বিমান - চালক

পাইলটের ইউনিফর্ম

পাইলটের ইউনিফর্ম
বিষয়বস্তু
  1. ইউনিফর্ম
  2. আনুষ্ঠানিক পোশাক
  3. ক্যাপস
  4. কাঁধের চাবুক মানে কি?

1923 সালে, সোভিয়েত সরকার সিভিল এভিয়েশন কাউন্সিল সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নেয়। এই সহজ উপায়ে বিমান বহরটি ইউএসএসআর-এ তার দীর্ঘ ইতিহাস শুরু করেছিল, যার মূল উদ্দেশ্য ছিল বিভিন্ন পণ্যসম্ভার, জরুরি মেল এবং যাত্রীদের দ্রুত বিমান পরিবহন। প্রথম যাত্রী পথটি ছিল রাজ্যের রাজধানী থেকে নিজনি নোভগোরড শহরে বিছানো লাইন, এটির দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় 420 কিলোমিটার।

1930-এর দশকে, তরুণ সোভিয়েত দেশে প্রথমবারের মতো একটি বিশেষ পতাকা আবির্ভূত হয়েছিল যাতে সামরিক বিমান থেকে বেসামরিক বিমান চলাচলকে আলাদা করা যায়। পাইলট থেকে শুরু করে যারা গ্রাউন্ড সার্ভিসে কাজ করেন তাদের সকল ধরণের বিমান কর্মীদের জন্য একটি পৃথক ইউনিফর্ম এবং আসল চিহ্নও চালু করা হয়েছিল।

ইউনিফর্ম

একজন রাশিয়ান পাইলটের ইউনিফর্মটি একটি আউটপুট নমুনা হতে পারে বা সাধারণ দৈনন্দিন পরিধানের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। এটি অগত্যা গ্রীষ্মের জন্য একটি বিকল্প এবং বছরের ঠান্ডা ঋতুতে ব্যবহারের জন্য একটি সেটে বিভক্ত।

গ্রীষ্মের মোজাগুলির জন্য আদর্শ কিট অন্তর্ভুক্ত করবে:

  • হেডড্রেস (বিশেষ টুপি);
  • আরামদায়ক বাইরের পোশাক (গ্রীষ্মের কোট এবং রেইনকোট);
  • বিশেষ পোশাক;
  • একটি শার্ট আকারে একটি বিশেষ জ্যাকেট;
  • আরামদায়ক কালো বুট।

শীতকালীন কিট অন্তর্ভুক্ত:

  • earflaps সঙ্গে উত্তাপ টুপি;
  • উষ্ণ ইউনিফর্ম ক্যাপ;
  • আরামদায়ক শীতকালীন কোট (একটি সামরিক ওভারকোটের আকারে);
  • পশমী আড়ম্বরপূর্ণ স্যুট;
  • একটি ইউনিফর্ম টাই সঙ্গে শার্ট জ্যাকেট;
  • উত্তাপযুক্ত বুট।

বেসামরিক বিমান চলাচল

বেসামরিক ধরণের বিমান চলাচলের সাথে সম্পর্কিত কর্মীদের, পরিষেবা চলাকালীন তাদের সরাসরি দায়িত্ব পালনের ক্ষেত্রে, প্রবিধান অনুসারে, শুধুমাত্র আইন দ্বারা মনোনীত ফর্মে সজ্জিত হতে হবে।

রাশিয়ায় বেসামরিক পাইলটদের জন্য প্রথম ফর্মটি 1929 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং 1935 সালে হাতাতে অবস্থিত স্ট্রাইপের আকারে প্রথম চিহ্নটি চালু হয়েছিল।

প্যাচের এই সিস্টেমটি আজ বিমান চালনায় ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, সিভিল এভিয়েশন ফ্লিটকে নাবিকদের কাছ থেকে একাধিক ধার দ্বারা আলাদা করা হয় - উদাহরণস্বরূপ, হেডগিয়ারের প্রতীকের জন্য লরেল পাতার একটি আড়ম্বরপূর্ণ পুষ্পস্তবক।

