাইহোক, অ্যালুমিনিয়ামের সুবিধা কিছুটা কম (স্টিলের তুলনায়) জড়তার দ্বারা ছাপিয়ে গেছে। কম্পন স্যাঁতসেঁতে হওয়া আরও খারাপ। একটি গুরুত্বপূর্ণ অসুবিধা হল যে অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম অবিলম্বে ভেঙ্গে যাবে, "সতর্কতা" ফাটল ছাড়াই, কারণ আঘাতের ঝুঁকি বেশ বেশি।

এটা মনে রাখা মূল্যবান সর্বোত্তম অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি হল যেগুলি তাপ চিকিত্সা করা হয়েছে. অ্যালয় 7005 এবং 7075 6061 এর চেয়ে শক্তিশালী, তবে ঝালাই করা সহজ।কিন্তু বাইক চালানোর সময় যদি সম্পূর্ণ অসাধারণ ফলাফল অর্জন করার ইচ্ছা থাকে, তাহলে আপনি সাইকেল বেছে নিতে পারেন টাইটানিয়াম ফ্রেম সহ। যাইহোক, আরেকটি সমস্যা আছে - এই ধরনের বাইকের পছন্দ, এমনকি তহবিলের প্রাপ্যতা থাকা সত্ত্বেও, খুব কম।

আধুনিক প্রযুক্তির ভক্তরা প্রায়শই একটি পলিমার উপাদান বেছে নেয় - কার্বন। এটি পলিমার রেজিনের উপর ভিত্তি করে একটি ম্যাট্রিক্স দ্বারা বেষ্টিত কার্বন থ্রেডগুলির একটি ইন্টারলেসিং দ্বারা গঠিত হয়। ফলস্বরূপ, অনুদৈর্ঘ্য যান্ত্রিক কর্মের সাথে চমৎকার শক্তি নিশ্চিত করা হয়। পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াগুলির কম প্রতিরোধের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, থ্রেডগুলি বিভিন্ন দিকে স্তরিত হয়। এটি লক্ষণীয় যে কার্বন কেবল সাইকেল ফ্রেম তৈরিতে নয়, এর উত্পাদনেও প্রয়োগ পেয়েছে:

• rudders;
• আসন অধীনে পিন;
• চাকা;
• স্টিয়ারিং ডালপালা;
• কাঁটা

বিকাশকারীদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, তীব্র বিন্দুর প্রভাবে কার্বন অংশগুলি ধ্বংস হতে পারে। উপরন্তু, এমনকি অনুকূল পরিস্থিতিতে, তারা সর্বোচ্চ কয়েক বছর স্থায়ী হবে। এবং কার্বন বাইকের খুব হ্যান্ডলিং যতটা সম্ভব সতর্ক হওয়া উচিত।

আপনার যদি হালকা ফ্রেমের প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে ম্যাগনেসিয়াম পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। সত্য, তারা খুব ব্যয়বহুল এবং শুধুমাত্র মাঝে মাঝে পাওয়া যায়। কিন্তু তাদের উপর ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে কোন বিশেষ অভিযোগ নেই। কম্পনের চমৎকার স্যাঁতসেঁতে এবং নড়াচড়ার চমৎকার গুণমান উল্লেখ করা হয়। ম্যাগনেসিয়াম ভিত্তিক বাইক দেখতে খুবই আকর্ষণীয়। তবে আপনাকে বুঝতে হবে যে এই উপাদানটি কার্বনের তুলনায় বিন্দুর প্রভাবগুলির সাথে আরও খারাপভাবে মোকাবেলা করে এবং খুব খারাপভাবে ভারী বোঝা সহ্য করে।

আরেকটি লাইটওয়েট উপাদান স্ক্যান্ডিয়াম এটি খুব শক্তিশালী, ম্যাগনেসিয়ামের চেয়ে ভারী, তবে টাইটানিয়ামের চেয়ে হালকা। এটি কেবলমাত্র বুঝতে হবে যে এর প্রক্রিয়াকরণের সাধারণ প্রযুক্তি থেকে সামান্য বিচ্যুতিগুলি সমস্যায় পরিণত হয়।

বিচ্ছিন্ন ক্ষেত্রে, প্রয়োগ করুন:

• বেরিলিয়াম ভিত্তিক সংকর ধাতু;
• কাঠ
• বাঁশ (সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আরও বেশি ফ্যাশনেবল)।

বাচ্চাদের বাইকের আসল ডিজাইনের জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। আপনি প্রায়ই দেখতে পারেন:

