সব ড্রাইভার সম্পর্কে

চালক মেকানিক- এটি এমন একজন বিশেষজ্ঞ যার কাজগুলির মধ্যে রয়েছে মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ, পাশাপাশি ট্র্যাক করা এবং চাকাযুক্ত অফ-রোড যানবাহনগুলির পরিচালনা। এই ধরনের ইউনিটগুলি আধাসামরিক পরিষেবাগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষত, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সমস্ত বিভাগ এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলির পাশাপাশি বেসামরিক পরিস্থিতিতে - গাড়ি পার্ক এবং কৃষিতে।

এই বিশেষজ্ঞরা কী করেন, আবেদনকারীদের উপর কী পেশাদার প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়, আমরা আমাদের পর্যালোচনাতে বিবেচনা করব।

ড্রাইভার-মেকানিক অর্পিত গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করে, এর রক্ষণাবেক্ষণ, নির্ধারিত এবং জরুরী মেরামত এবং সমন্বয় করে। পেশাদার দায়িত্ব পালনের জন্য ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম পরিচালনার বাধ্যতামূলক জ্ঞান প্রয়োজন। এই কর্মচারীকে প্রায়ই এমন পরিস্থিতিতে দায়িত্ব পালন করতে হয় যেখানে গাড়ি পরিষেবা পাওয়ার সুযোগ নেই, জরুরী পরিস্থিতিতে, খারাপ আবহাওয়া এবং অফ-রোড।

সশস্ত্র বাহিনীর পদে চালক-মেকানিকের অবস্থান ব্যাপকভাবে বিস্তৃত ছিল। আন্দোলনের পুরো সময়কালে সামরিক গাড়িটি ভাল কাজের শৃঙ্খলায় থাকার জন্য, পাশাপাশি ক্রুদের ভিতরে স্থান বাঁচাতে, একজন মেরামত বিশেষজ্ঞ এবং একজন ড্রাইভারের দায়িত্ব একই বিশেষজ্ঞ দ্বারা একত্রিত হয়। এই অবস্থানে, তিনি একটি যানবাহন চালাতে পারেন এবং নিম্নলিখিত ধরণের সামরিক সরঞ্জাম মেরামত করতে পারেন:

• ট্যাঙ্ক;
• বিএমপি;
• বহু-অ্যাক্সেল ডিজেল গাড়ি;
• রিকনেসান্স টহল সরঞ্জাম;
• সব ভূখণ্ড গাড়ির;
• তুষার এবং জলা যানবাহন;
• টিএস বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা;
• ভারী যান্ত্রিক সেতু (TMM);
• উভচর যান।

বর্তমান ইউনিফাইড ট্যারিফ এবং যোগ্যতা হ্যান্ডবুক অনুসারে, ড্রাইভার-মেকানিক শুধুমাত্র সেই শ্রম ফাংশনগুলি সম্পাদন করার দায়িত্ব নেয় যা তার কাজের বিবরণে নির্দিষ্ট করা আছে। যেহেতু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই অবস্থানটি সেনাবাহিনী এবং সংশ্লিষ্ট কাঠামোতে পাওয়া যায়, তাই এই কর্মচারীর কাছে কোন অতিরিক্ত দায়িত্ব নেওয়া হয় না।

কাজের কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:

• সমস্ত ধরণের মোটর পরিবহন সরঞ্জামের ঝামেলা-মুক্ত কার্যকারিতা রক্ষণাবেক্ষণ;
• সরঞ্জামের সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করা;
• সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ এবং গাড়ির গুণমান মেরামত;
• গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা, প্রতিরোধমূলক মেরামতের কাজ করা;
• গাড়ির স্বীকৃতি এবং নিবন্ধনে অংশগ্রহণ;
• যে কোনো আবহাওয়া এবং সামাজিক-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে অর্পিত গাড়ির নিয়ন্ত্রণ;
• যাওয়ার আগে গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা;
• ওয়েবিল নিবন্ধন;
• যানবাহনে পরিবহন করা পণ্যের নিরাপত্তা পরীক্ষা করা, তাদের নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করা;
• পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভারের জন্য সহগামী ডকুমেন্টেশনের সমাপ্তি পরীক্ষা করা;
• আনলোড করার জন্য প্রয়োজনীয় নথির প্রস্তুতি।

