কিভাবে একটি স্টান্ট স্কুটার একত্রিত করতে?

বেশিরভাগ রাইডার তাদের নিজস্ব স্টান্ট স্কুটার একত্রিত করে। এই ধরনের কাস্টম মডেল একটি পৃথক চেহারা এবং শুধুমাত্র তাদের চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়।

স্কুটারগুলির সম্পূর্ণ সেট কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে, এটি মূলত মডেলের ধরণের উপর নির্ভর করে। কিন্তু কিট অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

• কাঁটাচামচ সহ স্টিয়ারিং কলাম;
• সাউন্ডবোর্ড;
• কম্প্রেশন এবং বাতা;
• চাকা;
• স্টিয়ারিং হুইল.

স্টিয়ারিং কলামটি স্টিয়ারিং হুইলের চলাচলে অংশ নেয়, এর জন্য ধন্যবাদ কাঁটাটি ডেকের গভীরতায় নিঃশব্দে এবং সহজেই ঘোরাতে পারে। এই ডিভাইসটি গতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী। স্টিয়ারিং কলামের সংমিশ্রণে রয়েছে: একটি কাঁটা, দুটি বিয়ারিং, স্পেসার চাকা এবং একটি কভার।

ডেকটি স্কুটারের স্ট্যান্ড, প্রধান অংশ যার সাথে সমস্ত উপাদান সংযুক্ত থাকে। এর উপরের অংশে নন-স্লিপ উপাদানের একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ রয়েছে - সাধারণত একটি চামড়া বা রাবার। একটি ডেক নির্বাচন করার সময়, আপনি তার সমস্ত মাত্রা মনোযোগ দিতে হবে: উচ্চতা, দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ। একটি বিস্তৃত ডেকের সাথে, একটি স্কুটার চালনা করা আরও কঠিন, বাঁক কঠিন। এটি মনে রাখা উচিত যে দুটি পা সম্পূর্ণভাবে এটিতে অবস্থিত হওয়া উচিত নয়, কারণ দ্বিতীয়টি পুরো পায়ে রাখা হয় না।

বেসের প্রসারিত পরামিতিগুলিও স্টান্ট স্কুটারে চালচলন যোগ করে না, তবে ছোট একটিতে কৌশলের সময় ভারসাম্য বজায় রাখা অনেক বেশি কঠিন। এই ধরনের গাড়ির জন্য সর্বোত্তম, গড় দৈর্ঘ্যের একটি ডেক উপযুক্ত। এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে এটি উচ্চতায় ভালভাবে ফিট করে, অন্যথায় ধাক্কা দেওয়ার সময় রাইডার আরও দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়বে।

স্কুটারের কম্প্রেশন সিস্টেমে একটি ক্ল্যাম্প এবং কিছু অন্যান্য অংশ রয়েছে, তাদের প্রাপ্যতা পণ্যের মডেলের উপর নির্ভর করে। এই ডিভাইসটি হ্যান্ডেলবারটিকে কাঁটাচামচের সাথে সংযুক্ত করে, কাঠামোটি অবশ্যই শক্তভাবে ধরে রাখতে হবে যাতে হ্যান্ডেলবারটি দুলতে না পারে।

চাকা একটি স্কুটারের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এক্সেল এবং স্পেসারগুলি অতিরিক্ত উপাদান হিসাবে সংযুক্ত থাকে। কিছু জাতের ওয়াশার ইতিমধ্যেই ডেকের মধ্যে তৈরি করা আছে। ম্যানুভারের উচ্চ-মানের সেটিং এর জন্য, চাকার একটি নির্দিষ্ট শক্তি থাকতে হবে। এই অংশগুলি পরিধান-প্রতিরোধী পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি, তাদের 100-125 মিমি ব্যাস রয়েছে।

স্টিয়ারিং র্যাক বা স্টিয়ারিং হুইলটি সবচেয়ে টেকসই কাঁচামাল থেকে তৈরি করা হয়, যেহেতু এই অংশটি রাইড করার সময় প্রধান লোড ধরে রাখে। প্রায়শই, এই অংশটি ইস্পাত বা বিমান-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।

শুধুমাত্র সঠিকভাবে একটি কাস্টম স্টান্ট স্কুটার একত্রিত করার জন্য নয়, কিন্তু এটির নিরাপত্তা সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হতে, আপনাকে এটির ইনস্টলেশনের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে।

• একটি নিয়ম হিসাবে, এটি স্টিয়ারিং হুইল ইনস্টলেশনের সাথে শুরু হয়। একটি স্পেসার রিং কাঁটাচামচের উপর রাখা হয় (কিছু মডেলে এটি ইতিমধ্যেই তৈরি করা আছে), তারপর বিয়ারিং এবং তারপরে কাঁটাটি ডেকের রিসেসে ঢোকানো হয়। তারপর বিয়ারিং আবার লাগানো হয়, তারপর রিং এবং তারপর কভার। এইভাবে, স্টিয়ারিং কলাম প্রস্তুত।
• একটি কম্প্রেশন সিস্টেমের ইনস্টলেশন kickscooter ধরনের দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং আরো নির্দিষ্টভাবে, এটি এটির উপর কম্প্রেশন ধরনের উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে সহজ হল থ্রেড, যখন স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ারিং কলাম শুধুমাত্র একটি বাদাম দিয়ে স্থির করা হয়। বেশিরভাগ রাইডাররা এসসিএস কম্প্রেশন সিস্টেম পছন্দ করেন, যেখানে স্টিয়ারিং কলামে একটি কলার রাখা হয়, এতে একটি ওয়াশার ঢোকানো হয় এবং একটি বোল্ট দিয়ে স্থির করা হয়। এটি বিবেচনা করা উচিত যে একটি অত্যন্ত শক্ত সংকোচনের সাথে, স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরানো কঠিন হবে এবং এটি গাড়ি চালানোর সময় কিছুটা অস্বস্তি সৃষ্টি করতে পারে। ক্ল্যাম্পটি এখনও ঠিক করা উচিত নয়, স্টিয়ারিং হুইল ইনস্টল করার পরে এই ক্রিয়াটি করা হয়।
• এখন চাকার সময়। এটি করার জন্য, এগুলি উপযুক্ত স্লটে স্থাপন করা হয়, অক্ষটি ঢোকানো এবং শক্ত করা হয়। কিছু মডেল আলাদাভাবে স্পেসার ইনস্টল করেছে। এই উপাদানগুলি চাকার বিয়ারিংয়ের পাশের লোড সমানভাবে বিতরণ করতে সহায়তা করে। চাকাটি সঠিকভাবে আঁটসাঁট করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন: এটি স্তিমিত হয় না, তবে এটি খুব শক্তভাবে ঘোরে না।
• স্টিয়ারিং র্যাক ইনস্টল করার জন্য, এটি প্রথমে ক্ল্যাম্পে ঢোকানো হয়। তারপরে সমস্ত বোল্টগুলি এটির উপর শক্ত করা হয়, এটি পর্যায়ক্রমে করে: প্রথমে, প্রতিটি কিছুটা এবং তাই বেশ কয়েকবার। এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এক ধাপে শক্ত করা হলে, বোল্টগুলি বিকৃত বা এমনকি ফাটতে পারে।

স্কুটারের একটি ভিজ্যুয়াল সমাবেশ নিম্নলিখিত ভিডিওতে দেখানো হয়েছে।