সাইকেল ব্র্যান্ড

সাইকেল "স্যালুট": বৈশিষ্ট্য এবং আধুনিকীকরণ

সাইকেল স্যালুট: বৈশিষ্ট্য এবং আধুনিকীকরণ
বিষয়বস্তু
  1. বর্ণনা এবং চেহারা ইতিহাস
  2. নকশা বৈশিষ্ট্য
  3. অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সূক্ষ্মতা
  4. কিভাবে উন্নত করা যেতে পারে?

সোভিয়েত সাইকেলগুলির মধ্যে কমপ্যাক্ট এবং ওজনে হালকা কিছু আছে। বেশিরভাগই ছোট উঁচু অ্যাপার্টমেন্টে স্টোরেজ বা পাবলিক ট্রান্সপোর্টে পরিবহনের জন্য উপযুক্ত ছিল না। এই কারণেই ভাঁজ স্যালিউট এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এর শক্তিশালী ফ্রেম এবং অনন্য চাকার জন্য ধন্যবাদ, এটি শহর এবং গ্রামের বাসিন্দাদের দ্বারা সমানভাবে পছন্দ করে।

বর্ণনা এবং চেহারা ইতিহাস

Salyut বাইকটি দেখতে একটি নির্ভরযোগ্য সোভিয়েত-নির্মিত ভাঁজ করা দুই চাকার পরিবহনের মতো। এই মডেলের বেশিরভাগ প্রতিনিধি 1986 সালে মুক্তি পায়।

এই জাতীয় সাইকেলের মূল উদ্দেশ্য হ'ল বিভিন্ন ধরণের পৃষ্ঠের উপর আরামদায়ক চলাচল।

‘স্যালুট’-এর নির্মাতা ছিলেন ড পার্ম মোটর প্ল্যান্ট, যার পরিবাহক "উরাল" এবং "কামা" নামক বিখ্যাত সাইকেলগুলিও রেখেছিল।

বেশ দ্রুত, কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট স্যালিউট দেশের জনসংখ্যার মধ্যে প্রচুর চাহিদা হতে শুরু করে। একটি আরামদায়ক ফ্রেম, স্যাডল, স্টিয়ারিং হুইল ছাড়াও, পরিবহনটি একটি ট্রাঙ্ক, ফেন্ডার দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং কিছু বৈচিত্রে একটি সামনের রিম ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছিল।ইয়ার্ডের কারিগররা বৈদ্যুতিক টেপ, বিভিন্ন ধরণের তার, ক্যাসেট টেপ এবং অন্যান্য উন্নত উপায় ব্যবহার করে এই সাধারণ বাইকটিকে মাস্টারপিসে পরিণত করেছে। এই ধরনের একটি বাইক মেরামত করা সস্তা এবং সহজ ছিল, যার জন্য এটির জনপ্রিয়তা আরও বেড়েছে।

অ্যাসফল্ট এবং নোংরা পথে উভয়ই স্যালুট চালানো সুবিধাজনক, সব পরে, খারাপ রাস্তা এই মডেলের জন্য একটি বাধা ছিল না. গাছটি কিশোর বয়সে এমন একটি বাইক চালু করেছিল। যাইহোক, উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং আরামদায়ক চাকার প্রস্থ, যা এটিকে উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে দেয়, শুধুমাত্র শিশুদের দ্বারা নয়, বিভিন্ন বয়সের পুরুষ এবং মহিলাদের দ্বারাও প্রশংসা করা হয়েছিল। এই বাইকটির আরেকটি বৈশিষ্ট্য হলো এর ওজন তুলনামূলকভাবে ছোট।

নকশা বৈশিষ্ট্য

সাইকেল ফ্রেম "স্যালুট" উচ্চ-শক্তি ইস্পাত খাদ দিয়ে তৈরি, যা একটি মানের উপাদান হিসাবে প্রমাণিত। এটি লক্ষনীয় যে ফ্রেমের বিভিন্ন ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

