জাহাজ মেকানিক্স সম্পর্কে সব

একটি জাহাজের মেকানিক হল একজন ব্যক্তি যিনি জাহাজের সরঞ্জাম পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সাথে জড়িত।. নেভিগেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করা তার কাঁধে। আমাদের পর্যালোচনাতে, আমরা একজন জাহাজ মেকানিকের কাজের দায়িত্ব, একটি পেশা অর্জনের বৈশিষ্ট্য এবং এই বিশেষজ্ঞের ক্যারিয়ারের সম্ভাবনা সম্পর্কে আরও বিশদে আলোচনা করব।

একটি জাহাজ মেকানিক নেভিগেশন বিশেষজ্ঞদের বিভাগের অন্তর্গত, যার প্রধান কাজ ছিল বোর্ড জাহাজে সমস্ত প্রযুক্তিগত ইনস্টলেশন এবং প্রক্রিয়াগুলির অবিচ্ছিন্ন এবং নিরাপদ অপারেশন সংগঠিত করা। এই ব্যক্তি সমস্ত জলযান সরঞ্জামের মসৃণ, ব্যবহারিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরবর্তী মেরামতের জন্য দায়ী। এই পদের জন্য প্রধান কাজ:

• সমস্ত প্রধান, সেইসাথে অক্জিলিয়ারী মেকানিজমের উপর নিয়মতান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ, জাহাজের যন্ত্রপাতি এবং জাহাজ মেশিনের সিস্টেম, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ;
• ছোটখাটো মেরামত, ভাঙ্গন দূরীকরণ, সেইসাথে জরুরী কাজ বাস্তবায়ন।

তার ক্রিয়াকলাপে, মেকানিক নিষ্ঠার সাথে অনুমোদিত শ্রম নির্দেশাবলী অনুসরণ করে, তাকে অবশ্যই সমস্ত প্রয়োজনীয় কাজের ডকুমেন্টেশন পূরণ করতে হবে।যদি একটি জরুরী পরিস্থিতি দেখা দেয় যার জন্য অবিলম্বে নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়, তাহলে জাহাজের প্রকৌশলী অবিলম্বে ভাসমান নৌযানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি জাহাজের ক্রু সদস্য এবং যাত্রীদের জীবন বাঁচানোর লক্ষ্যে পদক্ষেপ নেন।

একজন জাহাজ মেকানিকের কর্মক্ষেত্র হল সমগ্র জাহাজ এবং বিশেষ করে ইঞ্জিন রুম। কাজের পরিবেশ প্রতিকূল শ্রম কার্যকলাপ উচ্চ আর্দ্রতা, সঙ্কুচিত কাজের জায়গা, প্রাকৃতিক আলোর অভাব, সেইসাথে তৈলাক্ত পরিবেশের সাথে মিথস্ক্রিয়া সম্পর্কিত। তবুও, জাহাজের যান্ত্রিকদের জীবনযাত্রার অবস্থা বেশ আরামদায়ক - জাহাজের ক্রুদের অন্তর্নির্মিত বাথরুম সহ কেবিন রয়েছে, পাশাপাশি সাধারণ এলাকা (বিশ্রামের স্থান, সিনেমা হল, অফিস এবং ডাইনিং রুম)।

মেকানিক্স, তাদের পেশাদার ক্রিয়াকলাপের অদ্ভুততার কারণে, তাদের আত্মীয়দের থেকে এবং বাড়িতে অনেক দূরে কাজ করতে হবে - সমস্ত লোকেরা এটি সহ্য করতে পারে না। জাহাজে কাজের সময়কাল পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, সংক্ষিপ্ত রুটে চলাচলকারী ক্রুজ জাহাজ 2/2 ফর্ম্যাটে কর্মসংস্থান অনুমান করে, কাজের জন্য দুই সপ্তাহ এবং বিশ্রামের জন্য দুই সপ্তাহ। কিন্তু বণিক জাহাজে, সমুদ্রযাত্রা 6 মাস বা তারও বেশি সময় ধরে চলতে পারে।

