একটি 26-ইঞ্চি বাইকের জন্য ফেন্ডার: বিভিন্ন ধরণের এবং নির্বাচন করার জন্য টিপস

ফেন্ডার (গার্ড) সাধারণত একটি নতুন বাইকের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। সেজন্য এগুলো আলাদাভাবে কিনতে হবে। এখন সাইকেল ফেন্ডারের পছন্দটি খুব বিস্তৃত: তারা আকার, উপাদান, নকশা, বেঁধে রাখা এবং খরচে পৃথক। যাইহোক, খরচ কয়েক ডজন বার পরিবর্তিত হতে পারে, এবং এটি প্রায়ই ক্রয়ের জন্য একটি নিষ্পত্তিমূলক শর্ত হয়ে ওঠে, যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে সত্য নয়। এছাড়াও, ডানাগুলি প্রায়শই কেনা হয়, বেঁধে রাখার সহজতা এবং আকর্ষণীয় নকশা বিবেচনা করে, যা খুব সঠিক নয়।

ফেন্ডারগুলি একটি অপসারণযোগ্য বা স্থির ধরণের ধাতব বা প্লাস্টিকের সুরক্ষা যা চাকার উপরে অবস্থিত কাঁটাচামচের সাথে স্থির করা হয় এবং বিভিন্ন ঝামেলা থেকে রক্ষা করে: জল, ময়লা এবং স্প্ল্যাশ। তারা মাউন্ট বিকল্প, সুরক্ষা স্তর, বিভিন্ন মাপ আছে ভিন্ন।

যাইহোক, উইংসের উপস্থিতি উপরে বলা সমস্ত কিছুর বিরুদ্ধে পরম সুরক্ষার গ্যারান্টি হিসাবে কাজ করতে পারে না।এই আনুষাঙ্গিক বিস্তৃত বৈচিত্র্য থাকা সত্ত্বেও প্রতিটি উইং তার কার্যাবলী 100% সম্পাদন করতে সক্ষম হয় না।

একটি উপাদান নির্বাচন করার আগে, আপনি উইংস প্রকার বিবেচনা করা উচিত। মৃত্যুদন্ডের উপাদান অনুসারে, তারা হল:

• প্লাস্টিক;
• ধাতু

এই বেস উপাদান. কার্বন (কার্বন) ব্যবহার করে তৈরি ডানাও রয়েছে। তাদের সুবিধা সেরা ওজন পরামিতি মধ্যে হয়।

স্থির পদ্ধতি অনুসারে:

• দ্রুত বিচ্ছিন্নযোগ্য;
• স্থির (অন্য নাম পূর্ণ আকার)।

এই ধরনের সুরক্ষা বেশিরভাগই প্লাস্টিকের, পর্বত বাইকের জন্য আরও উপযুক্ত। এটি তাদের মধ্যে গর্ত মাধ্যমে কাঁটাচামচ সংশোধন করা হয়। সমস্ত screws উপাদান সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত করা হয়.

কেনার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এই ছিদ্রগুলি সাইকেলের কাঁটাগুলিতে উপস্থিত রয়েছে।

একটি ভিন্ন পরিস্থিতিতে, আপনার একটি ভিন্ন পদ্ধতির সাথে দ্রুত-মুক্তির সুরক্ষার প্রয়োজন হবে। পিছনের ডানাটি একটি ক্লিপ বা বেল্টের মাধ্যমে ফ্রেমের সাথে স্যাডল সংযোগকারী একটি পিনের উপর মাউন্ট করা হয়।

সামনের ফেন্ডারটি একটি বোল্ট দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে সুরক্ষিত করতে সামনের কাঁটাচামচের মধ্যে স্ক্রু করে। উইংসের গঠন উচ্চতা সামঞ্জস্য করা সম্ভব করে তোলে।

এই ধরনের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• সামান্য ওজন;
• ইনস্টলেশন এবং dismantling সহজে;
• পরিষ্কারের সহজতা;
• ফেন্ডার এবং টায়ারের মধ্যে চিত্তাকর্ষক ক্লিয়ারেন্স।

যাইহোক, সুরক্ষা থেকে টায়ারের সমান দূরত্বের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় পয়েন্ট রয়েছে। পর্বত সাইকেল টায়ার উপর একটি কঠিন পদচারণা সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. যখন সুরক্ষার দূরত্ব নগণ্য হয়, তখন এর নীচে ময়লা জমতে শুরু করবে এবং সেখান থেকে এটি পরিষ্কার করা কঠিন হবে। এবং একটি বড় দূরত্বে, ক্লড এবং স্প্রে বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে পড়বে, সাইকেল ফেন্ডারের ব্যবহারিকতা হ্রাস করবে।

দ্রুত-মুক্তির উপাদানগুলির অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• নিম্ন স্তরের সুরক্ষা (বড় ক্লিয়ারেন্সের পরিণতি);
• কম শক্তি (সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি);
• ফাস্টেনারগুলির দুর্বল স্থিরকরণ।

এই জাতীয় নমুনাগুলিকে পূর্ণ-আকার বলা হয়, কারণ এগুলি টায়ারের সাথে বেশ শক্তভাবে সংলগ্ন এবং প্রকৃতপক্ষে চাকার একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে আবৃত করে। ফলস্বরূপ, তারা স্প্ল্যাশ এবং ময়লা বিরুদ্ধে অনেক ভাল সুরক্ষা প্রদান করে।

সুবিধাদি:

• নির্ভরযোগ্য স্থিরকরণ;
• উচ্চ স্তরের সুরক্ষা, যেহেতু ফেন্ডারটি টায়ারের কাছাকাছি ইনস্টল করা আছে;
• ভাল উপাদান শক্তি।

