স্টান্ট স্কুটার: বৈশিষ্ট্য, সেরা মডেলের রেটিং এবং পছন্দ

স্টান্ট স্কুটার - স্কুটার খেলার জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ ধরনের যানবাহন। এটি স্বাভাবিকের থেকে আলাদা, শৈশবকাল থেকে প্রত্যেকের কাছে সুপরিচিত, ঠিক যেমন একটি বাস্তব সমুদ্রের লাইনার থেকে একটি কাগজের নৌকা: গঠনমূলক এবং কার্যকরী উভয়ই। এই ধরনের একটি অধিগ্রহণের পছন্দ একটি খুব দায়িত্বশীল ঘটনা, এটি অবশ্যই বিশেষ জ্ঞান প্রয়োজন হবে।

একটি স্টান্ট স্কুটারকে কিক স্কুটার এবং কখনও কখনও একটি ফ্রিস্টাইল স্কুটারও বলা হয়।

এবং এই যানবাহনগুলি একটি বিশেষ খেলায় ব্যবহৃত হয় - কিকস্কুটিং। তারা গুরুতর লোড প্রত্যাশা সঙ্গে তৈরি করা হয়, dizzying স্টান্ট সঞ্চালন. এই কারণেই এই জাতীয় প্রজেক্টাইল খুব চিত্তাকর্ষক দেখায় - চাঙ্গা কাঠামোগত উপাদানগুলি একটি ছাপ তৈরি করে। একটি স্পোর্টস স্টান্ট স্কুটারে ভাঁজ করার ব্যবস্থা এবং স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় নেই এবং এটিই এটিকে অন্যান্য স্কুটার থেকে আলাদা করে।

আপগ্রেড চরম সংস্করণ সাধারণত দুটি প্রধান ধরনের একটি উপস্থাপন করা হয়. তথাকথিত সম্পূর্ণ এবং কাস্টম আছে. প্রথমটি প্রস্তুত যা ইতিমধ্যে প্রস্তুতকারকের দ্বারা একত্রিত হয়েছে এবং কঠিন এবং কঠোর অপারেশনের জন্য প্রস্তুত। দ্বিতীয় বিকল্পটি কনস্ট্রাক্টর, যা আপনাকে পৃথক অংশ থেকে অর্ডার করার জন্য নিজের জন্য একটি স্কুটার একত্রিত করতে দেয়।

বিভিন্ন ক্রীড়া শৃঙ্খলার জন্য, বিভিন্ন ডিভাইস তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়।

• পার্ক স্কুটার - ছোট স্টিয়ারিং হুইল এবং ডেকের মাত্রা সহ লাইটওয়েট মডেল। এই ধরনের কৌশলগুলি করা সুবিধাজনক যেখানে ঘূর্ণন সরবরাহ করা হয়। পার্ক স্কুটারের স্টিয়ারিং হুইল সাধারণত টাইটানিয়াম বা অ্যালুমিনিয়ামের হয়, চাকাগুলো শক্ত এবং হালকা।

• সোজা - স্টিয়ারিং হুইলটি উচ্চতর এবং প্রশস্ত, স্টিলের তৈরি, নীচে সমতল। এটি এই জাতীয় স্কুটারগুলির মূল উদ্দেশ্য সম্পাদন করা সহজ করে তোলে - রেলিং এবং সিঁড়ি বরাবর সহজ অবতরণ। নরম চাকা সাধারণত এই ধরনের মডেলের উপর রাখা হয়।

• ময়লা - লাফ সহ পার্কগুলিতে পাহাড় এবং পাহাড়ে চরম গাড়ি চালানোর জন্য একটি গুরুতর ডিভাইস। একটি বড় ডেক এবং বর্ধিত inflatable চাকার আছে.

যেমন একটি ডিভাইস নির্বাচন করার সময়, আপনি সবসময় উচিত একাউন্টে অধিগ্রহণের উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্য নিতে. একটি ময়লা স্কুটার একটি স্পিন করতে খুব আরামদায়ক নয়, এবং রাস্তার মডেলগুলি আপনাকে ট্রামপোলাইনে উত্তেজনাপূর্ণ কৌশল করতে সাহায্য করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম।

এটা কল্পনা করা কঠিন, কিন্তু স্কুটার স্টান্টের প্রথম ভক্তরা সবচেয়ে সাধারণ শিশুদের ছোট ডিভাইস ব্যবহার করেছিল। পরবর্তী কৌশলটি সম্পাদন করার সময় ক্ষীণ ডিভাইসগুলিকে ভাঙতে না দেওয়ার জন্য, সেগুলিকে নিজেরাই "মনে আনা" হয়েছিল, কিছু উপাদান যুক্ত করে কাঠামোকে শক্তিশালী করা হয়েছিল। তবে স্কুটার ভেঙে পড়ল, আরোহীরা আহত হলেও তাদের শখ ছাড়েনি।

এটি নতুন সহস্রাব্দের শুরু পর্যন্ত অব্যাহত ছিল এবং শুধুমাত্র 2000 সালে এই চরম বিনোদনের ভক্তরা ফিরে আসে ঈগল সাপ্লাই বিশেষজ্ঞদের কাছে। সংস্থাটি রোলার স্কিসের জন্য চাকা তৈরিতে নিযুক্ত ছিল। অনুরোধে অবাক হলেও চমকে যাননি। রাইডারদের অংশগ্রহণের সাথে একটি সিরিজ পরীক্ষা করার চিন্তাভাবনা এবং পরিচালনা করার পরে, কোম্পানি অ্যালুমিনিয়াম রিম সহ একটি স্টান্ট স্কুটারের জন্য প্রথম চাকা প্রকাশ করেছে।

