একটি ফর্কলিফ্ট অপারেটর কি এবং তিনি কি করেন?
"ইঞ্জিনিয়ার" শব্দটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভের সাথে সজ্জিত বিভিন্ন ধরণের মেশিনের অপারেটরদের জন্য প্রয়োগ করা হয়। কিন্তু এই ধরনের বিশেষজ্ঞদের মধ্যে পার্থক্য বেশ বড়। এবং এটা পরিষ্কারভাবে বোঝা প্রয়োজন কে লোডার ড্রাইভারএবং তিনি বেশিরভাগ সময় কি করেন।
বিশেষত্ব
একটি LHD (লোড-ডাম্প মেশিন) ড্রাইভারের কাজ লোডার ড্রাইভারের কাজের সাথে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়। এই বিশেষজ্ঞ প্রধানত খনির এবং আকরিক-ড্রেসিং উদ্যোগে নিযুক্ত করা হয়. সে শুধুমাত্র লোডিং মেশিন নয়, একটি বালতি দিয়ে সজ্জিত সর্বজনীন লোডারগুলিকেও নিয়ন্ত্রণ করে. একই সময়ে, ফর্কলিফ্ট চালকরা প্রায়শই গুদাম, পরিবহন, নির্মাণ এবং শিল্পে নিযুক্ত হন।
অধিকন্তু, এলডিএম মেশিনিস্টরা একটি খুব কম পরিচিত পেশা, কিন্তু খনির উন্নয়নের সাথে যুক্ত অনেক শহর তাদের ছাড়া থাকতে পারে না।
কাজের দায়িত্ব
ETKS লোডিং এবং হাউলিং সরঞ্জামের অপারেটরদের নিম্নলিখিত প্রধান ফাংশনগুলি নির্দিষ্ট করে:
- বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভের সাথে LHD নিয়ন্ত্রণ;
- স্ব-চালিত ট্রলি নিয়ন্ত্রণ;
- মুখের ভিতরে ছুরিকাঘাতের ফ্রিল;
- খনিজ ভরের জন্য পর্দার ব্যবহার;
- জল দিয়ে খনন করা পাথরের সেচ;
- অর্পিত কনভেয়রগুলিতে এই শিলাগুলি লোড করা হচ্ছে;
- মাটির স্তর পরিষ্কার করা, যদি প্রয়োজন হয় - ব্যাকফিলিংয়ের জন্য তাদের প্রস্তুতি;
- পরিবেশিত এলাকায় ছাদ এবং আস্তরণের অবস্থার মূল্যায়ন;
- অ্যালার্ম নিয়ন্ত্রণ, আলো ডিভাইস, বৈদ্যুতিক তারের এবং পরিসেবা করা এলাকায় গ্রাউন্ডিং;
- লোডিং-ডাম্প মেশিনে সমস্যাগুলি খুঁজে বের করা, অবিলম্বে তাদের নির্মূল করা;
- যেখানে আপনাকে কাজ করতে হবে এমন জায়গাগুলি পরিষ্কার করা (পাশাপাশি কাজ শেষ হওয়ার পরে পরিষ্কার করা);
- আকরিক পাসে, ওয়াগন বা গাড়িতে লোড করার জায়গায় শিলা ভর স্থানান্তর;
- কনভেয়র চেইন, চেইন ড্রাইভ এবং ক্লাচের ডিবাগিং।
লোড-এন্ড-ডাম্প মেশিনের ড্রাইভারের পেশাদার মান এছাড়াও এই জাতীয় কাজগুলি নির্দেশ করে:
- ন্যস্ত করা সরঞ্জামের কাজ শুরু করার আগে পরীক্ষা করুন;
- ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ব্যবহার (বিপদ স্তরের সাথে সম্পর্কিত);
- একটি কাজের আদেশ প্রাপ্তি এবং তার কঠোরভাবে পালন;
- এলএইচডিতে জ্বালানী, বৈদ্যুতিক এবং বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের সমন্বয়;
- প্রয়োজন অনুযায়ী জ্বালানি ও লুব্রিকেন্ট দিয়ে এলডিএম জ্বালানি;
- পৃথক নোডের কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন (অলস অবস্থায় একে একে শুরু করে);
- লোডিং এবং হলিং মেশিনের শিফট রক্ষণাবেক্ষণ;
- সার্ভিসড যানবাহনের অন-বোর্ড লগ রাখা;