  • ভাঁজ ফ্রেম কব্জাগুলিতে পার্থক্য ছিল যে কাঠামোর অংশগুলি একটি হ্যান্ডেল বা একটি ষড়ভুজ টার্নকি স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়েছিল। ভাঁজ বিকল্পটি উচ্চ-বৃদ্ধি বিল্ডিংগুলিতেও পরিবহন এবং সংরক্ষণ করা সহজ।
  • ইউনিভার্সাল ফ্রেম একটি রম্বস আকারে মর্যাদাপূর্ণ ছিল. তিনি পুরুষদের মধ্যে বিশেষ জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিলেন।
  • Demountable ফ্রেম সিট টিউবের মধ্যে একটি অনমনীয় সংযোগ থাকার দুটি আধা-ফ্রেম নিয়ে গঠিত। এই বিকল্পটি বেশ বিরল এবং এখন একটি বিরল।

মডেলের স্টিয়ারিং কলামগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য স্টেম সহ গভীর। অবতরণ সমান হলে তারা নিয়ন্ত্রণ করতে আরামদায়ক। হ্যান্ডলগুলির উচ্চতা এবং প্রবণতা উভয় ক্ষেত্রেই সামঞ্জস্য করা সম্ভব। কাঁটাটি ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং একটি বৃত্তাকার ক্রস বিভাগ রয়েছে।

"স্যালুট" এর আসন দুটি প্রকারে পাওয়া যায়: নরম ল্যাটেক্স এবং স্প্রিং হার্ড। স্টেম সর্বোচ্চ চিহ্ন পর্যন্ত উত্থাপিত করা যেতে পারে।

এটি লক্ষণীয় যে ফুট ব্রেক করার কারণে, সাইকেল চালকের জন্য আরামদায়ক অবতরণ স্তরের তুলনায় সিটটিকে নীচে অবস্থান করতে হবে। নিরাপদ ব্রেকিংয়ের জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

এই মডেলের সাইকেলের রিমগুলি একক দেয়ালযুক্ত এবং 36টি স্পোক রয়েছে৷ চাকার আকার 533x37 মিমি। ইঞ্চিতে আধুনিক মান অনুসারে টায়ারের ব্যাস 20। পূর্বে, এই প্যারামিটারটিকে শিশুর একটি হিসাবে বিবেচনা করা হত, কারণ এটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য অসুবিধার সৃষ্টি করে।

একটি শঙ্কু-আকৃতির বাতা ব্যবহার করে হাতার কঠোরতা সামঞ্জস্য করা হয়। এটি একটি উপযুক্ত রেঞ্চ ব্যবহার করে আলগা বা শক্ত করা আবশ্যক।. সেটিংস ঠিক করতে একটি বহিরাগত লক বাদাম আছে।

একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত বাইকের মোট ওজন প্রায় 15 কেজি। মডেলগুলির সর্বাধিক ওজন ছিল 15.5 কেজি।

    কিটটিতে একটি ইস্পাত বা ক্রোম ট্রাঙ্ক, একটি সাধারণ সংকেত ঘণ্টা, ফেন্ডার রয়েছে। মডেলটিতে কেবল একটি গতি ছিল। কিছু Salyut সাইকেল একটি স্ট্যান্ড-লে সজ্জিত ছিল. প্যাডেলগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি এবং তাদের ধরনটি রাস্তা হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে, এই মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলি সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে।

    অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সূক্ষ্মতা

    "সালিউত" তার নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করেছে, 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে বেঁচে আছে, যখন এটি তার মালিকদের আনন্দদায়ক ভ্রমণের সাথে আনন্দিত করে চলেছে।

    বাইকটিকে অনেক বছর ধরে একই রাখতে, তার যত্ন নেওয়ার জন্য সহজ নিয়ম অনুসরণ করা যথেষ্ট. এটি নিয়মিত এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপর "লোহার ঘোড়া" সচল হবে। এই বাইকের মালিকদের প্রতিটি রাইডের আগে তাদের ব্রেক এবং টায়ার চেক করা উচিত। থ্রেডগুলিতে সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।

    প্রতি ঋতুতে 2-3 বার বাছাই করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে অংশগুলি লুব্রিকেট করা উচিত. চাকা, দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য পাঠানোর আগে, অবশ্যই আলাদা করতে হবে এবং তাদের কার্যকরী সিস্টেম কেরোসিন দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে। এই ধরনের পদ্ধতির পরে, এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মুছা এবং লুব্রিকেন্ট (প্রাধান্যত নিরপেক্ষ) প্রয়োগ করা গুরুত্বপূর্ণ।