প্রায় একই সময়ে, রেজার এবং মাইক্রো সাহায্যের অনুরোধে সাড়া দেয় এবং ভাঁজ করা যায় না এমন স্কুটারগুলির মডেলগুলি প্রকাশ করে। এবং তারপরে রাইডাররা নিজেরাই সাফল্যের দুটি উপাদানকে একত্রিত করে এবং পৃথক উপাদান তৈরি করতে শুরু করে - কাঁটা, ডেক, চাঙ্গা হ্যান্ডেলবার। এভাবেই বিশ্ববিখ্যাত কোম্পানি TSI, Proto, Wee হাজির।

প্রায় এক দশক সাফল্য এবং ব্যর্থতা, আবিষ্কার এবং ব্যর্থতার জন্য ব্যয় করা হয়েছিল, এবং 2010 সালে এমন সংস্থাগুলি যেগুলি কেবলমাত্র চরম লোকেদের জন্য পরিবহনের মাধ্যমে সংক্ষিপ্তভাবে বিশেষায়িত হয়েছিল তাদের ঘোষণা করেছিল - এমজিপি, জেলা, ভোঁতা।

মান ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয়েছে। - আক্ষরিক অর্থে তাদের নিজস্ব ভুল, পতন এবং আঘাতের কারণে, রাইডাররা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে চাকার ব্যাস বাড়ানো, স্টিয়ারিং হুইল বাড়াতে, এটিকে আরও প্রশস্ত করা প্রয়োজন। এবং তারপর থেকে, অনুসন্ধান প্রক্রিয়া বন্ধ হয়নি - প্রায় প্রতিটি ঋতু, কোম্পানি নতুন আইটেম অফার করে। আজ, এই জাতীয় স্কুটারগুলি বিভিন্ন ধরণের ব্যবহারকারীদের জন্য 50টি ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয় - নতুনদের থেকে যারা আজই পেশাদার ক্রীড়াবিদদের জন্য বাইরে গিয়ে প্রথম কৌশলটি আয়ত্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

স্টান্ট স্কুটারটির একটি সু-সংজ্ঞায়িত নকশা রয়েছে, যার স্বতন্ত্র উপাদানগুলি কঠোর মানগুলির প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে। এটি উপাদান এবং মাত্রা উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য, এবং তাই একটি স্কুটারের অংশগুলি অন্য, ভিন্ন প্রস্তুতকারকের জন্য উপযুক্ত হতে পারে, যদি উভয় নির্মাতাই মান মেনে চলে।

একটি স্টান্ট স্কুটার কি বিবেচনা করুন.

• ডেকা। একটি ডেক হল সেই ছোট প্ল্যাটফর্ম যার উপর রাইডার দাঁড়িয়ে থাকে।এটি বিচ্ছিন্ন করা হয় না, এটি একটি বেস বা প্রোফাইল, স্টেম এবং কাচ নিয়ে গঠিত। সাধারণত এই উপাদানগুলি ঢালাই দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত হয়। ব্যতিক্রম হল কাস্ট কাপ সহ মডেল, যেখানে কাপ এবং স্টেম অ্যালুমিনিয়ামের একক টুকরো থেকে নিক্ষেপ করা হয়।

সমর্থন বোর্ড কত প্রশস্ত হবে তা নির্মাতা এবং মডেলের উপর নির্ভর করে। একটি ব্রেক, পিছনের চাকা, স্টিয়ারিং কলাম এবং কম্প্রেশন ফর্ক বোর্ডের সাথে সংযুক্ত।

• কাঁটা। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা স্কুটারের সামনের চাকা ধরে রাখে। এটি হ্যান্ডেলবার কলামের মাধ্যমে বোর্ডের সাথে সংযোগ করে এবং একটি কম্প্রেশন সিস্টেমের সাথে সুরক্ষিত। কাঁটা দুটি অংশ নিয়ে গঠিত - একটি কান্ড এবং পালক।

কাঁটা অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা যেতে পারে। এই জাতীয় উপাদানগুলিকে সবচেয়ে নিরাপদ, লাইটওয়েট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ইস্পাত কাঁটা আলাদা আলাদা অংশ নিয়ে গঠিত যা একসাথে ঢালাই করা হয়। এগুলি সাধারণত চরম বাজেট-শ্রেণীর স্কুটারগুলিতে রাখা হয়। এবং সেখানে সম্মিলিত কাঁটা রয়েছে যার মধ্যে স্টেমটি স্টিলের তৈরি এবং পালকগুলি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।

• স্টিয়ারিং কলাম। স্টিয়ারিং কলাম প্রয়োজন যাতে স্টিয়ারিং হুইল ডেকের তুলনায় স্থান পরিবর্তন করতে পারে। এটি উপরে এবং নীচে কাচের মধ্যে অবস্থিত দুটি বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত।

• কম্প্রেশন সিস্টেম। এটি একটি বিশেষ ব্যবস্থা যা প্রয়োজনীয় কম্প্রেশন প্রদান করে যাতে কাঁচের কাঁটা একটি উল্লম্ব অবস্থানে স্থির করা যায়। বিভিন্ন কম্প্রেশন সিস্টেম আছে - থ্রেডেড, এসসিএস (স্ট্যান্ডার্ড), এইচআইসি, আইএইচসি, আইসিএস।

