সাইকেল পাম্প: প্রকার এবং পছন্দ

পাম্প হল বাইকের প্রধান আনুষঙ্গিক, তাই তাদের একসাথে কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ইউনিটটি সাইকেলের টায়ারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। তিনি সর্বদা সেখানে থাকা উচিত, কারণ আপনি ত্রুটিযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে বেশি যেতে পারবেন না। একটি বাইক নির্বাচন করার সময়, আপনি অবিলম্বে পাম্প সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

প্রথম সাইকেল পাম্প 1887 সালে স্কটল্যান্ডে উপস্থিত হয়েছিল। এবং আজ, একটি সাইকেল পাম্প গ্রীষ্মের সরঞ্জামগুলির জন্য একটি অপরিহার্য ডিভাইস। প্রত্যেক সাইকেল আরোহীর একজন আছে। পাম্পের বিভিন্ন প্রকার, বিভিন্ন বিকল্প এবং মডেল রয়েছে।

প্রক্রিয়াটি সাধারণত একটি অ্যাডাপ্টারের সাথে সজ্জিত থাকে যা ফিটিং এবং বাইকের টিউবকে সংযুক্ত করে। একটি বিশেষ পিস্টন ব্যবহার করে বায়ু পাম্প করা হয়। যখন এটি বৃদ্ধি পায়, সিস্টেমটি ভালভের মাধ্যমে বায়ু চুষে নেয়। একটি নিম্নমুখী স্ট্রোকের সাথে, পিস্টনটি পাম্প থেকেই টায়ারে বাতাসকে জোর করতে শুরু করে। কিছু মডেলের একটি ম্যানোমিটার থাকে যা চেম্বারের ভিতরে চাপের মাত্রা পরিমাপ করে।

একটি ফুট পাম্প বা কম্প্রেসার দিয়ে চেম্বারটি স্ফীত করা যেতে পারে। পরের বিকল্পটি অত্যধিক বায়ু পাম্প করতে পারে, যা চেম্বারের দেয়ালগুলিকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি এটি ভেঙে ফেলতে পারে।

তাদের সাথে ইউনিট নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য, বেশিরভাগ লোকেরা ম্যানুয়াল বিকল্পগুলি বেছে নেয়। ম্যানুয়াল সাইকেল পাম্প একটি নলাকার আকৃতি আছে. নকশায় একটি পিস্টন, রাবার গ্যাসকেট রয়েছে যা সিল হিসাবে কাজ করে। এই ডিভাইসের সুবিধাজনক অপারেশনের জন্য, পাম্প একটি স্টেম এবং একটি হ্যান্ডেল আছে. কম ক্ষমতা সম্পন্ন পাম্প, প্রায়শই নলাকার, একটি হ্যান্ডেল থাকে যা ডিভাইসের আকারকে কমিয়ে দেয়।

একটি ভালভ বেশ কয়েকটি পাম্পে ইনস্টল করা হয়, যা আউটলেটে কাজ করে। গ্যাস বা তরল ফিটিং দিয়ে পাত্রে প্রবেশ করে। যখন পিস্টন আবার কাজ করতে শুরু করে, তখন বিষয়বস্তু সংকুচিত হয় এবং তারপর চাপের মধ্যে ফিটিং দিয়ে বেরিয়ে যায়। টায়ার ইনফ্লেশন পাম্পগুলিতে একটি নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থাকে যা একটি চাকার একটি ভালভের সাথে সংযোগ করে। কিছু ক্ষেত্রে, একটি চাপ গেজ তাদের উপর মাউন্ট করা হয়, যা টায়ারের চাপ নিরীক্ষণ করে।

এই জন্য দীর্ঘমেয়াদী এবং উচ্চ-মানের ব্যবহারের জন্য, আপনাকে প্রথমে এই ডিভাইসের নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করতে হবে।

পাম্প যেভাবে ব্যবহার করা হয় তা পাম্পের প্রকারের পছন্দকে প্রভাবিত করে। এই ইউনিটের প্রধান প্রকারগুলি বিবেচনা করুন।

