অক্টোবাস কী এবং কীভাবে এটি খেলবেন?

প্রধান তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র যা আপনাকে অত্যন্ত কম শব্দ বের করতে দেয় তা হল ডাবল বাস। যাইহোক, খুব কম লোকই জানেন যে 18 শতকে বেহালা নির্মাতারা এর মাত্রা বাড়িয়ে সর্বনিম্ন শব্দ পাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন - এভাবেই বিশ্বের বৃহত্তম তারযুক্ত যন্ত্র অক্টোবাস উপস্থিত হয়েছিল। এটি থেকে সুরগুলি বের করা যেতে পারে, যার ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরের নিম্ন সীমা মানুষের কান দ্বারাও অনুভূত হয় না।

এই তারযুক্ত যন্ত্রের ইতিহাস কয়েক শতাব্দী আগে শুরু হয়েছিল। এর শিকড় 18 শতকে ফিরে যায়। সেই সময়ে, বেহালা তৈরির সাথে জড়িত কারিগররা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে গভীরতম শব্দের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ডাবল বাসের ভলিউম যথেষ্ট নয়। এভাবেই বিশালাকার ডাবল খাদ তৈরি হয়েছিল, যাকে বলা হয় অক্টোবাস। এই যন্ত্রটি অক্টেভ খাদ এবং উপকন্ট্রাবাস নামেও পরিচিত। লন্ডনের ভিক্টোরিয়া এবং আলবার্ট মিউজিয়ামে সবচেয়ে জনপ্রিয় নমুনাগুলির মধ্যে একটি রয়েছে, যা গলিয়াথ নামে পরিচিত। এর দৈর্ঘ্য 2.6 মিটার। এটি বাজানো একটি অত্যন্ত শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া ছিল এবং এতে দুইজন অভিনয়শিল্পীর অংশগ্রহণ জড়িত ছিল। একজন সঙ্গীতশিল্পী ধাপে দাঁড়িয়ে স্ট্রিংগুলি আটকেছিলেন, অন্যজন ধনুক দিয়ে সুর বের করার চেষ্টা করেছিলেন।

এর চিত্তাকর্ষক আকারের কারণে, এটি শুধুমাত্র বিশেষ ডিভাইসের সাহায্যে এটিতে খেলা সম্ভব ছিল। সঙ্গীতশিল্পীকে একটি বিশেষভাবে সজ্জিত প্ল্যাটফর্মে আরোহণ করতে হয়েছিল এবং বিশাল প্যাডেল এবং লিভারের সাথে কাজ করতে হয়েছিল।

বিভিন্ন ডিভাইসের সাথে স্ট্রিংগুলি আটকানোর প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বাজানোর সম্ভাবনাকে সীমিত করে এবং দ্রুত প্যাসেজগুলি চালানো অসম্ভব করে তোলে। মাস্টাররা কখনই পছন্দসই প্রভাব অর্জন করতে পারেনি এবং শব্দ শক্তির স্যাচুরেশন এবং শক্তির প্রয়োজনীয় গভীরতা পায়নি। স্ট্রিংযুক্ত যন্ত্রটি নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে তার সর্বোচ্চ পরিসরে পৌঁছেছে, তবে এটি একটি সাধারণ ডাবল বাসের তুলনায় একমাত্র সুবিধা ছিল। এই ত্রুটিগুলি সাবকন্ট্রাবাসকে ব্যাপক স্বীকৃতি পেতে বাধা দেয়। আজকাল, এটি বড় অর্কেস্ট্রাতে ব্যবহার করা হয় যদি সুরকার এটির জন্য একটি পৃথক অংশ রচনা করেন।

একটি অক্টাবাস এবং একটি ডাবল খাদের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল এর আকার: একটি অক্টাভ ডাবল খাদ স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বড়। এর উচ্চতা 4.5 মিটারে পৌঁছেছে, তাই এটি প্রতিটি ঘরে স্থাপন করা যাবে না। প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে ডাবল বাসের তুলনায় সামগ্রিক যন্ত্রে বাজানো আরও কঠিন। এছাড়াও, শব্দ মানের দিক থেকে অক্টোবাস উল্লেখযোগ্যভাবে ডাবল বাসের কাছে হারায় - এর সুরে গভীরতা, উজ্জ্বলতা এবং স্যাচুরেশনের অভাব রয়েছে।