• বাতা. একটি ছোট বিশদ একটি ক্ল্যাম্প, যা সামনের চাকার তুলনায় স্টিয়ারিং হুইলটি ঠিক করা সম্ভব করে তোলে।

• স্টিয়ারিং হুইল. ডিভাইস পরিচালনা করা প্রয়োজন. যেহেতু এটি একটি চরম স্কুটারে ভাঁজ করতে পারে না, তাই এটি কেবল রাইডারের উচ্চতা অনুসারে প্রাথমিকভাবে নির্বাচন করা হয়। রুডারগুলি বিভিন্ন আকারে আসে: টি এবং ওয়াই থেকে ডাব্লু - যুক্ত শক্ত ডানা সহ একটি জটিল আকার।

• গ্রিপস. এগুলি হল স্টিয়ারিং হুইলে রাবার গ্রিপ। তারা ঘর্মাক্ত হাত দিয়েও স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখতে সাহায্য করে এবং লাফ থেকে নামার সময় আংশিকভাবে প্রভাবের শক্তি শোষণ করে।

• barends. স্টিয়ারিং হুইলের পাশ ঢেকে ছোট প্লাগ। তারা প্লাস্টিক বা অ্যালুমিনিয়াম হতে পারে - এটি একটি বড় ভূমিকা পালন করে না।

• চাকা. চরম স্কুটারগুলির জন্য, একটি অ্যালুমিনিয়াম ডিস্ক এবং একটি বাইরের পলিউরেথেন স্তর সমন্বিত বিশেষ চাকা তৈরি করা হয়। প্রায়শই, স্টান্ট স্কুটারগুলিতে 110 মিমি ব্যাসের চাকা থাকে।

• বিয়ারিং. ন্যূনতম ঘর্ষণ সহ চাকার ঘূর্ণায়মান ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ। এই ধরণের স্কুটারগুলিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, ABEC 5/7/9 বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়।

• চামড়া. স্ব-আঠালো উপর হার্ড রুক্ষ sandpaper. এই বিশদটি ডেক বারের সাথে জুতার সোলের আরও নির্ভরযোগ্য যোগাযোগের অনুমতি দেয়।

• পেগি. একটি নির্দিষ্ট বা উভয় পাশে চাকার সাথে একই লাইনে থাকা সিলিন্ডার। এগুলি প্রয়োজন, যেমন আপনি অনুমান করতে পারেন, কৌশলগুলি করার জন্য - স্লাইড করতে, র্যাকগুলি তৈরি করতে। তারা ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম বা প্লাস্টিক হতে পারে।

• ব্রেক. পিছনে অবস্থিত, পা টিপে সক্রিয়. কখনও কখনও একটি ব্রেক পরিবর্তে একটি বিশেষ লক আছে — ফুটফেন্ডার.

ক্রয় একটি আনুষঙ্গিক দ্বারা অনুষঙ্গী হতে পারে - বহন করার জন্য একটি ব্যাগ-কেস।

নতুনরা প্রায়শই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে যে কীভাবে একটি স্পোর্টস স্কুটার একটি নিয়মিত স্কুটার থেকে আলাদা। এবং এটির সবচেয়ে সত্য উত্তর প্রায় সবাই। নিয়মিত শিশুদের স্কুটারের মতো চরম পরিবর্তনগুলি মাটি থেকে এক পা ঠেলে গতিতে সেট করা হয়।কিন্তু যদি একটি নিয়মিত স্কুটারে এটি বহন করার জন্য আরামদায়ক করার জন্য একটি ভাঁজ করার ব্যবস্থা থাকে, একটি হ্যান্ডেলবার উচ্চতা সমন্বয় এবং একটি প্রশস্ত ডেক বোর্ড থাকে, তবে এই সবই একটি স্পোর্টস সংস্করণের জন্য সম্পূর্ণ অস্বাভাবিক।

স্টিয়ারিং হুইলের ভাঁজ প্রক্রিয়াটি অবশ্যই একটি দরকারী জিনিস, তবে একটি কৌশল সম্পাদন করার সময় এটি একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করতে পারে। - রাইডিং রাইডার থেকে স্টিয়ারিং হুইলে একটি লক্ষণীয় প্রচেষ্টার সাথে বিকাশ করুন।

একটি নিয়মিত স্কুটারের চাকা একটি স্পোর্টস স্কুটারের চাকার চেয়ে সামান্য বড়।. চরম সংস্করণ এটিতে দীর্ঘ হাঁটার জন্য প্রদান করে না, তবে কৌশলগুলি জড়িত, এবং সেইজন্য চাকাগুলি হালকা, তবে টেকসই করা হয়।

একটি প্রচলিত স্কিইং ডিভাইসের জন্য, সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের প্লাস্টিক এবং অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয় না। স্পোর্টস মডেলগুলি সর্বদা উচ্চ-মানের অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি হয়, পৃথক উপাদানগুলি উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়।

সাধারণ মডেলগুলির জন্য, গ্রিপগুলি আলংকারিক, স্লাইডিং হতে পারে, একটি উচ্চ-মানের স্পোর্টস স্কুটারের জন্য তাদের কখনই হাতে পিছলে যাওয়া উচিত নয় - রাইডারের নিরাপত্তা সরাসরি এটির উপর নির্ভর করে। চরম মডেলের উপর বিয়ারিং শুধুমাত্র সর্বোচ্চ বর্গ রাখা।

