স্কুটার কৌশল: তারা কি এবং কিভাবে এটি করতে?

বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত করেন যে স্কুটারে সম্পাদিত প্রায় সমস্ত কৌশল চরম ক্রীড়া থেকে উদ্ভূত হয়। এবং আসলে - বেশিরভাগ রাইডাররা বোর্ডে কয়েক বছরের প্রশিক্ষণের পরেই স্কুটারে আসে। কৌশলগুলি স্বাধীনতা অনুভব করতে, নির্ভীকতা এবং দক্ষতা বিকাশ করতে সহায়তা করে। আমেরিকার পাশাপাশি ইউরোপের অনেক দেশেও এই খেলাটি খুবই জনপ্রিয়। এই প্রবণতা তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি রাশিয়ায় আমাদের কাছে এসেছিল, তবে ইতিমধ্যে সক্রিয়ভাবে গতি পাচ্ছে।

• খোঁড়ান - এটি নতুনদের জন্য মৌলিক উপাদানগুলির মধ্যে একটি, এটি কোনও বাঁক ছাড়াই একটি স্কুটারে নিয়মিত লাফানোর নাম।
• এক্স-আপ - নতুনদের জন্য উপলব্ধ একটি মোটামুটি সহজ কৌশল। এর সারমর্মটি প্রাথমিক: আপনি লাফ দেন এবং ফ্লাইটের সময় আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি 180 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেন।
• ম্যানুয়াল - পিছনের চাকায় গাড়ি চালানো।
• ফাকি - পিছনে সরানো।
• 180 এবং 360 ডিগ্রী - একটি আরও কঠিন কৌশল, তবে তা সত্ত্বেও নতুনদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য, এই কৌশলে, ফ্লাইটে, অ্যাথলিট 180 বা 360 ডিগ্রির উপরে ঘুরে যায়।

• বারস্পিন - একটি ধারালো 360 ডিগ্রী বাঁক।
• লেঙ্গুড় চাবুক — স্টিয়ারিং এক্সেলের চারপাশে ডেকের ঘূর্ণন।
• প্রাচীর যাত্রা - একটি বাঁক উপর অশ্বচালনা.
• দখল - আন্দোলনের প্রক্রিয়ায় একটি হাত দিয়ে ডেকটি আঁকড়ে ধরুন।
• হাড়হীন - একটি লাফের ফ্লাইটে, একটি পা ডেক থেকে প্রত্যাহার করা হয়, তারপর এটি একটি অনুভূমিক পৃষ্ঠ থেকে দূরে সরানো হয় এবং ফিরে আসে।
• ওয়ালপ্ল্যান্ট - একই হাড়বিহীন, কিন্তু পা একটি উল্লম্ব পৃষ্ঠ থেকে ধাক্কা হয়।
• ক্যান ক্যান - উভয় পা পাশে নিক্ষেপ করা এবং ফ্লাইটের সময় ফিরে আসা।

• চারপাশে মোড়ানো - উচ্চ গতিতে স্টিয়ারিং ইউনিটের চারপাশে পা স্ক্রোল করা।
• টোকা - পিছনের চাকায় অবতরণ করার সময় একটি সমর্থনে লাফ দিন।
• এক ফুটার - এক লাফে স্কুটার থেকে একটি পা সরিয়ে এবং এটিকে আবার তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে নিয়ে পাশে নিয়ে যাওয়া।
• নো-ফুটার- এই ক্ষেত্রে, একটি লাফে, দুটি পা স্কুটার থেকে সরানো হয়, পাশে নিয়ে যাওয়া হয় এবং পিছনে রাখা হয়।
• সুপারম্যান - একটি লাফে, রাইডার শরীরটিকে একটি অনুভূমিক অবস্থানে নিয়ে আসে, তার পা পিছনে ফেলে দেয়, যখন তার স্কুটারটি নীচে নামিয়ে দেয় এবং তার হাত দিয়ে কিছুটা এগিয়ে যায়।
• ব্যাকফ্লিপ এবং ফ্রন্টফ্লিপ - সোমারসল্ট, যথাক্রমে, পিছনে এবং পিছনে।
• বারহপ - সবচেয়ে কঠিন কৌশলগুলির মধ্যে একটি, যেখানে উভয় পা হ্যান্ডেলবারের উপরে প্রসারিত হয়।
• ব্লুনেজ - পেশাদারদের জন্য সবচেয়ে কঠিন কৌশল, যখন রাইডার লাফ দেওয়ার সময় নিজের অক্ষের চারপাশে শরীরকে ঘুরিয়ে দেয়।