জাহাজে ক্রিয়াকলাপের সংগঠনটি দিনটিকে 4 ঘন্টার বেশ কয়েকটি সময়ের মধ্যে ভাগ করে দেয়, সেগুলি তিনটি মেকানিক্সের মধ্যে পুনরায় বিতরণ করা হয় যাতে তারা একে অপরকে প্রতিস্থাপন করে। তদনুসারে, তাদের প্রত্যেকে মোডে কাজ করে - 4 ঘন্টা ঘড়ি এবং 8 ঘন্টা বিশ্রাম। জাহাজের মেকানিককে অবশ্যই ওভারঅল পরতে হবে।

একটি সমুদ্র বা নদী জাহাজের একজন মেকানিকের দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে:

• প্রধান এবং অতিরিক্ত পাওয়ার সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অপারেশন, সেইসাথে হুল ডিভাইস, জাহাজ সিস্টেমের কাঠামো, ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম, স্বায়ত্তশাসিত পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং সাঁতারের ডিভাইস;
• জাহাজের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং জাহাজ অটোমেশনের উপায়গুলির রক্ষণাবেক্ষণ;
• সাঁতারের সুবিধার অপারেশনের জন্য আন্তর্জাতিক এবং জাতীয় মানগুলির সাথে সম্মতি পর্যবেক্ষণ করা;
• বোর্ডে পরিবহন নিরাপত্তা বৃদ্ধির নিশ্চয়তা দেয় এমন ব্যবস্থাগুলির উন্নয়ন এবং সংগঠন;
• সরঞ্জামের অপারেশনের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা, দ্রুত ভাঙনের সনাক্তকরণ এবং তাদের নির্মূল করা;
• জরুরী অবস্থা প্রতিরোধ;
• জরুরী এবং পরিকল্পিত মেরামত করা।

জাহাজে থাকা যে কোনও শারীরিক এবং মানসিক চাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে সমুদ্রের কঠিন পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য শরীরের ক্ষমতা জড়িত। উদাহরণস্বরূপ, এই ধরনের কাজ প্রায়ই ঘন ঘন মাথা ঘোরা এবং বমি বমি ভাব দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, যা seasickness দ্বারা সৃষ্ট হয়। এই ধরনের প্রকাশের উপস্থিতি একটি জাহাজ মেকানিক হিসাবে কাজ করার জন্য একটি contraindication। এই কর্মীকে অবশ্যই সমস্ত মৌলিক শিপবোর্ড যন্ত্র এবং মেশিনের নকশা বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশন প্রযুক্তি পুরোপুরি জানতে হবে। একজন জাহাজ মেকানিকের দক্ষতার মধ্যে বৈদ্যুতিক প্রকৌশল, বৈদ্যুতিক, তাপীয় গতিবিদ্যা, প্রযুক্তিগত বলবিদ্যা, সেইসাথে হাইড্রলিক্স, ধাতু প্রযুক্তি, উপকরণের শক্তি এবং খসড়া তৈরির মতো বিষয় অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞদের ধাতু এবং তাদের ভৌত-রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য, ব্যবহারের ক্ষেত্র সম্পর্কে জ্ঞান প্রয়োজন। এই কর্মীকে বিভিন্ন ধরনের তেল ও জ্বালানিতে পারদর্শী হতে হবে।

জাহাজ প্রকৌশলীকে অবশ্যই জীবন রক্ষাকারী যন্ত্রপাতি পরিচালনা করতে এবং চিকিৎসা সহায়তা প্রদান করতে সক্ষম হতে হবে। এই অবস্থানে থাকা একজন ব্যক্তির আগুনের ঝুঁকি প্রতিরোধে দক্ষতা এবং জাহাজে আগুন লাগলে সঠিকভাবে কাজ করার ক্ষমতা থাকা প্রয়োজন। আজ, জাহাজের বেশিরভাগ মেকানিজম কম্পিউটার সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই যেকোনো জাহাজের মেকানিককে অবশ্যই কম্পিউটারের সাথে কাজ করতে সক্ষম হতে হবে। উপরন্তু, তার কাজের জন্য, তার অবশ্যই একটি বিদেশী ভাষার জ্ঞান (প্রাথমিকভাবে ইংরেজি) এবং এটি সাবলীলভাবে বলার ক্ষমতা প্রয়োজন। এটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যখন জাহাজের প্রকৌশলীকে তথ্যের অভ্যর্থনা এবং সংক্রমণের সাথে মানিয়ে নিতে হয়।