আপনি যদি একটি দুর্দান্ত রেসিং বা স্টান্ট স্পোর্টস স্কুটার বেছে নেওয়ার কাজটির মুখোমুখি হন তবে আপনার এটির বৈশিষ্ট্যগুলি সাবধানে পড়া উচিত।

এই সূচকটি অনেকের জন্য নির্ধারক। আপনি যে ক্রীড়া সরঞ্জাম চয়ন করেন তা যদি খুব হালকা হয়, এটিতে সঠিক সময়ে ত্বরণ পাওয়া কঠিন হবে, ফলস্বরূপ, কৌশলটি কাজ করবে না বা ভুলভাবে সঞ্চালিত হবে। ডিভাইস ভারী হলে, তাহলে এটি অবশ্যই এর কৌশলগত গুণাবলীকে প্রভাবিত করবে।

বেশিরভাগ স্পোর্টস স্কুটারের ওজন 3 থেকে 5 কিলোগ্রামের মধ্যে, যার গড় 4 কিলোগ্রাম। যারা রাস্তায় রাইডিং পছন্দ করেন তাদের জন্য 3-3.5 কিলোগ্রাম ওজনের হালকা বিকল্পগুলি আরও উপযুক্ত। জাম্পিংয়ের জন্য, প্রায় 4 কিলোগ্রাম ওজনের ভারী মডেলগুলি ব্যবহার করা ভাল। তারা বাতাসে আরও স্থিতিশীল।

নতুনদের হালকা ওজনের মডেল বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাই প্রথম কৌশল এবং কৌশল আয়ত্ত করা সহজ হবে।

ফ্রেম একটি ভাঁজ প্রক্রিয়া সঙ্গে সজ্জিত করা উচিত নয়. ফ্রেমের উপাদান এবং নকশায় আগ্রহ নিন, এটি যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত হওয়া উচিত: এতে যত কম ঝালাই অংশ এবং উপাদান থাকবে, নকশা তত বেশি নির্ভরযোগ্য হবে। একটি অ্যালুমিনিয়াম বা সম্মিলিত ফ্রেম সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়।

ছোট চাকা মহান maneuverability প্রদান. তবে নতুনদের এমন চাকা বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যেগুলি খুব ছোট নয়, যেহেতু তাদের উপর শেখার প্রক্রিয়াটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে উপভোগ্য হবে না। নতুনদের জন্য, 110-126 মিলিমিটার ব্যাস সুপারিশ করা হয়। অভিজ্ঞ রাইডাররা সাধারণত 100 মিমি চাকা বেছে নেওয়ার চেষ্টা করে।

দৃঢ়তা চাকার পাশে নির্দেশিত হয়, সাধারণত এটি 88-90A হয়। এটি এই অনমনীয়তা যা বেশিরভাগ নির্মাতাদের দ্বারা প্রমিত হয়।

এগুলি সাধারণত স্পোর্টস মডেলের জন্য আদর্শ, যা ABEC অক্ষর এবং তিনটি সংখ্যা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। সেরাগুলি হল ABEC 5-7-9৷ মনে রাখবেন, যে আপনি বিয়ারিংগুলিতে খুব বেশি সঞ্চয় করবেন না, তবে আপনি সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন - আপনাকে চাকার সাথে এগুলি পরিবর্তন করতে হবে এবং তাই প্রাথমিকভাবে উচ্চ-শ্রেণীর বিয়ারিংগুলি বেছে নেওয়া ভাল।

ইন্ট্রা-হুইল রিমস সজ্জিত করা যেতে পারে প্লাস্টিকের বুনন সূঁচ বা একটি ধাতু কোর. ড্রাইভ যত কঠিন, তত বেশি গতি আপনি বিকাশ করতে পারবেন।সবচেয়ে অনমনীয় কঠিন অ্যালুমিনিয়াম বলে মনে করা হয়। প্লাস্টিকের স্পোক সহ চাকাগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। কিন্তু নতুনদের জন্য, এই বিকল্পটি বেশ গ্রহণযোগ্য।

যারা আরও লাফ দিতে চান তাদের জন্য নরম বিকল্পগুলি উপযুক্ত, এবং উচ্চ-গতির গ্লাইডিংয়ের জন্য, শক্তগুলি ভাল। যদি রাইডারের একটি শক্ত মৃত ওজন থাকে, তাহলে আপনার অবিলম্বে হার্ড মেটাল ডিস্ক বিকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

দুটি ব্রেক থাকতে পারে (পিছন এবং সামনে) বা এক - পিছন। একটি ব্রেক উপস্থিতি স্বাদ এবং মডেল উদ্দেশ্য একটি ব্যাপার। কিছু ক্রীড়াবিদ ব্রেক অপসারণ এবং একটি ফুটফেন্ডার সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন.