কৌশল শেখার জন্য একটি স্কুটার মডেল কেনার সময় বিবেচনা করার জন্য বেশ কয়েকটি মূল কারণ রয়েছে:

• ড্রাইভিং শৈলী;
• চাকার মাত্রা এবং উপাদানের ধরন যা থেকে তারা তৈরি হয়;
• কম্প্রেশন টাইপ;
• ভর;
• মোট ডিস্ক সংখ্যা;
• মূল্য

স্কুটারের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• নতুনদের জন্য সর্বোত্তম;
• কমপ্যাক্ট
• একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য আছে;
• আঘাতের কম ঝুঁকি;
• উচ্চ মানের নির্মাণ;
• জটিল কৌশল সম্পাদন করার ক্ষমতা।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• বড় চাকার অভাব উচ্চ গতির বিকাশের অনুমতি দেয় না;
• স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতা;
• যোগ করে না।

BMX এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• হালকা ওজন;
• কম্প্যাক্টনেস এবং সুবিধা;
• বর্ধিত maneuverability;
• উচ্চ গতির সেটিংস।

বিয়োগগুলি হল:

• আঘাতের উচ্চ ঝুঁকি;
• উচ্চ মূল্য.

আমরা আপনাকে নতুন এবং পেশাদারদের জন্য সেরা এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় পণ্যগুলির একটি রেটিং অফার করি৷

রাইডিংয়ের প্রাথমিক উপাদানগুলি শেখার জন্য সেরা স্কুটার, আপনি লাফ দেওয়ার, মোচড়ানোর পাশাপাশি এটিতে স্লাইডিংয়ের কৌশল শিখতে পারেন। ডেকটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, চাকার অনমনীয়তা 88A। স্টিলের পালক সহ Y- আকৃতির স্টিয়ারিং হুইল। মডেলের ওজন - 3.7 কেজি, ডেকের প্রস্থ - 10.8 সেমি, স্টিয়ারিং উপাদান উচ্চতা - 55 সেমি।

সুবিধাদি:

• ব্যবহারে সহজ;
• আকর্ষণীয় নকশা;
• নিরাপত্তা
• গণতান্ত্রিক মূল্য;
• অপারেশন সহজ;
• নির্মাণের সর্বোচ্চ মানের।

কনস চিহ্নিত করা হয় না.

যারা স্টান্টের মৌলিক উপাদানগুলি শেখার পরিকল্পনা করেন তাদের জন্য সর্বোত্তম স্টান্ট মডেল৷ স্কুটারটি 160 থেকে 170 সেমি উচ্চতা এবং শরীরের ওজন 100 কেজির বেশি নয় এমন রাইডারদের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত৷ 110 মিমি ব্যাসের ছোট চাকার কারণে দীর্ঘ সময়ের জন্য এটি বজায় রাখার সময় স্কুটারটি আপনাকে অল্প দূরত্বেও দ্রুত গতি বিকাশ করতে দেয়।

আরেকটি স্টান্ট স্কুটার, যা স্টান্ট প্রেমীদের কাছে খুবই জনপ্রিয়।একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল রাবার চাকা, কঠোরতা স্তর - 88A। কাঠামোর ওজন 3.7 কেজি, স্টিয়ারিং র্যাকের উচ্চতা 77 সেমি। ব্যবহারকারীরা লক্ষ্য করেছেন যে এই জাতীয় স্কুটারে বিভিন্ন কৌশল করা ভীতিজনক নয়, যেহেতু এটি স্থিতিশীল এবং স্টিয়ারিং হুইলটি তার নিজের চারপাশে অবাধে স্ক্রোল করে। অক্ষ কয়েক মাস সক্রিয় ব্যবহারের পরে, কেসটিতে স্ক্র্যাচ দেখা দিতে পারে, অন্য কোনও ক্ষতি পরিলক্ষিত হয় না। পেশাদাররা স্কিইংয়ের জন্য গ্লাভস পরার পরামর্শ দেনঅন্যথায় হাতের তালুর ক্ষতির সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

সুবিধা:

• স্ট্রাকচারাল শক্তি;
• ব্যবহারের দীর্ঘ সময়;
• উজ্জ্বল নকশা।

বিয়োগ:

• নিম্ন শ্রেণীর bearings;
• কলাসের ঘষা।

এই স্কুটার রাইডারদের কাছে খুবই জনপ্রিয়। এটি সবচেয়ে আরামদায়ক এবং নিরাপদ রাইডিংয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, একটি শক্তিশালী কাঁটাচামচ এবং একটি টেকসই স্টিলের হ্যান্ডেলবার রয়েছে। চাকাগুলি একটি পলিমার কাঠামো সহ একটি অনন্য কৃত্রিম উপাদান দিয়ে তৈরি। স্কুটারটি তাত্ক্ষণিকভাবে গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাখতে পারে। 8 বছরের বেশি বয়সী ব্যবহারকারীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কাঠামোর ভর 3.5 কেজি।

সুবিধা:

• কম খরচে;
• আড়ম্বরপূর্ণ নকশা চেহারা;
• ভাল ত্বরণ গতি;
• উচ্চ maneuverability.