আজ রাশিয়ান বেসামরিক বিমান চলাচলে নেই পাইলটদের জন্য ইউনিফর্মের ইউনিফর্ম, একই সময়ে, অনেক গার্হস্থ্য এয়ারলাইন্স এখনও নৌবাহিনীর অফিসারদের কাছ থেকে ইউনিফর্মের রঙ ধার করার ঐতিহ্য ব্যবহার করে - তাই বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি নীল।

উপরের ইউনিফর্ম আইটেমগুলি ছাড়াও, রাশিয়ান পাইলটরা নিম্নলিখিত আইটেমগুলিও পরতে পারে।

  • নীল বা সাদা উল কোট (পণ্যটির একটি সোজা কাটা আছে, 3টি বড় বোতাম দিয়ে বেঁধেছে)।
  • নীল উলের ট্রাউজার্স (আপনি সাদা ব্যবহার করতে পারেন) অবশ্যই একটি কঠোর ক্লাসিক কাট থাকতে হবে, তাদের 2 পাশে এবং 1টি পিছনের পকেট থাকতে পারে।
  • শার্ট - প্রায় তুষার-সাদা হওয়া উচিত এবং একটি বিনামূল্যে কাটা উচিত।সাধারণত, এই জাতীয় পণ্যগুলি একটি আরামদায়ক ইলাস্টিক ব্যান্ড সহ একটি প্রশস্ত বেল্টের সাথে, একটি স্ট্যান্ড-আপ টার্ন-ডাউন কলার সহ, বুকে সুবিধাজনক পকেট এবং কাঁধে ছোট ইপোলেট সহ উত্পাদিত হয়। বোতামগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, মসৃণ, একটি তুষার-সাদা শার্টের রঙের সাথে মিলে যায়।
  • নীল সোয়েটার উল থেকে একটু আলগা হওয়া উচিত - এবং এটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। এটি টাইয়ের জন্য কাটআউট থাকার ক্ষেত্রে প্রচলিত মডেলগুলির থেকে আলাদা, একটি প্রশস্ত ইলাস্টিক ব্যান্ড সহ একটি বেল্ট এবং কাফ রয়েছে, বুকে একটি ছোট প্যাচ-টাইপ পকেট, বিশেষ কাঁধের প্যাড (এগুলি কনুইতেও থাকে) এবং কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি মেলে। পণ্যের রঙ।
  • একটি টেকসই জিপার সঙ্গে আড়ম্বরপূর্ণ জ্যাকেট এছাড়াও একটি বরং চওড়া বেল্ট দ্বারা আলাদা করা হবে, একটি স্ট্যান্ড-আপ কলার, বুকে ছোট প্যাচ পকেট, পাশে ওয়েল্ট পকেট এবং কাঁধের স্ট্র্যাপ রয়েছে।
  • শীতের জন্য কোট গাঢ় নীল রং হতে হবে, সবসময় সোজা কাটা. একটি উষ্ণ কলার থাকতে হবে যা বন্ধ করা যেতে পারে। মডেলটিতে উচ্চ-মানের পশম নিরোধকও থাকবে। পণ্যটির অবশ্যই পাশে 2টি ছোট ওয়েল্ট পকেট থাকতে হবে।
  • অফ-সিজন জ্যাকেট এটি সাধারণত নীল রঙের হয় এবং এটি একটি আলগা ফিট থাকে। ফ্যাব্রিক অবশ্যই জল প্রতিরোধী হতে হবে। এই ধরনের একটি জ্যাকেট একটি উচ্চ-মানের জিপারের সাথে বেঁধে রাখে, কাঁধের স্ট্র্যাপ এবং একটি সুন্দর স্ট্যান্ড-আপ টার্ন-ডাউন কলার থাকে, পাশে একটি জিপার সহ 2টি পকেট, প্রয়োজন অনুসারে জ্যাকেটের সাথে নিরোধক বেঁধে দেওয়া হয় এবং একটি উষ্ণ হুড - সর্বদা পশম সহ।
  • নীল জামা একটি জল-বিরক্তিকর প্রভাব সহ, কাঁধের স্ট্র্যাপ সহ, একটি স্ট্যান্ড-আপ টার্ন-ডাউন কলার। কোট বোতাম সঙ্গে fastens. একটি স্ট্রেইট-কাট কালো চামড়ার র্যাগলানের একটি স্ট্যান্ড-আপ কলার, একটি অভ্যন্তরীণ ফাস্টেনার, পাশে বিশেষ ফ্ল্যাপ সহ পকেট এবং একটি প্রশস্ত বেল্ট থাকা উচিত।
  • জুতা কালো রং নির্বাচন করা হয় এবং শুধুমাত্র একটি ক্লাসিক শৈলী, এবং অবশ্যই, ঋতু অনুযায়ী. সাদা ইউনিফর্ম ট্রাউজার্স সঙ্গে, প্রবিধান অনুযায়ী, আপনি সাদা জুতা পরতে পারেন।