2-, 3- এবং 4-বোল্ট আছে। সুরক্ষা এবং শক্তি বোল্টের সংখ্যার উপর নির্ভর করে - যত বেশি বোল্ট, তত কম ঝুঁকি।

ডেকটি কী হওয়া উচিত তা স্কেটার কোন আকারের জুতা পরেন তা দ্বারা নির্ধারিত হয়। জুতার আকার যত বড়, ডেক তত চওড়া হওয়া উচিত। অনেক উপায়ে, ডেকের প্রস্থ স্বাদের বিষয়।

সবচেয়ে সস্তা হল থ্রেডেড কম্প্রেশন। তিনিই সাধারণত নতুনদের জন্য মডেলগুলিতে উপস্থিত থাকেন। এটি প্রায়শই খোলা বিয়ারিংগুলিতে হয়। SCS কম্প্রেশন ভারী কিন্তু নির্ভরযোগ্য এবং তাই ব্যয়বহুল। এটির ক্ল্যাম্পটি একই সাথে স্টিয়ারিং হুইল এবং কাঁটা উভয়ই ধরে রাখে।

KS (ICS) - হালকা এবং মোটামুটি সাশ্রয়ী মূল্যের কম্প্রেশন সিস্টেম, ক্ল্যাম্প স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখে এবং কম্প্রেশন নিজেই বজায় রাখে। HIC (IHC) একটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা হাইব্রিড সিস্টেম।

চরম মডেলের জন্য স্টিয়ারিং হুইল ভিন্ন হতে পারে। একটি স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে যা T অক্ষরের অনুরূপ, একটি Y- আকৃতির এবং ব্যাট-উইং রয়েছে। সহজতম টি-আকৃতির সস্তা, জটিল এবং নিরাপদ। যদি এটি শক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি হয় তবে এটি অতিরিক্ত ওজনের সাথে কাঠামোর বোঝাও করে না। Y- আকৃতির স্টিয়ারিং হুইল আরও টেকসই, এর সাহায্যে লোড আরও সমানভাবে বিতরণ করা হয়। সবচেয়ে টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য ফর্ম হল ব্যাট-উইং।

হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা একটি খুব স্বতন্ত্র মানদণ্ড। এটি যত কম হবে, তত সহজ হাই জাম্প দেওয়া হবে, তবে, একটি উচ্চ স্টিয়ারিং হুইল পিছনে থেকে অতিরিক্ত লোড সরিয়ে দেয়, কিন্তু, হায়, জাম্পে স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয় না। স্ট্যান্ডার্ড হ'ল রাইডারের কোমর অঞ্চলে বা এর সামান্য নীচে স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান।

হ্যান্ডেলবারগুলির প্রস্থ অবশ্যই অ্যাথলিটের কাঁধের প্রস্থের সমানুপাতিক হতে হবে। প্রায়শই, স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা উচ্চতা এবং রাইডিং শৈলী দ্বারা নির্ধারিত হয়:

• 41 - 121-122 সেমি;
• 43 - 129-132 সেমি;
• 46 - 135-137 সেমি;
• 48 - 145 সেমি;
• 51 - 151-152 সেমি;
• 55 - 159-160 সেমি;
• 58 - 168 সেমি;
• 61 - 173-175 সেমি;
• 64 - 183 সেমি।

ক্রীড়া স্টান্ট স্কুটার সেরা নির্মাতারা বিবেচনা করা হয় লিমিট, হাইপ, প্লেশান, ডমিনেটর, অক্সেলো, টেক টিম ডিউক, রাশ অ্যাকশন। বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প ফিনিক্স সিক্যুয়াল স্কুটার।

আমরা গ্রাহক পর্যালোচনা এবং ক্রীড়াবিদদের ফোরামের উপর ভিত্তি করে সেরা মডেলগুলির শীর্ষ সংকলন করেছি - নতুন এবং পেশাদার উভয়ই।

নতুনদের জন্য দুর্দান্ত বিকল্প। এটি হালকা ওজনের, শালীন ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ ছোট চাকা। ডেকটি টেকসই এয়ারক্রাফ্ট গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। স্কুটারে কোন ক্ল্যাম্প না থাকলে প্রধান অসুবিধা হল স্টিয়ারিং হুইল চালানো।

বয়স্ক কিশোর এবং প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ভাল এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প নয়। মিলিত ডেক উপাদান উদ্ভাবনী bearings যে অতিরিক্ত সমন্বয় প্রয়োজন হয় না দ্বারা পরিপূরক হয়. নির্মাণ খুব কঠিন. স্টাইলিশ ডিজাইন।

ক্রীড়াবিদদের জন্য মডেল, একটি নির্ভরযোগ্য ফুট ব্রেক আছে. একটি কঠিন ডেক সহ একটি ডিভাইস, আপনি এমনকি ফ্রেম ভেঙ্গে যাবে এমন ভয় ছাড়াই এটিতে খুব কঠিন জাম্প করতে পারেন। সামনে এবং পিছনের চাকায় অ্যালুমিনিয়ামের পেগ লাগানো থাকে।মডেলের বিয়োগটি সাধারণত নতুনদের দ্বারা পাওয়া যায় - স্টিয়ারিং হুইলটি নতুনদের জন্য খুব বেশি অভিযোজিত নয়, অভিজ্ঞ ক্রীড়াবিদদের জন্য এটি পরিচালনা করা সহজ।

স্টান্ট রাইডারদের জন্য একটি আদর্শ বিকল্প, আক্রমনাত্মক স্কুটার ড্রাইভিং এর অনুরাগী। হালকা ওজন, ছোট হাতল। স্টিয়ারিং চাকা শক্তিশালী করা হয়। কিশোর এবং প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য উপযুক্ত।