মাইনাস - ভেজা মাটিতে ব্রেকগুলির দুর্বলতা।

এই মডেলটিতে 110 মিমি ব্যাস সহ একটি শক্ত হ্যান্ডেলবার এবং অ্যালুমিনিয়াম চাকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ডিজাইনটি 8 বছরের বেশি বয়সী রাইডারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে, সর্বাধিক লোড 100 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়, একজন ব্যক্তির সর্বোত্তম উচ্চতা 125-140 সেমি। স্কুটারের ওজন 3.8 কেজি।

সুবিধা:

• ঢেউতোলা আবরণ সঙ্গে নন-স্লিপ রাবার গ্রিপ;
• নমনীয় পিছন ব্রেক;
• সহজ ভারসাম্য;
• টেকসই ধাতু;
• আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা।

মাইনাস - এটি জটিল কৌশল এবং অফ-রোড রাইডিং, সেইসাথে বৃষ্টিপাতের সময় সঞ্চালনের সুপারিশ করা হয় না।

স্কুটারে কৌশল শেখার আগে, প্রথমে আপনাকে সঠিকভাবে এবং দ্রুত রাইড করতে শিখতে হবে এবং একই সাথে স্কুটার চালানোর সমস্ত শৈলী আয়ত্ত করতে হবে। উপরন্তু, ব্রেক এবং বাঁক কিভাবে শিখতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. আসল বিষয়টি হ'ল একটি সরলরেখায় একটি স্কুটার চালানো বেশ সহজ, তবে কর্নারিং প্রায়শই সমস্যার কারণ হয়।

রাইডিং, ব্রেকিং এবং টার্নিংয়ের দক্ষতা আয়ত্ত করার পরে এবং পরিপূর্ণতা আনার পরে, আপনি প্রাথমিক কৌশলগুলি শিখতে শুরু করতে পারেন।

আসুন আমরা সর্বাধিক জনপ্রিয় ব্যায়াম সম্পাদনের কৌশল সম্পর্কে আরও বিশদে থাকি।

এই কৌশলটি পিছনের চাকায় রাইড। তাত্ত্বিকভাবে, এই সব বেশ সহজ, তবে, বাস্তবে, এটি শিখতে আপনার কিছু সময় লাগবে। ব্যাপারটি হলো আপনি যদি খুব জোরে চাপ দেন তবে আপনি মাটিতে পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে এবং আপনি যদি খুব দুর্বলভাবে চাপেন তবে সামনের চাকাটি কেবল উঠবে না এবং কৌশলটি কাজ করবে না। অনেক গুরুত্বপূর্ণ একটি ভারসাম্য খুঁজুন।

মৃত্যুদন্ড কার্যকর করার কৌশলটি বেশ সহজ দেখায়: রাইডিং প্রক্রিয়ায়, আপনাকে ডেকের পিছনে উভয় পা দিয়ে এগিয়ে যেতে হবে। আপনি যখন সেখানে উঠবেন, একটি শক্তিশালী নড়াচড়ার সাথে, আপনাকে শরীরকে কিছুটা পিছনে কাত করতে হবে এবং আপনার পাকে একটু বসাতে হবে। এই মুহুর্তে স্টিয়ারিং হুইলটি হাত পিছনে অনুসরণ করা উচিত। প্রথম প্রশিক্ষণের সময় মনে হচ্ছে এটি করা অসম্ভব, তবে আমাকে বিশ্বাস করুন - একটু ধৈর্য ধরুন এবং আপনি কৌশলটি আয়ত্ত করবেন।

এই ক্ষেত্রে, ক্রীড়াবিদ বিপরীত দিকে স্কুটারের সমান্তরাল বাঁক নিয়ে একটি লাফ দেয়। মৃত্যুদন্ড এই মত দেখায়: আপনি সরান এবং সাবধানে একটি লাফ দিন, একটি লাফে আপনাকে 180 ডিগ্রি ঘুরতে হবে, এর জন্য আপনাকে আপনার মাথা এবং কাঁধ ঘুরাতে হবে। সারমর্মে, আপনার কাঁধের উপরে যেমন ছিল, তেমনটি দেখা উচিত, এই ক্ষেত্রে পা এবং পরিবহন শরীরের পরে ঘুরবে। গ্রাউন্ডিং করার সময়, কিছুটা শিথিল করুন এবং অবতরণকে নরম করতে আপনার হাঁটুকে কিছুটা বাঁকুন।