• একটি ম্যানোমিটার (পা) সহ মেঝে। এটি একটি অটোমোবাইলের মতো, কারণ এটির একটি শ্রেডার ভালভের মাথা রয়েছে। যখন মেশিনটি চালু থাকে, তখন এর ভিত্তি মেঝেতে থাকে। পাম্পিং প্রক্রিয়াটি আপনার পা দিয়ে পাম্প প্যাডেল টিপে সঞ্চালিত হয়। যে কোনও পরিস্থিতিতে এই কৌশলটি ব্যবহার করা সহজ: স্থির স্টপটি মাটিতে চলে যায়, প্রশস্ত হ্যান্ডেল আপনাকে উভয় হাত দিয়ে আরামে এটি ধরে রাখতে দেয়। একমুখী ভালভের জন্য ধন্যবাদ, চাপ গেজ পাশাপাশি বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৃঢ়ভাবে চেম্বারের সাথে সংযুক্ত।এই ধরনের একটি সিস্টেম আপনাকে দ্রুত টায়ার স্ফীত করার অনুমতি দেয়, কিন্তু বড় ওজন এবং মাত্রা আপনার সাথে এই ইউনিট বহন করা অসম্ভব করে তোলে।

• ম্যানুয়াল বহনযোগ্য। সবচেয়ে জনপ্রিয় টাইপ, যা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে, সেইসাথে একটি সমন্বিত মাথা সঙ্গে হতে পারে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাম্প চেম্বার স্তনবৃন্ত এটি সংযোগকারী পৃথক টিউব আছে. এই মডেলগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য পছন্দ করা হয়, বিভিন্ন ধরনের সংযোগ যা বাতাস প্রকাশ করে। যাইহোক, তারা তাদের দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে অন্যান্য ধরনের পাম্প থেকে নিকৃষ্ট। ইন্টিগ্রেটেড হেড পাম্পটি একটি রাবার সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত যা পাশের খোলার সাথে ফিট করে। এটি নিশ্চিত করার জন্য যে স্তনবৃন্তের চারপাশে একটি ভাল সীল আছে। এই ধরনের একটি সীল অপারেশন সবচেয়ে দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য।

• সংকুচিত গ্যাসের ক্যান আকারে। তারা চাকাগুলিকে খুব দ্রুত স্ফীত করে তরল গ্যাসের জন্য ধন্যবাদ, যা নিজে থেকে পাম্প করা যায় না। উপরন্তু, তারা ব্যয়বহুল, তাই তারা শুধুমাত্র ঘোড়দৌড় ব্যবহার করা হয় যখন মেরামতের জন্য কোন সময় নেই। এটি লক্ষ করা উচিত যে CO2 অণুগুলি তাদের বড় আকারের দ্বারা আলাদা করা হয়, যা তাদের দীর্ঘ সময়ের জন্য রাবারে স্থির থাকতে দেয় না। মানে কয়েকদিন পর চাকা চ্যাপ্টা হয়ে যায়।

• বৈদ্যুতিক সাইকেল পাম্প গাড়ির টায়ারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সাইকেলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। অনেকগুলি পাম্প মূল্যস্ফীতিকে উপযুক্ত চাপের স্তরে কেটে দেয়, তাই সাইকেলের টায়ার কম স্ফীত হতে পারে। এই টুলটি একটি 220V আউটলেট দ্বারা চালিত হয়।

• সঞ্চয়কারী পাম্প. এটি সহজেই ডিফ্লেটেড টায়ার পাশাপাশি বল, গদি এবং আরও অনেক কিছুকে স্ফীত করে। যে কোনও অঞ্চলে এই জাতীয় ইউনিট দ্রুত, তার ছাড়াই এবং নীরবে প্রয়োজনীয় উপাদানটি পাম্প করবে। এই পাম্পটি একটি প্রদর্শন, একটি চাপ মিটার, সেইসাথে অটোমেশন দিয়ে সজ্জিত। ব্যাটারি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়, কিন্তু রিচার্জ করা প্রয়োজন।

• সর্বজনীন। এটি তার কম্প্যাক্ট আকার দ্বারা পৃথক করা হয়, এটি শুধুমাত্র সাইকেলের টায়ার স্ফীত করা সম্ভব নয়। আধুনিক পণ্যগুলির একটি সুন্দর নকশা রয়েছে, অতিরিক্ত অটোমেশন রয়েছে, যা এই পণ্যটিকে আরও বেশি নির্ভরযোগ্যতা দেয়। ডিভাইসটি বিভিন্ন ধরনের স্তনবৃন্তের জন্য উপযুক্ত।