মডেলটি শিশু এবং কিশোর-কিশোরীদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা এখনও প্রথম কৌশলগুলি আয়ত্ত করতে শুরু করতে পারেনি। এটির একটি নির্ভরযোগ্য ব্রেক রয়েছে, গ্রিপগুলি ব্লকারগুলির সাথে শক্তিশালী করা হয়। মাইনাস - প্লাস্টিকের চাকা, এবং সেইজন্য আপনাকে এখনও চাকা পরিবর্তন করতে হবে।

নতুন এবং hobbyists জন্য মহান মডেল. এমন একটি কোম্পানি যা ইতিমধ্যেই ক্রীড়া স্কুটারের জগতে কিংবদন্তি, ফ্যাশনে বাজি ধরে না - আপনাকে লাল, সবুজ বা অন্যান্য মডেল অফার করার সম্ভাবনা নেই, তবে এগুলি হবে উচ্চমানের সামগ্রী এবং নিরাপত্তার গ্যারান্টি।

একটি মোটামুটি প্রশস্ত ডেক আপনাকে একবারে দুই পা দিয়ে এটির উপর দাঁড়াতে দেয়। একটি প্রশস্ত হ্যান্ডেলবার নতুনদের কৌশল শিখতে সাহায্য করবে. মডেলটি শহুরে স্কিইংয়ের একটি উপায় হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

লম্বা মানুষদের জন্য দুর্দান্ত বিকল্প। শুধুমাত্র খারাপ দিক হল উচ্চ খরচ - 15 হাজার রুবেল থেকে। এটির একটি আকর্ষণীয় এবং সামান্য সাহসী নকশা রয়েছে, যা অবশ্যই কিশোর-কিশোরীদের দ্বারা প্রশংসা করা হবে।

চমৎকার বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে জটিল এবং সুন্দর কৌশল করতে দেয়। এটি একটি অল-অলয় ফ্রেম এবং পলিউরেথেন চাকার দ্বারা সুবিধাজনক। নতুন এবং অভিজ্ঞ রাইডার উভয়ই ব্যবহার করতে পারেন।

যারা ইতিমধ্যে মৌলিক বিষয়গুলি আয়ত্ত করেছেন এবং সেগুলি উন্নত করার পথে রয়েছেন তাদের জন্য সর্বোত্তম মডেল৷ মধ্যবর্তী রাইডাররা এই জাতীয় স্কুটারে আত্মবিশ্বাসী এবং শীতল বোধ করবে। হালকা এবং মজবুত ফ্রেম, ছোট চাকা, HIC কম্প্রেশন সিস্টেম - এই সবই নিরাপত্তা এবং রাইডিং এর সুবিধার নিশ্চয়তা দেয়।

ফ্রিস্টাইল স্কুটার নির্বাচন করা সহজ কাজ নয়।

নিজের জন্য সঠিক বাহন বেছে নেওয়ার অর্থ হল রাইডিংয়ের শৈলী, অভিজ্ঞতার উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি, উচ্চতা, বয়সের জন্য উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পরীক্ষা করা এবং একজন ব্যক্তি কোথায় চড়বেন তা নির্ধারণ করা।

একজন নবীন প্রাপ্তবয়স্ক বা কিশোরের জন্য, রাস্তার মডেল এবং পার্ক মডেল উভয়ই সমানভাবে উপযুক্ত। মূল জিনিসটি হ'ল স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে মেলে, ফ্রেমটি অ্যালুমিনিয়াম বা স্টিলের সাথে এর সংমিশ্রণে তৈরি এবং চাকাগুলি বেশ নরম।

একজন পেশাদারের জন্য একটি স্কুটার পৃথকভাবে বেছে নেওয়া হয় কারণ ক্রীড়াবিদ কেবল এই জাতীয় প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন না। তিনি তার শৈলী, পদ্ধতি, দুর্বলতা পুরোপুরি জানেন এবং এটি মাথায় রেখে একটি মডেল বেছে নেবেন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, অ্যালুমিনিয়াম চাকা, একটি ধাতব ডেক, একটি শক্তিশালী ক্ল্যাম্প এবং অধিক নির্ভরযোগ্যতার জন্য যতটা সম্ভব বোল্ট পেশাদার কৌশলগুলির জন্য আরও উপযুক্ত।

5-7 বছরের বেশি বয়সী ছেলেদের জন্য, লাইটওয়েট ক্লাসিক মডেল উপযুক্ত। যেসব বাচ্চারা ইতিমধ্যেই পেশাদার প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করছে, তাদের জন্য স্কুটার নির্বাচনের নিয়ম এবং প্রয়োজনীয়তা সাধারণত পেশাদারদের মতোই।

যে কেউ একটি স্কুটার কিনবে, এটি সুরক্ষা সম্পর্কে মনে রাখার মতো। এটি বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ যদি ক্রয়টি শিশুদের জন্য পরিকল্পনা করা হয়।এমনকি একজন অভিজ্ঞ রাইডারের একটি হেলমেট এবং হাঁটু প্যাডের প্রয়োজন হবে, তারা এমনকি বিশ্ব-মানের চ্যাম্পিয়নদের দ্বারা অবহেলিত হয় না, তাই এটি ঝুঁকির মূল্য নয়।

তাদের পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা সম্পর্কে নির্মাতাদের আশ্বাস খুব হৃদয়ের কাছাকাছি নেওয়া উচিত নয়।