এছাড়াও বর্ণনায় ইউনিফর্মের অতিরিক্ত আনুষাঙ্গিক রয়েছে: একটি গাঢ় নীল কঠোর টাই বা একটি কালো পণ্য, কালো আরামদায়ক গ্লাভস, শীতকালে উলের তৈরি একটি তুষার-সাদা মাফলার বা গ্রীষ্মে সিল্ক।

সামরিক বিমান চলাচল

গার্হস্থ্য আকাশের বিজয়ীদের জন্য এটি সর্বদা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে তাদের অভিন্ন গোলাবারুদ উড্ডয়নের সময় শরীরের নড়াচড়াকে বাধা দেয় না, ঠান্ডা বাতাস দ্বারা প্রস্ফুটিত হয় না এবং গুণগতভাবে সম্ভাব্য আর্দ্রতা দূর করে। এই কারণেই একটি বিশেষ প্রবিধান তৈরি করা হয়েছিল, যার কারণে সামরিক পাইলটদের আরামদায়ক এবং উচ্চ-মানের ইউনিফর্ম দেওয়া হয়েছিল।

সামরিক বিমান চালকরা 3টি আধুনিক ইউনিফর্মে সজ্জিত।

  • ক্ষেত্র. এটি প্রাইভেট, সেইসাথে সার্জেন্ট এবং অফিসারদের জন্য প্রধান ধরনের গোলাবারুদ। এটি যেকোনো কঠিন পরিস্থিতিতে দৈনন্দিন পরিধানের জন্য দেওয়া হয়।
  • সামনে. এটি বিভিন্ন গৌরবময় প্যারেড, উত্সব অনুষ্ঠানের পাশাপাশি প্যারেডের সময় অংশ নিতে ব্যবহৃত হয়।
  • দপ্তর. অফিসার, সিনিয়র জেনারেল এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বেশ কয়েকটি বেসামরিক কর্মচারীদের জন্য গোলাবারুদের বাধ্যতামূলক তালিকায় এই ধরণের ইউনিফর্মও চালু করা হয়েছিল।

প্রতিদিনের জন্য আধুনিক সামরিক ইউনিফর্ম

একজন আধুনিক রাশিয়ান সামরিক পাইলটের নীল ইউনিফর্ম পরতে আরামদায়ক এবং ব্যবহারিক হওয়া উচিত। এটি প্রায়শই সবচেয়ে টেকসই উপকরণ থেকে উত্পাদিত হয় যার সেরা বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

টিউনিক, ট্রাউজার এবং অন্যান্য জিনিসগুলি কার্যত চূর্ণবিচূর্ণ হয় না, এগুলি সহজেই এবং দ্রুত মুছে যায় এবং একই সাথে পুরোপুরি ইস্ত্রি করা হয়।