• অটো একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য ডিভাইস যা সহজেই বহন করা যায়। এটি দিয়ে, আপনি একটি সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট টায়ার, সেইসাথে একটি টিউবলেস টায়ার স্ফীত করতে পারেন। বেশ সহজ এবং সহজ ডিভাইস। চেম্বারটি পূরণ করার জন্য, আপনাকে কেবল একটি বোতাম টিপতে হবে। এই ধরনের ইউনিট একটি বায়ু সংকোচকারী দিয়ে ভরা হয়। অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপসুলের জন্য ধন্যবাদ, 16 বারের চাপ বজায় রাখা যেতে পারে। এই কৌশলে সংকুচিত বায়ু হাউজিংয়ের একটি সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

একটি স্তনবৃন্ত হল একটি যন্ত্র যা চেম্বারে চাপ ধরে রাখতে সক্ষম। ডিজাইন একে অপরের থেকে পৃথক, তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা আছে।

• সাইকেল নিপল (ডানলপ) - সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় থেকে একটি নকশা। অপারেশন নীতি নিম্নরূপ: একটি নল চাকা মধ্যে ঢোকানো হয়, তার গর্ত একটি cambric সঙ্গে বন্ধ করা হয়। যদি টিউবটি সঠিকভাবে কাজ করে তবে স্তনবৃন্তটি চাপ ধরে রাখে। যখন টিউব ব্যর্থ হয়, এটি স্তনবৃন্তের অপারেশনকে প্রভাবিত করে - এটি উড়িয়ে দেওয়া হয়। দেখা যাচ্ছে যে ধাতব টিউবটি একটি রাবার দিয়ে প্লাগ করা হয়েছে, যা চাকার অভ্যন্তরে চাপ দ্বারা আটকে থাকে।

• গাড়ির জন্য স্তনবৃন্ত (শ্রেডার) - ব্যবহারিক এবং জনপ্রিয় বিকল্প।এটি অনেক ধরণের সরঞ্জামের জন্য সুপারিশ করা হয়, এটি একটি সর্বজনীন হাতিয়ার হিসাবে বিবেচিত হয়। পণ্যটি খুব নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহার করা সহজ। স্তনের নল একটি স্পুল দ্বারা প্লাগ করা হয়, যেখানে একটি রাবার সীল আছে। যখন পাম্পটি সংযুক্ত থাকে, তখন মধ্যম বেয়নেটটি ভালভটি খোলে। এটির মাধ্যমে, বায়ু চাকার মধ্যে প্রবেশ করে। সিস্টেম ব্যর্থ হলে, ভালভ hermetically বন্ধ করা হয় না, তারপর বায়ু পালিয়ে যাবে।

• Presta (FV এবং SV) - স্তনবৃন্তের উন্নত এবং অভিজাত মডেল। ইনস্টলেশনটি টিউবলেস ধরণের রাবারের পাশাপাশি ব্যয়বহুল সাইকেল মডেলগুলিতে যায়। এটি অন্যান্য সমস্ত প্রতিনিধিদের মধ্যে সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য। ব্যবহারিক ব্যবহারে কঠিন। এই স্তনের সাথে কাজ করার জন্য, একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা হয়। ভালভ স্পুল সবচেয়ে আরামদায়ক নয়, আপনার এটিতে অভ্যস্ত হওয়া দরকার। অপারেশন নীতি একটি অটোমোবাইল স্তনবৃন্ত অপারেশন অনুরূপ। নকশা অসুবিধাজনক ভালভ নিজেই দ্বারা নির্ভরযোগ্য করা হয়.

• একটি অ্যাডাপ্টার যা আপনাকে এক থেকে অন্য স্তনবৃন্তে স্যুইচ করতে দেয়। স্তনবৃন্তের বিভিন্নতা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে ব্যবহারকারী সহজেই তাদের সংখ্যায় বিভ্রান্ত হতে পারে, এজন্য একটি অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন হয়। এটি সাধারণত একটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়, বেশ কয়েকটি ঋতুর জন্য যথেষ্ট।

সুতরাং, সাইকেল প্রেমীদের জন্য, অস্ত্রাগারে দুটি ধরণের পাম্পের পাশাপাশি অ্যাডাপ্টার থাকা প্রয়োজন। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ প্রতিটি স্তনের নিজস্ব ব্যাস আছে। সবচেয়ে বড় আছে স্বয়ংচালিত.