তার ছোট প্রতিরূপের বিপরীতে, অক্টোবাস কখনও বিতরণ লাভ করেনি। মাস্টাররা তাদের ধারণার ভিত্তিহীনতা উপলব্ধি করেছিলেন এবং মামলার মাত্রা নিয়ে সাহসী পরীক্ষাগুলি বন্ধ করেছিলেন।তারা আবার ডাবল খাদ উন্নত করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা নিক্ষেপ করেছে - এটিতে কাজ করার ফলে কাউন্টারঅক্টেভের "ডু" টিউনিংয়ে আরেকটি স্ট্রিং যুক্ত করে একটি কম শব্দ অর্জন করা সম্ভব হয়েছে।

অক্টোবাসের নীচের শব্দটি মানুষের শ্রবণ উপলব্ধির সম্ভাবনার সীমার সাথে মিলে যায়। যদি শব্দগুলি আরও কম করা সম্ভব হয় তবে মানুষের কান কেবল সেগুলি বুঝতে পারবে না। এমনকি এখন, সবাই নিম্ন স্ট্রিংয়ের শব্দ শুনতে পায় না, প্রায়শই শব্দটি কেবল বুকের দ্বারা প্রতিফলিত কম্পনের দ্বারা অনুভূত হয়। অক্টোবাস সিস্টেম তিনটি প্রধান নোট সংজ্ঞায়িত করে - "ডু", "সল" এবং "লা"। মেলোডির আওয়াজ মিশ্রিত হয়, "ডু" ফ্রিকোয়েন্সি 16 Hz এর একটি সুপার অক্টেভ দ্বারা আলাদা করা হয়। বাদ্যযন্ত্র অনুশীলনে, একটি খুব সীমিত পরিসর ব্যবহার করা হয়, কাউন্টারঅক্টেভের "লা" দিয়ে শেষ হয়।

সাধারণভাবে, উদ্ভাবকরা অক্টোবাসের শব্দে হতাশ হয়েছিলেন: এটি স্বাভাবিক ডাবল বাসের তুলনায় কম স্যাচুরেটেড হতে দেখা গেছে। যে কারণে আজ এর ব্যবস্থার উন্নতির দিকে কোন মনোযোগ দেওয়া হয় না।

আধুনিক অক্টোবাসগুলি প্রথম মডেলের মতো বড় নয়। তবুও, তাদের চিত্তাকর্ষক মাত্রা রয়েছে, তাই তাদের বাজানো অভিনয়কারীর জন্য একটি কঠিন কাজ হয়ে ওঠে। যাতে তারা সুর বের করতে পারে, বিশেষ কোস্টার ব্যবহার করা হয়। সাবডাবল খাদে স্ট্রিংগুলির ক্ল্যাম্পিং একটি বিশেষ ম্যানুয়াল ডিভাইসের ক্রিয়া দ্বারা সঞ্চালিত হয়। 7টি লিভার সাব-বাসের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে, যার কারণে আপনি প্রতিটি ফ্রেটে একই সময়ে সমস্ত স্ট্রিং আটকাতে পারেন। অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, সাবডাবল বেসে সঙ্গীত বাজানোর কৌশল অন্যান্য বেহালা যন্ত্রে বাজানো থেকে আলাদা নয়।এটিতে সীমিত কাজটি কেবল নম এবং চিত্তাকর্ষক আকারের অস্বস্তিকর অবস্থানের সাথে যুক্ত। যে কারণে সব ধরনের জুয়া খেলার গতি প্রায়শই বিকৃত হয়।

আজ, সাবকনট্রাবাস সিম্ফনি অর্কেস্ট্রাসে পাওয়া যাবে। কিছু সুরকার তাদের বাদ্যযন্ত্র কাজের শক্তি সর্বাধিক করার জন্য এই অস্বাভাবিক যন্ত্রটি ব্যবহার করেন। অক্টোবাসের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় আধুনিক কাজগুলি হল আমেরিকান সঙ্গীতশিল্পী অ্যাডাম গিলবারটির কাজ। আজকাল, কম কম্পাঙ্কের শব্দ দিয়ে একটি যন্ত্র তৈরি করার প্রচেষ্টা বন্ধ হয় না। আজ, কিছু অন্যান্য সামগ্রিক বাদ্যযন্ত্র উপস্থিত হয়েছে, তাদের প্রতিরূপ বাড়ানোর পরিকল্পনা অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে কনট্রাবাস ট্রম্বোন, কনট্রাবাস বাঁশি, সেইসাথে বেস তুবা এবং কিছু অন্যান্য।