সাধারণ পাইলট এবং তরুণ ক্যাডেটদের ইউনিফর্ম

ইউনিফর্ম সেটে প্রধানত নীল রঙের জিনিস আছে। তালিকা অন্তর্ভুক্ত:

  • lacing সঙ্গে উচ্চ ধরনের বুট;
  • বিশেষ পোশাক;
  • তুষার-সাদা টি-শার্ট;
  • কালো মোজা;
  • ফিল্ড টাইপ ফ্লাইট ক্যাপ।

শীতের আকৃতি:

  • ক্যামোফ্লেজ টিউনিক;
  • প্যান্ট;
  • টি-শার্ট;
  • উত্তাপ কোট (ওভারকোট);
  • প্রতিরক্ষামূলক রঙ মাফলার;
  • উষ্ণ শীতের টুপি;
  • আরামদায়ক গ্লাভস।

পাইলটদের অবশ্যই কালো চামড়ার বেল্টের সাথে এই সরঞ্জামটি পরতে হবে।

অফিসার ইউনিফর্ম

গ্রীষ্মে, সামরিক অফিসার পাইলটরা নীল শার্ট, গাঢ় নীল ইউনিফর্ম ট্রাউজার এবং গাঢ় নীল সামরিক টিউনিক, বিশেষ ক্যাপ এবং কালো আরামদায়ক বুট ব্যবহার করে। একটি সামরিক ইউনিফর্ম একটি বিশেষ টাই দিয়ে পরিধান করা উচিত, যা একটি গিল্ডেড ফাস্টেনার দিয়ে স্থির করা হয়েছে - এটি সামরিক শাখার প্রতীককে চিত্রিত করে।

আনুষ্ঠানিক পোশাক

বিভিন্ন কুচকাওয়াজে অংশ নেওয়ার জন্য সামরিক পাইলটদের ইউনিফর্ম বাসিন্দাদের একটি আধুনিক সামরিক ব্যক্তির ইতিবাচক চিত্র তৈরি করতে দেয়। নতুন ফ্লাইট সরঞ্জাম তৈরির প্রক্রিয়ায় এই পয়েন্টটি পরিষ্কারভাবে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল। সজ্জিত পাইলটদের সামনে চিত্তাকর্ষক এবং কঠোর দেখায়, তারা সত্যিই আরও সাহসী দেখায়।

ক্যাডেটদের প্যারেড ইউনিফর্ম একটি বিশেষ কাট এবং আরো সজ্জা উপস্থিতি সঙ্গে প্রতিটি দিনের জন্য সাজসরঞ্জাম থেকে পৃথক হবে. এটি সেলাই করার জন্য, সেরা মানের উপকরণগুলি বেছে নেওয়া হয়, প্রায়শই 100% উল। একটি সাধারণ পাইলটের শার্ট, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিশেষ খাকি রঙ, তবে টিউনিক এবং ট্রাউজার্স অবশ্যই নীল হতে হবে।

শীতকালে, ক্যাডেট পাইলটরা আসল চামড়ার তৈরি বিশেষ কোট, উষ্ণ স্কার্ফ এবং কালো আরামদায়ক গ্লাভস পরে গম্ভীর প্যারেডে যান। আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে, earflaps, সেইসাথে ক্যাপ বা berets, তাদের মাথায় উপস্থিত হতে পারে।

ক্যাপস

পাইলটের ক্যাপটি বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত - একটি শক্তিশালী নীচে, একটি বৃত্তাকার মুকুট, একটি উচ্চ ব্যান্ড এবং একটি চকচকে কালো ভিসার। প্রথম 3টি উপাদান গাঢ় নীল রঙের, নীচের প্রান্ত বরাবর এবং ব্যান্ডের উপরের অংশে নীলাভ পাইপিং রয়েছে। ব্যান্ডে গাঢ় নীল ফিতা পরতে হবে। ভিসারের উপরে, একটি বিশেষ বিনুনিযুক্ত সোনার রঙের কর্ডটি 2টি ছোট বোতাম দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়।