আসুন সাইকেল পাম্পের সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেল এবং ব্র্যান্ডগুলি পর্যালোচনা করি।

• একটি বহনযোগ্য পাম্প একটি সর্বজনীন ডিভাইস হিসাবে বিবেচিত হয় লেইজিন। এটি ক্ষুদ্র, দৈর্ঘ্য 17 সেমি, ওজন 94 গ্রাম। এটি সহজেই জামাকাপড়ের পকেটে রাখা যায় বা সাইকেলের ফ্রেমের নীচে একটি ব্যাগে রাখা যায়। সর্বোচ্চ চাপ হল 11 বায়ুমণ্ডল। 2টি সুইচিং মোড আছে: বড় এবং ছোট। দেখা যাচ্ছে যে আমরা প্রথমে উচ্চ চাপে চেম্বারটি পাম্প করি এবং অবশেষে আমরা কম চাপে স্যুইচ করি। মাথা ফিট করে শ্রেডার, প্রেস্টা স্তনের বোঁটা।

• যারা সক্রিয়ভাবে সাইকেল চালানোর সাথে জড়িত বা প্রচুর সাইকেল চালান তাদের জন্য বাড়ি কেনাই ভালো মেঝে পাম্প। এই দিক থেকে সেরা হবে টোপিক জোব্লো ম্যাক্স এইচপি ট্র্যাক. এটি একটি উচ্চ মূল্য সেগমেন্ট আছে, কিন্তু এটি স্তনবৃন্ত সব ধরণের জন্য উপযুক্ত। নকশা উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্য উপকরণ তৈরি করা হয়. প্রস্তুতকারক এই ডিভাইসের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

• টোপেক রোড বাইক পাম্পের র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে। এমনকি দীর্ঘতম ভ্রমণেও আপনি নিরাপদে এটি নিতে পারেন, ব্র্যান্ডটি ইতিবাচকভাবে নিজেকে সুপারিশ করতে সক্ষম হয়েছে। এই যন্ত্র একটি চাপ গেজ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে আসে. হ্যান্ডেলটি "টি" অক্ষর দিয়ে বিছিয়ে দেওয়া যেতে পারে, নীচের অংশে একটি বার রয়েছে, এটি আপনার পা দিয়ে আটকানো সুবিধাজনক। এটি এমনকি বহনযোগ্য এবং মেঝে পাম্প প্রতিস্থাপন করতে পারেন. এই বিকল্পটি সেই সমস্ত লোকদের জন্য প্রাসঙ্গিক হবে যাদের শুধুমাত্র একটি বাইক আছে। এটি দ্রুত পাম্প করতে পারে, হাইওয়ে টায়ারের মধ্যে 11টি বায়ুমণ্ডল অর্জন করতে পারে।

• সাইক্লোটেক - পণ্যটি প্লাস্টিকের তৈরি। খুব হালকা, ব্যবহারিক, এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সস্তা। সাইক্লিস্টদের কাছে জনপ্রিয়। এটি একটি সর্বজনীন ব্র্যান্ড যেখানে যৌগিক উপকরণগুলি একটি ধাতব পাম্পের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।

• স্টেলস হল এমন একটি ব্র্যান্ড যা বিস্তৃত মানুষের সাথে অভিযোজিত মডেল তৈরি করে। পাম্প একটি চাপ গেজ এবং একটি পরিমাপ স্কেল সঙ্গে আসে.সর্বোচ্চ চাপ হল 11 বায়ুমণ্ডল। শরীরটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, এর শক্তি এবং ব্যবহারের নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা।

• বারকুট - ডিভাইসগুলিতে টায়ার স্ফীত করার জন্য বিশেষ বোতাম রয়েছে. পাম্পগুলি সহজেই ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। অন্তর্ভুক্ত একটি টর্চলাইট, যা রাতে এমনকি টায়ার স্ফীত করা সম্ভব করে তোলে। ইউনিটটি একটি সাধারণ ফোনের মতো চার্জ করে। চাপ পরিমাপক নিখুঁতভাবে কাজ করে, ত্রুটি ছাড়াই নিরাপদ টায়ার স্ফীতির জন্য লোডের মাত্রা নির্ধারণ করে।

• জিও। কোম্পানি উচ্চ শক্তি এবং ভাল মানের অ্যালুমিনিয়াম থেকে তার সরঞ্জাম তৈরি করে। উচ্চ চাপ আপনি দ্রুত চাকা স্ফীত করতে পারবেন. তবে এই লাইনে এমন মডেল রয়েছে, যেখানে চেম্বারগুলি ছোট, তাই টায়ারগুলিকে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় পাম্প করতে হবে।

• স্টার্ন - একটি চাপ গেজ সঙ্গে পাম্প. ergonomic ক্ষেত্রে পার্থক্য, সুবিধাজনক এবং চটপটে হ্যান্ডেল. মাউন্ট কিট অন্তর্ভুক্ত. পণ্যটি প্লাস্টিকের তৈরি, তাই এটি ব্যবহার করা সহজ এবং ব্যবহারিক।