    শুকনো কক্ষগুলিতে "স্যালুট" সংরক্ষণ করা প্রয়োজন, যেখানে তাপমাত্রার কোনও তীক্ষ্ণ ওঠানামা নেই।

    সাইকেল পরিবহন অচলাবস্থায় রাখা হয়। চাকাগুলি স্ফীত থাকা বাঞ্ছনীয়।

    নিয়মিত মেরামত অনেক অপ্রীতিকর আশ্চর্য এড়াতে হবে। অনুশীলন দেখায় যে আপনাকে ক্রমাগত রাবারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে। এটি ব্যবহারের অযোগ্য হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রতিস্থাপনের যত্ন নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। নতুন টায়ার আপনাকে সব ধরনের রাস্তায় নিরাপদে চলাচল করতে দেবে।

    একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল জি 8 এর মতো স্যালুট চাকার সমস্যা। বিভিন্ন দিকে ঘুরে স্পোকগুলিকে শক্ত করে এটি এড়ানো যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, রিমের ভিতরে অবশ্যই সুরক্ষা থাকতে হবে যাতে টিউবগুলি পাংচার না হয়।

    বিয়ারিং সময়ে সময়ে জং হতে পারে. গিঁটটি বিচ্ছিন্ন করে, সমস্ত বল বের করে এবং কেরোসিনে ভিজিয়ে এটি সংশোধন করা হয়। এর পরে, তাদের অবশ্যই WD40 দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত, যা গাড়ির ডিলারশিপে বিক্রি হয়।

    যাতে প্যাডেলগুলি টলতে না পারে, ওয়েজগুলিতে সংযোগকারী রডগুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। পর্যায়ক্রমে তাদের পরিষ্কার করা দরকার। যদি তারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আধুনিক নোডগুলির সাথে তাদের প্রতিস্থাপন করা মূল্যবান। পর্যায়ক্রমে, চেইনটি অবশ্যই কেরোসিনে ভিজিয়ে রাখতে হবে, স্যান্ডপেপার দিয়ে চিকিত্সা করতে হবে এবং তারপরে তেল দিয়ে লুব্রিকেট করতে হবে - এটি বাইকটিকে চিৎকার থেকে বাঁচাবে এবং গতির কার্যকারিতা উন্নত করবে। ফ্রেম পর্যায়ক্রমে repaint করা প্রয়োজন.কখনও কখনও আপনাকে বেঁধে রাখার জন্য দায়ী বোল্টগুলি পরিবর্তন করতে হবে। গুরুতর ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, ফ্রেমটি এমনকি ঢালাইয়ের শিকার হতে পারে।

    আপনি যদি স্টিয়ারিং গ্লাসে থাকা বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করেন তবে স্টিয়ারিং হুইলটি বেশ দীর্ঘ সময় ধরে চলবে। এছাড়াও, যখন পরিধান করা হয়, এটি রাবারাইজড হ্যান্ডলগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত।

    কিভাবে উন্নত করা যেতে পারে?

    বর্তমানে, অনেক Salyut বাইক মডেল আজ অবধি টিকে আছে, এবং তারা আরও ভাল হয়ে উঠেছে। অনেক কারিগর সাইকেল আপডেট এবং উন্নত করে, তাদের একটি নতুন জীবন দেয়।

    প্রায়শই, আধুনিকীকরণ চাকার প্রতিস্থাপনের সাথে শুরু হয়।

    অনেক ভক্ত তাদের নেটিভ টায়ারের ছোট ব্যাস নিয়ে অসন্তুষ্ট এবং বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ বড় বিকল্পগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে পছন্দ করেন। প্রায়ই পছন্দ 26 ইঞ্চি ব্যাস সঙ্গে চাকার উপর স্টপ. আপনি একটি প্রতিফলিত ফালা এবং একটি Kevlar বিরোধী পাংচার স্তর সঙ্গে পণ্য চয়ন করতে পারেন। নতুন চাকা ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে কাঁটাটি আলাদা করতে হবে এবং অ্যাক্সেল সংযুক্ত করার জায়গাগুলিকে আরও প্রশস্ত করতে একটি ফাইল ব্যবহার করতে হবে। সবকিছুর পিছনে সমস্যা ছাড়াই হয়ে যায়।