• বহু রঙের তারের সাথে ব্রেইডিং চাকা;
• উজ্জ্বল হেডলাইট এবং মাডগার্ড;
• মূল প্রতিফলক;
• উচ্চ হ্যান্ডেলবার (শুধুমাত্র সেই শিশুদের জন্য উপযুক্ত যারা আত্মবিশ্বাসের সাথে একটি সাইকেলের মালিক)।

ব্র্যান্ডের জার্মান মডেলগুলি উচ্চ মানের শিশুদের সাইকেলগুলির শীর্ষে উঠে আসে ক্রিস। উদাহরণস্বরূপ, সিট বেল্ট এবং একটি সীমিত বাম্পার সহ একটি তিন চাকার পরিবর্তন। এই বাইকটিতে রয়েছে:

• পিতামাতার নিয়ন্ত্রণ knobs;
• ছোট লাগেজ ঝুড়ি;
• সামনে 0.23 মিটার এবং পিছনে 0.19 মিটার ব্যাস সহ চাকা;
• অনুমোদিত লোড 30 কেজি।

এটি লক্ষণীয় যে জার্মানিতে প্রকৃত উন্নয়ন সত্ত্বেও, উত্পাদন নিজেই চীনে অবস্থিত। ক্রিস ট্রাইসাইকেলের ওজন 9.15 কেজি। এর উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, কেবল ধাতুই নয়, প্লাস্টিক এবং এমনকি টেক্সটাইলও ব্যবহৃত হয়।

একটি বিকল্প হিসাবে, মডেল বিবেচনা করুন গ্লোবার গো বাইক।

এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

• উদ্দেশ্য - মেয়েদের জন্য (গোলাপী), ছেলেদের জন্য (নীল);
• হার্ডটেইল ফ্রেম;
• কোন ব্রেক নেই;
• চাকা 8 ইঞ্চি;
• উচ্চতা সামঞ্জস্য সহ অ্যালুমিনিয়াম স্টিয়ারিং হুইল 0.43-0.48 মি;
• একমাত্র ড্রাইভিং গতি;
• কঠিন ইস্পাত ফ্রেম;
• কম্প্যাক্টেড কম্পোজিট গ্রিপস;
• শিল্প গ্রেড bearings;
• চাঙ্গা প্লাস্টিকের রিম;
• মোট ওজন 2.58 কেজি;
• ইথাইল ভিনাইল অ্যাসিটেট টায়ার।

আরেকটি ভাল বিকল্প হল নভোট্র্যাক প্রাইম 1-1.17 মিটার উচ্চতার জন্য একমাত্র আকারের সাথে এই সাইকেলটি সাদা রঙ করা হয়েছে।এটি ফুট ব্রেক এবং ষোল ইঞ্চি চাকা দিয়ে সজ্জিত। হার্ডটেইল ফ্রেমটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং সামনের ব্রেকটি ভি-ব্রেক কমপ্লায়েন্ট। ডিফল্টরূপে, মডেলটি কঠোর সাসপেনশন ফর্ক ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অনেকের জন্য সর্বোত্তম মডেল হতে পারে ফরোয়ার্ড ফাঙ্কি 14" চাকা সহ। এই বাইকটি 0.95-1.14 মিটার উচ্চতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডিফল্টভাবে, এটি ফুট ব্রেক এবং একটি হার্ডটেইল স্টিল ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত। শুধুমাত্র একটি ড্রাইভিং গতি আছে. থ্রেডেড টাইপ স্টিয়ারিং কলামটি একটি স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল লিমিটার দিয়ে সজ্জিত। FWD হ্যান্ডেলবার ইস্পাত থেকে তৈরি।

মডেল চেইন KMC C410 খুব নির্ভরযোগ্যভাবে এবং স্থিরভাবে কাজ করে। হাব, 2.125-ইঞ্চি ফরোয়ার্ড টায়ার এবং সীটের নীচে স্টিলের পিনের ক্ষেত্রেও একই কথা। ইস্পাত অনমনীয় কাঁটাচামচ অভিযোগের কারণ হয় না.