একবার আপনি জাম্পের উপর ভিত্তি করে কৌশলগুলি আয়ত্ত করার পরে, আপনি শিখতে চেষ্টা করতে পারেন কিভাবে স্কুটারটি শুধুমাত্র এক হাত দিয়ে বা কোন হাত ছাড়াই নিয়ন্ত্রণ করতে হয়, এই কৌশলটি লাফের সাথে একত্রে বিশেষভাবে দর্শনীয় দেখায়, বিশেষ করে যদি সেগুলি র‌্যাম্পে করা হয়। এটি করা সহজ: লাফানোর প্রক্রিয়াতে, আপনার যতটা সম্ভব স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি যেতে হবে, আপনার হাঁটুকে কিছুটা বাঁকুন এবং এই মুহুর্তে আপনার হাত ছেড়ে দিন।

এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ ক্রীড়াবিদরাও আকস্মিক পতন থেকে অনাক্রম্য নন, যারা কৌশল সম্পাদনের ক্ষেত্রে তাদের প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছেন তাদের ছেড়ে দিন। এই কারণেই একটি প্রতিরক্ষামূলক কিট প্রস্তুত করা প্রয়োজন; রোলারব্লেডারগুলির জন্য সাধারণ সরঞ্জামগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

• কনুই এবং হাঁটু প্যাড - তারা আপনাকে আপনার কনুই এবং হাঁটুকে আঘাত থেকে রক্ষা করতে দেয়। শেলটি অবশ্যই প্লাস্টিকের হতে হবে এবং ভিতরের পৃষ্ঠটি একটি নরম কাপড় দিয়ে আবৃত করা হয়। কনুই প্যাড এবং হাঁটু প্যাড শুধুমাত্র পোশাকের উপর পরা উচিত, অন্যথায় সরঞ্জাম যথেষ্ট নিরাপদে স্থির করা হবে না।
• আঙুলবিহীন গ্লাভস বা কব্জি এলাকার জন্য বিশেষ সুরক্ষা - এটি রাইডার সুরক্ষার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। আসল বিষয়টি হ'ল পতনের সময়, যে কোনও ব্যক্তি স্বতঃস্ফূর্তভাবে তার হাত এগিয়ে দেয়, তাই স্টান্টম্যানদের মধ্যে কব্জির আঘাতগুলি খুব সাধারণ।
• এবং, অবশ্যই, আপনি একটি হেলমেট ছাড়া করতে পারবেন না, যা আপনার মাথা রক্ষা করে। দুর্ভাগ্যবশত, অনেক ক্রীড়াবিদ, বিশেষ করে কিশোর-কিশোরীরা এটিকে অবহেলা করে এবং নিরর্থক। তাই এটি আপনার পোশাকে অন্তর্ভুক্ত করা নিশ্চিত করুন।

সমাপ্তিতে, এখানে কিছু টিপস আছে যা আপনাকে যত দ্রুত সম্ভব স্কুটার স্পোর্টস ট্রিকস আয়ত্ত করতে দেবে।

• যতবার সম্ভব ট্রেন করুন। কিছু লোক মনে করে যে তারা দ্রুত সমস্ত কৌশল শিখতে পারে, তবে বাস্তবে অনুশীলন ছাড়া এটি অসম্ভব। এমনকি সবচেয়ে মৌলিক কৌশল সম্পাদন করতে সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে।
• যদি প্রথমবার আপনার জন্য কিছু কাজ না করে, তবে চিন্তা করবেন না, যে কোনও পরিস্থিতিতে, নিজের এবং আপনার ক্ষমতার উপর আস্থা হারাবেন না।
• প্রথম ওয়ার্কআউটের জন্য, স্কেট পার্কে বিশেষভাবে সজ্জিত অঞ্চলগুলি বেছে নেওয়া ভাল, যেখানে সমস্ত নতুন কৌশলগুলি শিখতে ভাল।
• কখনোই বৃষ্টিতে বা ভেজা মাটিতে চড়বেন না।

আপনি নিম্নলিখিত ভিডিওতে প্রথমবার স্কুটারে কীভাবে কঠিন কৌশল করতে হয় তা শিখবেন।