ক্রয়ের জন্য দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য, বিশেষজ্ঞরা স্কুটার সেট আপ করার জন্য সঠিক পদ্ধতির পরামর্শ দেন।

যদি এটি ঢিলেঢালাভাবে আঁটসাঁট করা হয়, তাহলে স্টিয়ারিং হুইল প্লে প্রদর্শিত হবে এবং এটি কোনও নিরাপত্তা এবং আরামের প্রক্রিয়াটিকে সম্পূর্ণভাবে বঞ্চিত করবে। যদি আপনি এটি টান, তাহলে স্টিয়ারিং দ্রুত ভেঙ্গে যাবে। বিশেষজ্ঞরা কাঁটা মসৃণভাবে স্ক্রোল না হওয়া পর্যন্ত বোল্টগুলি টানতে পরামর্শ দেন। থ্রেডেড কম্প্রেশন সমন্বয় করা সবচেয়ে সহজ, কিন্তু একটি গ্যাস রেঞ্চ প্রয়োজন।

SCS সামঞ্জস্য করতে, আপনার একটি 5mm বা 6mm হেক্স রেঞ্চের প্রয়োজন হবে৷ স্টিয়ারিং হুইলটি সরানোর পরে, আপনাকে কম্প্রেশন বোল্টটি শক্ত করতে হবে, তারপরে স্টিয়ারিং হুইলটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে আনতে হবে। প্রায় একই, কিন্তু HIC সিস্টেম সামঞ্জস্য করা কিছুটা সহজ।

চাকা খেলা থাকলে, অ্যাক্সেলটি শক্ত করা আবশ্যক। এই ধরনের একটি প্রক্রিয়ার জন্য, আপনার একটি হেক্স কী এবং একটি 13 মিমি কী প্রয়োজন হবে। আপনাকে এর পরিমাপটি জানতে হবে, কারণ আপনি যদি বোল্টটি শক্ত করেন তবে আপনি বিয়ারিংয়ের উপর বোঝা বাড়াতে পারেন এবং এটি তাদের অকাল পরিধানের দিকে নিয়ে যাবে।

এটি স্টিয়ারিং হুইলটিকে যতটা সম্ভব নিরাপদে ঠিক করা উচিত, তবে এটিকে ওভারটাইট করা উচিত নয়। বোল্টগুলিকে দু'পাশে মাত্র কয়েকটা বাঁক শক্ত করতে হবে যাতে লোড সমানভাবে বিতরণ করা হয়।

স্কুটারটি না ভাঙার জন্য, আপনাকে সাধারণ নিয়মগুলি অনুসরণ করা উচিত যা প্রায়শই নতুনদের দ্বারা লঙ্ঘন করা হয়।বড় কৌশলগুলি চেষ্টা করবেন না যদি আপনি না জানেন যে সেগুলি কীভাবে করবেন, বিশেষ করে ড্রপস এবং ব্রা। এটি গ্লাস এবং বাতা উপর চাপ বৃদ্ধি হতে পারে.

এছাড়াও, স্কুটারকে বাধার বিরুদ্ধে আঘাত করা যাবে না, নিক্ষেপ করা যাবে না। এটি যতই শক্তিশালী হোক না কেন, এই জাতীয় চিকিত্সা দীর্ঘ এবং সুখী ব্যবহারে অবদান রাখবে না।

পরিবহনকে নিরাপদ বলা কঠিন, বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে এটিতে খুব ঝুঁকিপূর্ণ স্টান্ট করা হয়। তবে চোট কমানো যায়। এটি করার জন্য, আপনার অবশ্যই সুরক্ষা থাকতে হবে এবং অবশ্যই পরতে হবে। এবং এই প্রয়োজনীয়তা পেশাদার এবং নতুনদের জন্য সমানভাবে প্রযোজ্য।

ট্রমাটোলজিস্টরা নিশ্চিতভাবে জানেন যে পেশাদার রাইডারদের মধ্যে সর্বাধিক সংখ্যক আঘাত সাধারণত প্রশিক্ষণ এবং প্রতিযোগিতার শুরুতে ঘটে, যদি ক্রীড়াবিদ লোডের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে পেশী প্রস্তুত না করেই প্রোগ্রামটি শুরু করেন। আপনি আগেরগুলি আয়ত্ত করার পরে আপনাকে আরও জটিল কৌশলগুলিতে যেতে হবে। "আমিও এটা করতে পারি।" সবকিছুরই সময় আছে।

ভেজা রাস্তা ও জলাশয় বিপজ্জনক। এমনকি সবচেয়ে দামি চাকাও উচ্চ আর্দ্রতায় ঠিকমতো কাজ করতে পারে না। প্রধান বিপদ ভিজা পৃষ্ঠতল চালু করা হয়. বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পতন অনিবার্য।

স্ট্রিট রাইডিং এর কর্ণধারদের শহরের রাস্তায় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যেখানে অ্যাসফল্ট সর্বত্র থাকে না এবং সবসময় আমাদের পছন্দ মতো মসৃণ হয় না। উপরন্তু, রাস্তায় শিশু আছে, পথচারী, ড্রাইভার এবং রাস্তায় পাগল স্টান্ট সবার জন্য বিপজ্জনক পরিণতি সঙ্গে পরিপূর্ণ হয়. আপনি যেখানে কৌশলগুলি করার পরিকল্পনা করছেন সেই জায়গাটি আপনাকে সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে, কারণ অবতরণ সাইটে এমনকি একটি ছোট পাথর পুরো কৌশলটিকে ছাপিয়ে যেতে পারে এবং অনাকাঙ্ক্ষিত পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