    নতুন চাকা ইনস্টল করার পরে, পরবর্তী আপডেট নিজেই পরামর্শ দেয়: আপনাকে উইংস পরিবর্তন করতে হবে। পুরানোগুলি ছেড়ে না যাওয়াই ভাল, কারণ তারা রাবারের কাছাকাছি থাকবে এবং তাদের ধরে থাকা তারের পালকগুলি তাদের সেরা দিকটি দেখায় না।

    নতুন চাকার আকারের সাথে মানানসই আধুনিক প্লাস্টিকের ফেন্ডার ইনস্টল করা ভাল। ফাস্টেনারগুলি আরও নির্ভরযোগ্য।

    একটি লিফটে বাইকের নিয়মিত পরিবহনের ক্ষেত্রে, টিউনিংয়ের সময় পিছনের চাকাটি অবিলম্বে ছোট করা সুবিধাজনক। এই ক্ষেত্রে, একটি উল্লম্ব অবস্থানে, গাড়িটি কম জায়গা নেবে।

    পুরানো মডেল আপগ্রেড করার সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ একটি গ্রহের হাব ইনস্টলেশন - তিনটি গতি যথেষ্ট। ব্রেক বাম পায়ে বা রোলার বা ডিস্ক ব্রেক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।যাইহোক, পরবর্তীটি ইনস্টল করার জন্য ফ্রেমে বড় পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে। এটা যে মূল্য আপনার নিজের হাতে গ্রহের হাব ইনস্টল এবং কনফিগার করা কোনও অসুবিধার কারণ হয় না - বিস্তারিত নির্দেশাবলী ইন্টারনেটে পাওয়া যাবে।

    অবশ্যই, ইনস্টলেশনের জন্য, আপনাকে ফ্রেমের পালকগুলিকে আবার আলাদা করতে হবে এবং তারপরে এর জ্যামিতি পরীক্ষা করতে হবে। যাইহোক, এমনকি অন্যান্য নোডের ফলস্বরূপ পরিবর্তনগুলিও মূল্যবান। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সামনের এবং পিছনের স্প্রোকেটের দাঁতের সংখ্যা। সর্বোত্তম অনুপাত এক থেকে দুই। একটি বর্গক্ষেত্রের জন্য সংযোগকারী রডগুলির ক্যারেজ এবং বেঁধে রাখা অবিলম্বে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

    কখনও কখনও একটি বা উভয় স্প্রোকেট প্রতিস্থাপন করার সময় চেইনটি ছোট করার প্রয়োজন হতে পারে।

    আপডেটের সময়, স্টিয়ারিং হুইল সম্পর্কে চিন্তা করা মূল্যবান। সবচেয়ে সহজ উপায় হল তার প্রান্তে ছোট ধাতব সন্নিবেশ ঢালাই করা। এগুলি প্লাস্টিকের ওভারলে দিয়ে আড়াল করা সহজ। আসনটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত যা আরও আরামদায়ক হবে। যার মধ্যে স্যাডলের উচ্চতা দ্রুত সামঞ্জস্য করার জন্য সিটপোস্টে বাতা পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ট্রাঙ্কটি প্রতিস্থাপন করার পাশাপাশি একটি নতুন ফুটবোর্ড ইনস্টল করা অপ্রয়োজনীয় হবে না।

    আরেকটি অংশ যা প্রায়শই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন তা হল প্যাডেল। আধুনিক বিকল্পগুলি আপনাকে আপনার নিজের প্রয়োজনের জন্য সেরা পণ্যটি চয়ন করতে দেয়। এই ধরনের সাধারণ পরিবর্তনের ফলস্বরূপ, আপনি একটি দুর্দান্ত আপডেটেড বাইক পেতে পারেন, যে ট্রিপগুলি আপনাকে নতুন অবিস্মরণীয় সংবেদন দেবে।

    "স্যালুট" বাইকটির পর্যালোচনা নীচে দেখুন।

    কোন মন্তব্য নেই

    ফ্যাশন

    সৌন্দর্য

    গৃহ