• শাওমি। একটি কোম্পানি যে তার মডেল পরিসরের পাম্পগুলিতে একটি লিথিয়াম ব্যাটারি, একটি চাপ সনাক্তকরণ সিস্টেম এবং অন্যান্য ফাংশন সরবরাহ করেছে৷ প্রধান জিনিস হল যে পাম্পের একটি কমপ্যাক্ট আকার রয়েছে এবং এটি গাড়িতেও দ্রুত টায়ার স্ফীত করতে পারে। ফলাফল হল একটি উদ্ভাবনী পণ্য যা আধুনিক অবস্থা এবং বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপের সাথে অভিযোজিত।

সাইকেল পাম্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল চাপ - এটি সর্বাধিক হওয়া উচিত. উদাহরণস্বরূপ, একটি পর্বত বাইকের জন্য - 6 থেকে 8 বায়ুমণ্ডল থেকে। এগুলি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল পাম্প। যদি বাইকটি রাস্তা হয়, তাহলে 8 থেকে 11টি বায়ুমণ্ডল। টায়ারের পরিধির তথ্য সঠিকভাবে চাপ নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে।এই সংখ্যা টায়ার নিজেই সহ্য করতে পারে এমন চাপ নির্দেশ করে। এখানে এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ এটা সমান হওয়া উচিত। ত্রুটি ক্যামেরার ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।

সাইকেলের পাম্পটি অবশ্যই একটি প্লাগ সহ থাকতে হবে যা এটিকে ধুলো এবং ময়লা থেকে রক্ষা করে। মোবাইল মডেলগুলিতে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। আদর্শ বিকল্পটি একটি অ্যালুমিনিয়াম কেস, যা ব্যবহারে এর হালকাতা এবং নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা আলাদা করা হয়। দুটি বিকল্প থাকা ভাল: একটি চাপ পরিমাপক সহ, বাড়ির জন্য স্থির, এবং দ্বিতীয়টি আপনার সাথে সর্বত্র নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি বহনযোগ্য প্রকার। পছন্দটি বাইকের মালিকের উপর নির্ভর করে।

যদি পরিবারে বেশ কয়েকটি সাইকেল থাকে, তবে প্রতিটির জন্য একটি পৃথক পাম্প কেনা ব্যয়বহুল এবং অযৌক্তিক। আপনি ফ্রেমে মাউন্ট ইনস্টল করতে পারেন এবং একটি পাম্প নিতে পারেন, তারপর এটি একটি ইউনিট থেকে অন্য ইউনিটে পুনরায় সাজাতে পারেন। প্রমাণিত বিকল্প হয় দুই ধরনের পাম্প ক্রয়: একটি - বাড়িতে, দ্বিতীয় - আপনার সাথে।

একটি সাইকেলের জন্য একটি নির্দিষ্ট পাম্প নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত সুপারিশগুলি মেনে চলতে হবে:

• পাম্পে সর্বোচ্চ চাপ স্তর;
• কাজের পরিমাণ অবশ্যই অনুমোদিত আদর্শের মধ্যে হতে হবে;
• চাপ পরিমাপ সঠিকভাবে পরিমাপ;
• বিভিন্ন আকার এবং ব্র্যান্ডের স্তনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ;
• সাইকেল পাম্পের মাত্রা;
• একক ভর;
• নির্ভরযোগ্য সমাবেশ, উচ্চ মানের উপাদান;
• ব্যয়বহুল মেঝে মডেলের জন্য, খুচরা যন্ত্রাংশ উপলব্ধ করা আবশ্যক.

সুতরাং, একটি সাইকেল জন্য একটি পাম্প নির্বাচন একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং আর্থিকভাবে ব্যয়বহুল কার্যকলাপ, কিন্তু এটি মূল্য। একবার অর্থ ব্যয় করা এবং সত্যিই দরকারী জিনিস কেনা ভাল যা এমনকি চরম পরিস্থিতিতেও সাহায্য করবে। পাম্পের ধরন এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশ্লেষণ পরামর্শ দেয় যে প্রধান কাঠামোর জীবনের আনুষাঙ্গিকগুলি শেষ স্থান থেকে অনেক দূরে।

নিচের ভিডিওটি সাইকেল পাম্পের একটি ওভারভিউ প্রদান করে।