কিন্তু কিশোর-কিশোরীদের ব্যবহারের জন্য, একটি সাইকেল আরও উপযুক্ত সিলভারব্যাক স্ট্রাইড গতি। এটি একটি রোড বাইক যার 28" চাকা রয়েছে। রিম ব্রেক আপনাকে 16 গতির যেকোনো একটিতে বাইক থামাতে দেয়। অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রেম বেশ হালকা। ফ্রেমের ভাঁজ ফাংশন প্রদান করা হয় না। শিফটার, ক্র্যাঙ্ক, ডেরাইলিউর, ক্যাসেট, বুশিংগুলি শিমানো দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।

কোন ব্রেক রোটার নেই. স্কয়ারের স্টিলের নিচের বন্ধনীটি তুলনামূলকভাবে ভাল কাজ করে, এবং PYC 8003 চেইনও তাই কাজ করে। চাকা দুটি ইস্পাত রিম দিয়ে লাগানো হয়। 0.08-0.11 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি অ্যালুমিনিয়াম স্টিয়ারিং স্টেম সরবরাহ করা হয়েছে৷ ডিজাইনে প্যাডেল ব্যবহার করা হয় না, তবে একটি বাটযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম স্টিয়ারিং চাকা রয়েছে৷

তবে শুধুমাত্র নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলির অফারগুলির সাথে পরিচিত হওয়াই যথেষ্ট নয়।তিন বছর বয়স থেকে বাচ্চাদের জন্য একটি পরিবহন নির্বাচন করার সময়, আপনাকে নিরাপত্তার স্তরের দিকে প্রধান মনোযোগ দিতে হবে। ছোট শিশুদের জন্য ভাল পছন্দ বিশেষ করে স্থিতিশীল চার চাকার মডেল। কিছুক্ষণের জন্য ভারসাম্য নষ্ট হলেও তাদের থেকে পড়ে যাওয়া প্রায় অসম্ভব।

একটি শিশুর জন্য একটি বাইক নির্বাচন করার সময়, তার উচ্চতা মনোযোগ দিন। এই সূচকটি ধারাবাহিকভাবে 2.5 এবং 2.54 দ্বারা বিভক্ত (এইভাবে সর্বোত্তম ফ্রেমের আকার গণনা করা হয়)। বাচ্চাদের সাথে নিজেরাই কেনাকাটা করতে যাওয়া ভাল। তাদের বাইকে বসিয়ে তাদের অভিজ্ঞতার কথা বলুন। যদি বেল্ট থেকে ফ্রেমে 0.2 মিটারের বেশি থাকে, তাহলে, প্রয়োজনে, অশ্বারোহণকারী শিশুটি পাশে ঝাঁপ দিতে পারবে না।

প্রথম এবং পরবর্তী উভয় বাইক বিশেষ আউটলেটে কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়. বাজারে এবং ছোট দোকানে এমনকি সাধারণ সুপারমার্কেটেও তারা মানসম্পন্ন পণ্য বিক্রি করে এমন কোন নিশ্চয়তা নেই। একটি ছেলে এবং একটি মেয়ের জন্য বাইকের মধ্যে পার্থক্য হিসাবে, 3-5 বছর বয়সের মধ্যে এটি কাঠামোর নকশায় একচেটিয়াভাবে প্রকাশ করা হয়। এবং অবশ্যই, সুপরিচিত বিশ্ব ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি অজানা ব্যক্তির দ্বারা প্রকাশিত নকলের চেয়ে অনেক বেশি অনুমোদনের যোগ্য।

এর অক্ষের চারপাশে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন অগ্রহণযোগ্য। বিশেষ বিধিনিষেধ এটি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। হেডলাইট এবং প্রতিফলক আছে তা নিশ্চিত করতে ভুলবেন না।

প্রাপ্তবয়স্ক মডেলগুলির মতো, যে কোনও বয়সের বাচ্চাদের জন্য বাইক কেনার সময়, তারা মূল্যায়ন করে:

• গুণমান এবং চাকার টর্শন সহজে;
• ব্রেক এর সেবাযোগ্যতা;
• স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়াশীলতা;
• বন্ধন গুণমান;
• শব্দ সংকেত।

আসনটি নরম উপাদান দিয়ে তৈরি হওয়া উচিত এবং একটি ergonomic কনফিগারেশন থাকতে হবে।চেইন, স্টিয়ারিং কলামগুলিতে প্রতিরক্ষামূলক প্যাডগুলি খুব দরকারী। তারা আঘাতের ঝুঁকি কমায় এবং পোশাকের দূষণ প্রতিরোধ করে। 6 থেকে 10 বছর বয়সে, গাড়ি চালানোর সময় আগ্রহের উপর ফোকাস করা প্রয়োজন। হর্ন, রিয়ার-ভিউ মিরর, বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক এবং ইন্টারেক্টিভ খেলনা এখানে ইতিমধ্যে গুরুত্বপূর্ণ।

3 বছর বয়সী বাচ্চাদের বাইক কীভাবে চয়ন করবেন সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।