এছাড়া, যে কোনও চালকের ক্রিয়াকলাপের সাথে গাড়ি চালানোর সময় ছোটখাটো সমস্যাগুলি দূর করা জড়িত। এই কর্মচারীকে অবশ্যই মেশিনটি পরিষ্কার রাখতে হবে, কঠোরভাবে মাথার সমস্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে এবং কাজের সময় সুরক্ষা নিয়মগুলি পালন করতে হবে।

একজন ড্রাইভার-মেকানিকের অবস্থানটি পেশাদার দক্ষতা এবং ব্যক্তিগত গুণাবলীর একটি মৌলিক সেট সহ কর্মচারীদের দ্বারা দখল করা যেতে পারে।

ড্রাইভার-মেকানিক হিসাবে চাকরি খুঁজতে, আবেদনকারীর এমন ব্যক্তিগত বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে যেমন:

• স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত যে কোনও ম্যানিপুলেশনগুলি দ্রুত মুখস্থ করার এবং পুনরুত্পাদন করার ক্ষমতা;
• আকস্মিক বাহ্যিক প্রভাব বা শক্তিশালী ভয়ের প্রভাবে জরুরী পরিস্থিতিতে গঠনমূলক চিন্তাভাবনা এবং প্রতিক্রিয়ার গতি বজায় রাখার ক্ষমতা;
• চরম পরিস্থিতিতে এবং অপারেশনের জরুরি মোডে বর্ধিত দক্ষতা বজায় রাখার ক্ষমতা;
• আন্দোলনের সুস্পষ্ট সমন্বয়, উভয় হাত এবং পায়ের সাথে একযোগে কাজ করার ক্ষমতা;
• যেকোনো চলমান বস্তুর দ্রুত এবং সঠিক প্রতিক্রিয়া।

উপরন্তু, ড্রাইভার-মেকানিককে অবশ্যই সম্পদশালী, কঠোর এবং যেকোনো অস্বস্তিকর কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হতে হবে।

ড্রাইভার-মেকানিকের শূন্যপদের জন্য আবেদনকারীকে অবশ্যই সুস্বাস্থ্যের অধিকারী হতে হবে. স্নায়ু এবং কার্ডিওভাসকুলার সিস্টেমের প্যাথলজিস, দৃষ্টি প্রতিবন্ধকতা, পেশীবহুল সিস্টেমের রোগ এবং মানসিক ব্যাধিযুক্ত ব্যক্তিদের পদের জন্য অনুমোদন করা যাবে না।

একজন ড্রাইভার-মেকানিককে অবশ্যই উচ্চ বিশেষায়িত পেশাদার জ্ঞানের একটি বড় সেট থাকতে হবে। বিশেষ করে, এই ব্যক্তির নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যবহারিক জ্ঞান থাকা উচিত:

• উদ্দেশ্য, নকশা বৈশিষ্ট্য এবং ইউনিট পরিচালনার প্রক্রিয়া, সেইসাথে অন্য যেকোন সার্ভিসড যানবাহন;
• গাড়ির জন্য ট্রাফিক নিয়ম, রাস্তায় বিপজ্জনক পরিস্থিতি প্রতিরোধের উপায়;
• যানবাহন প্রযুক্তিগত অপারেশন বৈশিষ্ট্য;
• গাড়ি চালানোর সময় ঘটে যাওয়া ব্রেকডাউনগুলি সনাক্ত করার পদ্ধতি, তাদের তাত্ক্ষণিক নির্মূলের পদ্ধতি;
• অটোমোবাইল টায়ার এবং ব্যাটারির অপারেশন এবং নিষ্পত্তির জন্য প্রয়োজনীয়তা;
• গ্যারেজে যানবাহন সংরক্ষণের নিয়ম, পাশাপাশি খোলা পার্কিং লটে;
• চিকিৎসা সেবা ব্যবস্থা;
• ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যাত্রীদের জরুরি অবতরণের পদ্ধতি।

তার পেশাদার ফাংশন সম্পাদনের প্রক্রিয়াতে, ড্রাইভার-মেকানিকের অধিকার রয়েছে:

• ম্যানেজমেন্ট টিমের কাছে তার পেশাগত ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কিত যে কোনও পরামর্শ দেওয়া;
• নির্দেশাবলী, আদেশ, নির্দেশাবলী এবং এর কাজ নিয়ন্ত্রণকারী অন্যান্য নিয়ন্ত্রক নথি ব্যবহার করুন;
• অর্পিত সরঞ্জামের অপারেশন চলাকালীন আবিষ্কৃত যে কোনও ত্রুটির বিষয়ে প্রশাসনকে অবহিত করুন;
• কাজের বিবরণ সম্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্যের বিধান প্রয়োজন।

এই বিশেষজ্ঞের তাকে বিনামূল্যে ওভারঅল এবং সময়মত পরিষ্কার করার অধিকার রয়েছে। একজন ড্রাইভার-মেকানিক তার যোগ্যতার উন্নতির উপর নির্ভর করতে পারে, সেইসাথে তার অধিকার পালনের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ে ব্যবস্থাপনাকে সহায়তা প্রদান করতে পারে।

একই সময়ে, এই বিশেষজ্ঞও দায়িত্ব বহন করে। এটি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ঘটে:

• কাজের বিবরণে তালিকাভুক্ত তাদের দায়িত্ব পালনে ব্যর্থতা বা অনুপযুক্ত কার্য সম্পাদন;
• সংস্থার সম্পত্তির ক্ষতি সাধন;
• অভ্যন্তরীণ কাজের সময়সূচীর প্রতিষ্ঠিত নিয়ম লঙ্ঘন;
• কর্মীদের সাথে অনুপযুক্ত আচরণ;
• তাদের দায়িত্ব পালনে কোনো অপরাধ করা।

অসদাচরণ, অপরাধমূলক, উপাদান বা প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার তীব্রতার উপর নির্ভর করে।

চালক-মেকানিক একটি প্রাইভেট বা সরকারী কোম্পানিতে কর্মরত, বাণিজ্যিক গোপনীয়তা, সময়সূচী এবং যানবাহনের রুট প্রকাশের জন্যও দায়ী. সশস্ত্র বাহিনীর সেবায় নিয়োজিত বিশেষজ্ঞদের জন্য, রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তা প্রকাশের জন্য দায় প্রদান করা হয় - এই ক্ষেত্রে, প্রযোজ্য আইন অনুসারে ফৌজদারি দায়বদ্ধতা ধরা হয়।

প্রায়শই, লোকেরা ড্রাইভার-মেকানিক হয়ে যায়, অতিরিক্ত শিক্ষা শেষ করার পর একজন ট্রাক্টর চালক/ট্রাক্টর চালক-মেশিনিস্টের সার্টিফিকেট থাকা। প্রশিক্ষণ কোম্পানি-নিয়োগকর্তার খরচে এবং তাদের নিজস্ব অনুরোধে উভয়ই করা যেতে পারে। তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক শাখার কোর্সের শেষে, শিক্ষার্থীরা একটি পরীক্ষা দেয় এবং তাদের নতুন বিশেষত্ব নিশ্চিত করে একটি শংসাপত্র পায়।

বেসামরিক বিশেষত্বের জন্য, চালক-মেকানিক্সের প্রশিক্ষণ বৃত্তিমূলক স্কুল এবং কলেজের পাশাপাশি কোর্সে পরিচালিত হয়। বর্তমান আইন অনুসারে, এই পদে অধিষ্ঠিত যেকোন বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই প্রতি 3 বা 5 বছরে একবার একটি বাধ্যতামূলক পুনরায় শংসাপত্রের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, সে যেখানেই কাজ করুক না কেন। কিছু বিভাগের জন্য যাদের কার্যকলাপগুলি বিপুল সংখ্যক লোকের পরিবহনের সাথে সম্পর্কিত, তাদের নিজস্ব পেশাদার দক্ষতার আরও ঘন ঘন নিশ্চিতকরণ সম্ভব। পুনরায় শংসাপত্রের পরে, ড্রাইভার-মেকানিক একজন সিনিয়র বিশেষজ্ঞের পদের জন্য আবেদন করতে পারেন।