স্থির উপাদানের অসুবিধা:

• এই ধরনের বাইক ঠিক করার জন্য বাইকের ফ্রেম এবং কাঁটা-তে বিশেষায়িত লগের প্রয়োজন হয়;
• ডানা এবং টায়ারের মধ্যে ময়লা জমতে পারে (ছোট ক্লিয়ারেন্সের কারণে);
• উচ্চ ডানার ওজন;
• বেঁধে রাখার অ-সর্বজনীনতা।

সাইক্লিস্টরা বলছেন যে 26-ইঞ্চি পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের কাদা সুরক্ষা বিশেষ মনোযোগের যোগ্য। এটি কেবল ঝরঝরে দেখায় না, তবে সাইকেল চালককে পানি এবং ময়লা থেকেও রক্ষা করে। এই অংশটি মূলত চাকাটির 50 শতাংশ কভার করে এই বিষয়টির দ্বারা সহজতর হয়।

উত্পাদন উপকরণ হতে পারে: প্লাস্টিক, ধাতু-প্লাস্টিক বা লাইটওয়েট ধাতু। এটি খুব ভারী নয়, তবে বেশ টেকসই কাঠামো তৈরি করা সম্ভব করে তোলে। কিছু সংস্করণে, অংশগুলির জল-বিরক্তিকর বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

প্রথমত, আপনাকে বুঝতে হবে যে সমস্ত উপলব্ধ বিকল্পগুলি কীভাবে আলাদা। নিম্নলিখিত পরামিতি এখানে গুরুত্বপূর্ণ হবে:

• সাইকেল চাকার আকার: 26, 27.7 বা 29 ইঞ্চি;
• উইং উপাদান: ধাতু বা প্লাস্টিক;
• বন্ধন পদ্ধতি: স্থির বা দ্রুত মুক্তি;
• একটি সাইকেল উপর মাউন্ট করার জন্য জায়গায়;
• সুরক্ষা স্তর অনুযায়ী: ছোট বা দীর্ঘ।

পূর্ণ-আকারের ফেন্ডারগুলি পাহাড়ে চড়ার জন্য উপযুক্ত নয়, এই কারণে যে একটি পর্বত সাইকেলের বিশাল পদচারণা ময়লা আঁকবে এবং চাকা এবং এটির সাথে সুরক্ষার মধ্যে ফাঁক আটকে দেবে। প্লাস্টিকের দ্রুত-মুক্তির উপাদানগুলি ক্রয় করা ভাল।

এখানে অগ্রাধিকার হল ওজন এবং এরোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য। রোড বাইকের জন্য, পূর্ণ আকারের প্লাস্টিক (বা কার্বন) ফেন্ডার ব্যবহার করা হয়। এগুলি ওজনে বেশ হালকা, ময়লা জমে পুরোপুরি প্রতিরোধ করে এবং মূলত বাধাহীন। এগুলি ছাড়া, শহরের ভিজা রাস্তায় গাড়ি চালানো অস্বস্তিকর, তাই, হাইওয়ে পরিবর্তনের জন্য, পূর্ণ আকারের নমুনা কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এখানে সমস্যাটি সমাধানের জন্য আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য "মাথায় ধাঁধাঁ" করতে হবে না, আপনি অবিলম্বে একটি বড় ব্যাসের সুরক্ষা রাখতে পারেন যা চাকার বিপরীতে মসৃণভাবে ফিট হবে। উপরন্তু, রাবার মাডগার্ডগুলি সামনের এবং পিছনের ফেন্ডারগুলির নীচের অংশে ইনস্টল করা হয়। আপনি এগুলি একটি ক্রীড়া সামগ্রীর দোকানে বা সরাসরি উইংস সহ একটি সেটে কিনতে পারেন। আপনি রঙ দ্বারা আপনার ডানা চয়ন করতে পারেন (এমনকি সাদা)।

সামনে এবং পিছনের চাকার জন্য দ্বিগুণ সুরক্ষা কেনার প্রয়োজন কিনা সন্দেহ হলে, এটি পিছনে ইনস্টল করা পছন্দনীয়। যেমন একটি সস্তা বিকল্প একটি ধাতু ফেন্ডার হবে। এটি পূর্ণ-আকার হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, এটিকে ক্লাসিক লুকও বলা হয়, কারণ এটি চাকার বৃহত্তম অংশকে কভার করে।

আমি অবশ্যই বলব যে অনেকেই তাদের দামের উপর ভিত্তি করে বাইকের ডানা বেছে নেয়। এটি খুব সঠিক পদ্ধতি নয়, যেহেতু সস্তা চীনা তৈরি নমুনাগুলি ভঙ্গুর প্লাস্টিক থেকে তৈরি করা হয়, যা উচ্চ গতিতে বেশ কয়েকটি নুড়ি আঘাতের ফলে ক্র্যাক বা বিভক্ত হতে পারে, যার ফলস্বরূপ সুরক্ষা তার কাজ করা বন্ধ করে দেবে। একই সময় ব্র্যান্ডেড সাইকেল উইংসের দাম এত বেশি নয় যে এটি থেকে লাভ করার চেষ্টা করা যায়. সেক্ষেত্রে প্রতি ঋতুতে বাইকের ডানা পরিবর্তন করার চেয়ে শুধুমাত্র একবার অর্থ প্রদান করা এবং এক বছরের বেশি সময় ধরে রাইডিং উপভোগ করা ভালো।

একটি সাইকেলের জন্য ফেন্ডার নির্বাচন করার জন্য একটি ওভারভিউ এবং নিয়ম, নীচে দেখুন।