- জরুরী সুরক্ষা সরঞ্জাম ব্যবহার, অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম, এবং, যদি প্রয়োজন হয়, প্রাথমিক চিকিৎসার বিধান।
জ্ঞান ও দক্ষতা
অবশ্যই, লোড-ডাম্প মেশিনের চালককে গাড়ির গঠন জানতে হবে। এবং তাকে কমপক্ষে সাধারণ শর্তে একই এলাকায় ব্যবহৃত অন্যান্য সরঞ্জামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি উপস্থাপন করতে হবে। অধ্যয়ন করতে হবে:
- শিলা এবং খনিজ প্রধান বৈশিষ্ট্য;
- বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে চাপ নিয়ন্ত্রণের নীতি;
- বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা;
- খনি এবং খনির ক্রিয়াকলাপের জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা;
- এলডিএম এর প্রধান ইউনিটগুলির কার্যকারিতার নীতি;
- নদীর গভীরতানির্ণয়;
- ট্রাফিক প্রবিধান।
5 ম শ্রেণীর পিডিএম এর ড্রাইভারও জানে:
- একটি ডিজেল ড্রাইভ সহ মেশিন পরিচালনার বৈশিষ্ট্য;
- একটি আকরিক খনির মধ্যে একটি নিরাপত্তা খাদ ডাম্পিং;
- একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রের উন্নয়নের প্রধান বৈশিষ্ট্য;
- খনির অপারেশন পরিচালনার সর্বোত্তম পদ্ধতি;
- লোড-এন্ড-ডাম্প মেশিন চালানোর পদ্ধতি (নতুন সরঞ্জাম প্রাপ্তির পরে বা মেরামত থেকে ফিরে)।
শিক্ষা
ভবিষ্যৎ চালক এতে প্রশিক্ষণ নিতে সক্ষম হবেন:
- ইন্সটিটিউট ফর প্রফেশনাল ট্রেনিং অফ ইন্ডাস্ট্রিয়াল সেফটি (মস্কো);
- মাল্টিডিসিপ্লিনারি সেন্টার "ফিনিক্স";
- SRO "StroyBusinessConsult" (বিভিন্ন শহরে);
- পেনজা সেন্টার ফর পার্সোনেল ট্রেনিং;
- কিছু অন্যান্য অনুরূপ সংস্থা.
ভাল কোর্সে অধ্যয়ন করার সময়, রাশিয়ান এবং বিদেশী উভয় লোডিং এবং বিতরণ সরঞ্জামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। উচ্চ-স্তরের প্রশিক্ষণে পেশার ব্যবহারিক এবং তাত্ত্বিক উভয় উপাদানই আয়ত্ত করা জড়িত। একজন পেশাদারের জন্য একটি পূর্বশর্ত হল ড্রাইভিং লাইসেন্স ক্যাটাগরি বি বা এমনকি সি থাকা। প্রশিক্ষণ দূরবর্তীভাবে বা চিঠিপত্র দ্বারা সংগঠিত করা যেতে পারে।
আবেদন এবং নথি জমা দেওয়ার আগে পাঠ্যক্রমটি ETKS-এর বর্তমান সংস্করণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
সে কোথায কাজ করে?
এলএইচডি ড্রাইভাররা কঠিন খনিজ সঞ্চয় (কয়লা সহ) কাজ করে।একই সময়ে, একটি ভূগর্ভস্থ বা খোলা গর্ত উন্নয়ন কৌশল সত্যিই কোন ব্যাপার না - সব একই, এই ধরনের একজন বিশেষজ্ঞ ছাড়া কেউ করতে পারে না। আরো নির্দিষ্টভাবে, PDM ব্যবহার করা হয়:
- মৃদুভাবে ঢালু এবং ঢালু আমানতের উপর, যেখানে ক্লিয়ারিং স্পেস নিজেই রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়;
- স্তরের দিগন্তে এবং উপস্তরের উপর, যদি আকরিকের ভর নিজেই নীচে বা শেষ ট্রাজেক্টোরি বরাবর চলে যায়;
- অনুভূমিক স্তরে আকরিক ব্লকের বিকাশে।