  • অপসারণযোগ্য কভার সঙ্গে ক্যাপ একটি বিশেষ টিউল দ্বারা আলাদা করা হয়, যা একটি তুষার-সাদা মজবুত আস্তরণ দিয়ে আবৃত এবং যার উপর একটি অপসারণযোগ্য খাঁটি সাদা তুলার আবরণ টানা হয়।
  • শীতের টুপি কালো পশমের একটি ব্যান্ড, একটি টুপি, সেইসাথে একটি মুকুট, একটি ভিসার এবং একটি বিশেষ ন্যাপ গঠিত। এই হেডড্রেসের বেশিরভাগ উপাদানই কালো চামড়া দিয়ে তৈরি। হেডফোনের মতো পিছনের প্যাডটি প্রয়োজনে যে কোনো সময় পাইলটের চিবুকের নিচে সুন্দরভাবে নামানো এবং বেঁধে রাখা যেতে পারে।

ব্যান্ডের একেবারে কেন্দ্রে, ফ্লাইট ক্যাপটি একটি বিশেষ ককেড দিয়ে সজ্জিত. এটি এভিয়েশনের প্রতীকের এমন একটি স্টাইলাইজড ইমেজ। একই সময়ে, আধুনিক cockades খুব ভিন্ন (সূচিকর্ম আমাদের দেশে সবচেয়ে মূল্যবান প্রতীক)। মুকুটে, বিমান চালনার প্রতীকের উপরে, কখনও কখনও একটি ছোট বিমানের প্রতীক স্থাপন করা যেতে পারে - খোলা উইংস আকারে যা দুটি ব্লেড সহ একটি প্রপেলারের সাথে ছেদ করে। এই ডানার উপরে অবস্থিত তারকাচিহ্নটি আধুনিক বিমানচালকদের ক্যাপের সোভিয়েত ইতিহাস সম্পর্কে স্পষ্টভাবে কথা বলে।

ভিসারের উপরে, পণ্যটি সর্বদা একটি ছোট বিনুনিযুক্ত লেইস দ্বারা পরিপূরক হয় - অফিসারদের জন্য সোনালি রঙের এবং বাকি ফ্লাইট ক্রুদের জন্য একটি খুব সাধারণ চামড়ার চাবুক।এছাড়াও ভিসারে, বাইরের প্রান্ত বরাবর, আপনি প্রায়শই তথাকথিত ওক দেখতে পারেন (বা এগুলিকে "গ্লাইড ঢাল"ও বলা হয়), যা এক আকারের পাতার পুষ্পস্তবক চিত্রিত করে।

সমস্ত সামরিক পাইলট তাদের জারি করা ইউনিফর্মের সাথে অবিলম্বে ক্যাপগুলি গ্রহণ করে, তবে তাদের সকলেই বিনামূল্যে যা দেওয়া হয়েছিল তা পরতে আগ্রহী নয়। এই কারণেই অনেক পাইলট তাদের ইউনিফর্ম সেলাই করে বিশেষ ফরেজ ওয়ার্কশপে অর্ডার দিতে - এটি সোভিয়েত সময়ে ছিল এবং এটি আজও রয়েছে।

কাঁধের চাবুক মানে কি?

পাইলটদের ইউনিফর্ম বারবার বিভিন্ন উদ্ভাবনের মধ্য দিয়ে গেছে, সময়ে সময়ে নতুন উন্নত চিহ্ন প্রবর্তন করা হয়েছে, যা একটি নির্দিষ্ট পদের সাথে সম্পূর্ণরূপে মিলিত হওয়া উচিত ছিল।

কাঁধের স্ট্র্যাপে একটি নির্দিষ্ট প্রস্থের সোনালী বা রূপালী রঙের গ্যালুনগুলি "কে বিমান চালনায় কে" মনোনীত করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল - সেগুলি প্রশস্ত বা মাঝারি এবং এমনকি সরুও হতে পারে।