ব্যক্তিগত গুণাবলীর জন্য, এই জাতীয় বৈশিষ্ট্যগুলির উপস্থিতি যেমন:

• মনোনিবেশ করার ক্ষমতা;
• শারীরিক এবং মানসিক সহনশীলতা;
• ক্রমাগত শেখার জন্য অনুপ্রেরণা;
• সঠিকতা.

একজন জাহাজ মেকানিককে নেভাল স্কুল বা নেভাল একাডেমিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, এই শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলি রাশিয়ার প্রতিটি শহরে পাওয়া যায় না। প্রথম ক্ষেত্রে, প্রশিক্ষণের সময়কাল 2.5 থেকে 4 বছরের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, যা নৈপুণ্যের বিভাগ এবং কাজের মেশিনের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। স্নাতক হওয়ার পর, শিক্ষার্থীরা মাধ্যমিক বিশেষায়িত শিক্ষার একটি ডিপ্লোমা পায়।

যারা উচ্চশিক্ষা পেতে চান তারা মেরিটাইম একাডেমি থেকে শিপ পাওয়ার ইকুইপমেন্টে ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। সাধারণত, 3য় কোর্সের শেষে, ভবিষ্যতের মেকানিক জাহাজ মেরামত প্রকৌশলী হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দিতে পারে। এই ক্ষেত্রে অধ্যয়নের মেয়াদ 4 বছর এবং 1 বছরের জন্য বাধ্যতামূলক সমুদ্র অনুশীলনের ব্যবস্থা করে।প্রতি 5 বছর পর, একটি জাহাজের মেকানিককে জলপথ বিভাগে অব্যাহত শিক্ষা কোর্স এবং পরীক্ষা দিতে হয়। শিক্ষা প্রতিষ্ঠান থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, একজন প্রত্যয়িত জাহাজ মেকানিক একটি শিপিং কোম্পানিতে, সেইসাথে জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের ইয়ার্ডে চাকরি পেতে পারে।

সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রুম দলের বেতন সাধারণত একটি কর্মসংস্থান চুক্তি দ্বারা সেট করা হয় এবং সরাসরি পেশাগত দায়িত্ব পালনের অবস্থান এবং প্রস্থের উপর নির্ভর করে। এছাড়াও, অনেক শিপিং কোম্পানি অতিরিক্তভাবে একটি জাহাজে একজন প্রধান প্রকৌশলীর দায়িত্ব, বিশেষায়িত কাজ এবং ওভারটাইমের জন্য অর্থ প্রদান করে। বেতনের একটি বোনাস হল বিনামূল্যের খাবার, সেইসাথে পর্যায়ক্রমিক স্বাস্থ্য পরীক্ষা, যা নিয়োগকর্তার খরচে বার্ষিক করা হয়। এছাড়া, ভাসমান সুবিধার ক্রুদের সকল সদস্যকে শ্রমের কার্য সম্পাদনের কারণে স্বাস্থ্যের ক্ষতির বিরুদ্ধে বাধ্যতামূলকভাবে বীমা করা হয়।

রাশিয়ায়, জাহাজের মেকানিক্স গড়ে 35 হাজার রুবেল উপার্জন করে, তবে সঠিক পরিসংখ্যানটি অঞ্চল এবং সংস্থার উপর নির্ভর করে যে ব্যক্তিকে নিয়োগ করেছিল। কর্মসংস্থান ওয়েবসাইটগুলি বিশ্লেষণ করে, এটি লক্ষ করা যায় যে এই শ্রমিকরা সর্বনিম্ন 25 হাজার রুবেল পায়, যখন সর্বাধিক থ্রেশহোল্ড, উদাহরণস্বরূপ, রোস্তভ-অন-ডনে, 100 হাজার রুবেল ছাড়িয়ে যায়।