আপনার যদি স্টান্ট স্কুটার থাকে তবে পার্কে একটি সরল রেখায় শান্ত হাঁটা বিরক্তিকর হয়ে ওঠে। অতএব, তাড়াতাড়ি বা পরে আপনি আপনার শৈলী চয়ন করতে হবে। ফ্রিস্টাইল ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, নতুন কৌশল আছে, সবকিছু গতিশীল, কিন্তু আপনাকে মৌলিক দক্ষতা দিয়ে শুরু করতে হবে।

রাস্তার স্কেটিং, পার্ক এবং স্প্রিংবোর্ড রয়েছে তা ছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা বেশ কয়েকটি শৈলী সনাক্ত করে যা রাইডার ব্যবহার করতে পারে।

• খোদাই - পরপর বাঁক, কখনও কখনও ধারালো, শৈলী প্রায়ই আলপাইন স্কিইং ব্যবহৃত হয়. তুষার ঢেউ তৈরি করা স্কিয়ারগুলি অবিশ্বাস্যভাবে চিত্তাকর্ষক দেখায়। রাইডারদের সম্পর্কে একই কথা বলা অসম্ভব - তাদের সাধারণত স্কুটারের নিচ থেকে বালি এবং ছোট পাথরের ঢেউ বেরিয়ে আসে, যা দর্শকদের জন্য এতটা আনন্দদায়ক নয়। যাইহোক, শৈলী এখনও সুন্দর, এবং সেইজন্য তরুণদের সাথে খুব জনপ্রিয়।
• প্রবাহ - উচ্চ গতিতে কর্নারিং।

যদি পার্ক শৈলীটি প্রচুর সংখ্যক লাফ এবং বাঁক বোঝায়, তবে রাস্তার শৈলীটি আরোহীকে আরও অ্যাড্রেনালিন বিনোদন দেবে - সিঁড়ি, পদক্ষেপ।

আপনি রাইডার হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সাথে সাথেই আপনাকে প্রথমে শিখতে হবে যে আপনার দুই চাকার ঘোড়ার গঠন না জেনে কিছুই কাজ করবে না।স্কুটারটি যত বেশি আক্রমনাত্মকভাবে ব্যবহার করা হয়, যন্ত্রাংশের পরিধান তত বেশি হবে এবং শীঘ্র বা পরে, তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। স্কুটারে কোথায় এবং কী রয়েছে তা বোঝার সুবিধা এখানেই আসে। চরম স্কিইং জন্য ডিভাইস চিকিত্সা সাবধানে এবং সাবধানে করা উচিত। এটা পরিষ্কার থাকতে হবে।

এই ক্ষেত্রে, আপনাকে স্কুটারটি আলাদা করতে হবে এবং অ্যান্থার এবং বিয়ারিংগুলি থেকে আর্দ্রতা বাদ দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে। সমস্ত অংশ একটি শুকনো কাপড় দিয়ে মুছা উচিত। বিয়ারিংগুলি কেরোসিন দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে, তার পরে অবশ্যই তাদের লুব্রিকেট করা দরকার, অন্যথায় ধোয়ার পরে স্কেটিং বিয়ারিংয়ের জন্য শেষ হতে পারে। তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। স্টিয়ারিংয়ের জন্য - গ্রাফাইট-ভিত্তিক, বিয়ারিংয়ের জন্য - লিথল বা পুরু সিলিকন গ্রীস।

স্টান্ট স্কুটারের বিভিন্ন মডেল সম্পর্কে ইন্টারনেটে প্রচুর পর্যালোচনা রয়েছে। মালিকরা তাদের গাড়ির কী সুবিধা এবং কী অসুবিধা রয়েছে সে সম্পর্কে সকলের সাথে তথ্য ভাগ করে নিতে পেরে খুশি।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, নতুন এবং মধ্যবর্তী রাইডার উভয়ই "অভিজ্ঞ" এর পরামর্শ শোনার চেষ্টা করে এবং তাই প্রায়শই তাদের শক্তি গণনা করে না - হয় স্কুটারটি দ্রুত ভেঙে যায়, বা এটি পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়ে। কিন্তু আপনি যদি একটি জ্ঞাত এবং যুক্তিসঙ্গত পছন্দ করতে চান তবে এটি বেশ সম্ভব। কেবলমাত্র আপনার কাছে সবচেয়ে আকর্ষণীয় মডেলগুলির তালিকা নির্ধারণ করুন, দামের জন্য উপযুক্ত, এবং এটির সাথে একটি বিশেষ দোকানে যান, যেখানে পরামর্শদাতারা আপনাকে বিশদটি বের করতে সহায়তা করবে। আপনার যদি এমন কোনও বন্ধু থাকে যে চরম স্কিইংয়ের অনুরাগী, তাকে আপনার সাথে নিয়ে যান - একজন রাইডার, এমনকি গড় অভিজ্ঞতার সাথেও, আপনাকে একজন শিশু, একজন শিক্ষানবিশের জন্য সেরা মডেল বেছে নিতে সাহায্য করবে।

নিচের ভিডিওটি আপনাকে বলবে কিভাবে একটি স্টান্ট স্কুটার বেছে নিতে হয়।