সোভিয়েত দেশের পতনের পরে, পাইলটদের জন্য একটি একক ইউনিফর্ম আসলে অস্তিত্ব বন্ধ করে দেয়। দেশে প্রচুর পরিমাণে বাণিজ্যিক (বেসরকারি) এয়ারলাইন উপস্থিত হয়েছিল, যারা তাদের সমস্ত কর্মচারীদের জন্য ইউনিফর্ম অর্ডার করতে শুরু করেছিল যেখানে তারা নিজেরাই চেয়েছিল, যেহেতু সরঞ্জাম পরিধান এবং ধরণের এবং বিশেষত চিহ্নের উপর কোনও বিশেষ নিয়ম ছিল না।

সামুদ্রিক যাত্রীবাহী বহরে ইতিহাসে প্রথমবারের মতো 4টি "ক্যাপ্টেনের" স্ট্রাইপ এবং 3টি "প্রথম সঙ্গী" স্ট্রাইপের জন্ম হয়েছিল। - প্রায়শই এগুলি হাতাতে রাখা হয় তবে কখনও কখনও সেগুলি অফিসারের কাঁধের স্ট্র্যাপে স্থাপন করা যেতে পারে। পাইলটরাও এই ক্ষেত্রে কাঁধের স্ট্র্যাপের স্ট্রাইপের সংখ্যার অনুরূপ পার্থক্য মেনে চলে।

আমাদের সময়ের প্রায় সমস্ত রাশিয়ান এয়ারলাইন্স গ্যালুনগুলির মতো চিহ্নগুলি মেনে চলতে শুরু করেছিল - এগুলি কাঁধের চাবুকের উপর দৃশ্যমান স্ট্রাইপ। এগুলি সাধারণত স্থল কর্মীদের জন্য রৌপ্য রঙের এবং বিমান কর্মীদের জন্য সোনার রঙের হয়।

একটি বিমানের কমান্ডার প্রায় একটি ভাসমান জাহাজের ক্যাপ্টেন, যেহেতু আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে জাহাজগুলি কেবল জাহাজের আকারেই নয়, একটি বিমানের আকারেও হতে পারে এবং অনেক চিহ্ন বহর থেকে বিমান চলাচলে এসেছিল।. এই ক্ষেত্রে, বিমানের কমান্ডার স্যুটের ভেতরে 4 টি স্ট্রাইপ এবং কাঁধের স্ট্র্যাপে 4 টি লক্ষণীয় গ্যালুন পাওয়ার অধিকারী। এটা অবিলম্বে লক্ষনীয় যে তাদের সকলের একটি সোনালী রঙ থাকা উচিত।

পদমর্যাদার গুরুত্বের পরে, দ্বিতীয় পাইলট বিমানের কমান্ডারের পরে আসে এবং তার ইউনিফর্মে ইতিমধ্যে 3 গ্যালুন রয়েছে। ঠিক একই সংখ্যক স্ট্রাইপ একজন অনবোর্ড ইঞ্জিনিয়ারের কাঁধের স্ট্র্যাপে থাকবে।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের ইউনিফর্মে 2টি স্ট্রাইপ উপস্থিত থাকে এবং এছাড়াও, ফ্লাইট স্কুলের ক্যাডেটরা যারা ইতিমধ্যে কমপক্ষে 1টি স্বাধীন ফ্লাইট করেছেন। শুধুমাত্র 1টি শালীন স্ট্রাইপ সেই ক্যাডেটদের কাঁধের স্ট্র্যাপ বা ফ্লাইট কর্মী কোর্সের প্রশিক্ষণার্থীদের মুকুট দেবে। এখনও শুধুমাত্র ফ্লাইটের জন্য নিবিড় প্রশিক্ষণ চলছে এবং স্বাধীনভাবে উড়েনি।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় পাইলটের ইউনিফর্মের একটি উপস্থাপনার জন্য নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।

কোন মন্তব্য নেই

ফ্যাশন

সৌন্দর্য

গৃহ