শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইক: জাত, ব্র্যান্ড, পছন্দ, অপারেশন

একটি আরামদায়ক এবং শান্ত যাত্রার জন্য, অনেক লোকের বৈদ্যুতিক সাইকেলের প্রয়োজন রয়েছে। এবং যারা অ্যাড্রেনালিন অনুভব করতে চান তাদের জন্য, প্রস্তুতকারক উচ্চ গতির ক্ষমতা এবং শক্তি সহ দুই চাকার যানবাহন তৈরি করে।

গাড়িগুলিকে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইক হিসাবে বিবেচনা করা হয় 1000 বা তার বেশি ওয়াট। গাড়ির সুবিধাটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা প্যাডেল ড্রাইভের সাথে মিলিত হয় এবং সেগুলিকে একত্রে এবং পৃথকভাবে ব্যবহার করার ক্ষমতা। এই ধরনের গতিশীলতা গাড়িটিকে পার্কে একটি বাইক এবং রাস্তায় একটি স্কুটার হতে দেয়।

চার্জ বাঁচাতে, আপনি শারীরিক কার্যকলাপ ব্যবহার করতে পারেন, যা প্যাডেলগুলির জন্য। আজ, একটি বৈদ্যুতিক বাইক যে নামমাত্র গতি বিকাশ করতে পারে তা 50-115 কিমি/ঘন্টা হতে পারে। পিছনে এবং সামনে ছাড়াও, অল-হুইল ড্রাইভ সহ মডেল রয়েছে। বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি উচ্চ গতিতে সক্ষম নয়, তারা একটি টেকসই গাড়ির সাথে ডিজাইনের তুলনীয় নয়।

বৈদ্যুতিক সাইকেলের সুবিধা:

• চমৎকার গতিবিদ্যা;
• ব্যাটারি থেকে বড় শক্তি রিজার্ভ;
• একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা পাহাড়ি ভূখণ্ডের চমৎকার কাটিয়ে ওঠা;
• চমৎকার গতি বৈশিষ্ট্য;
• ইতিবাচক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।

বেশিরভাগ লোক, একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইক নির্বাচন করার সময়, ব্যাটারির ক্ষমতার দিকে মনোযোগ দিন, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেহেতু উচ্চ শক্তির জন্য একটি ভাল ব্যাটারি প্রয়োজন। শক্তি ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা 48V এর ব্যাটারিকে অবশ্যই সহ্য করতে হবে।

ব্যাটারি বিভিন্ন ধরনের আছে.

• লেড এসিড (সস্তা, অপ্রচলিত, চার্জে ধীর এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন)।
• লি-আয়ন (ম্যাঙ্গানিজ এবং পলিমার, ধারণক্ষমতা সম্পন্ন এবং টেকসই)। উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা তাদের শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইক ইনস্টল করার অনুমতি দেয় না।
• লিথিয়াম আয়রন ফসফেট. দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম তাপমাত্রা সহ্য করার ক্ষমতার কারণে এই মুহূর্তে সবচেয়ে উন্নত। আগুন একটি সর্বনিম্ন রাখা হয়.

লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারিগুলিকে আঘাত করা, অতিরিক্ত গরম করা বা হিমায়িত তাপমাত্রায় সবচেয়ে বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়। আয়নিক - কম বিপজ্জনক, কিন্তু এখনও নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য আছে। লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেটের সবচেয়ে নিরাপদ উপাদান রয়েছে, কম এবং উচ্চ তাপমাত্রায় ভয় পায় না। ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তারা জ্বলে না।

3 টি প্রধান ধরণের ইঞ্জিন রয়েছে:

• চেইন, বেল্ট (ইঞ্জিন থেকে ফ্রেমে টর্ক ট্রান্সমিশন);
• ঘর্ষণ (মোটর শ্যাফ্ট থেকে পিছনের টায়ারে টর্ক ট্রান্সমিশন);
• ডবি (প্যাডেলের অক্ষের উপর প্রভাবের কারণে)।

90% ক্ষেত্রে, একটি গাড়ি ইনস্টল করা হয় (একটি চাকা একটি মোটরের সাথে সংযুক্ত)।এটি সামনের বা পিছনের চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন অল্প সংখ্যক চলমান অংশ ব্যবহার করে, আপনাকে কম শক্তি খরচে আরও দক্ষতা দিতে দেয়। এই ধরনের ইঞ্জিন শান্ত এবং অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, যেহেতু সমস্ত প্রক্রিয়া আবাসনের ভিতরে থাকে, যা বাহ্যিক প্রভাবকে বাধা দেয়।

শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইকগুলিতে, ড্রাইভটি পিছনের অ্যাক্সেলে মাউন্ট করা হয়, যাতে পৃষ্ঠের উপর আরও ভাল দখল রাখা যায় এবং তুষার, কাদা, এবড়োখেবড়ো, পাহাড়ি এলাকায় রাইড করা যায়।

2015 মডেলের চমৎকার গতি বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ খরচ আছে। 20 জন জার্মান ডিজাইনার এই বিলাসবহুল আইটেমটির বিকাশে জড়িত ছিলেন, যারা দেড় বছর ব্যয় করেছিলেন। মডেল আধুনিক এবং বিপরীতমুখী শৈলী একত্রিত।

ভেলোবাইক 20 কেজি ওজনের সাথে 100 কিমি / ঘন্টা একটি শালীন গতি বিকাশ করে। হালকাতা এবং শক্তি কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রাপ্য, যা ফ্রেম।

স্টিয়ারিং কলাম টাচ সুইচ, ব্রেক এবং থ্রোটল দিয়ে সজ্জিত। কিছু অংশ ম্যাগনেসিয়াম এবং টাইটেনিয়াম দিয়ে তৈরি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষমতা 48V এবং এটি একটি চামড়ার কেসে রয়েছে। সম্পূর্ণ চার্জে 3 ঘন্টা সময় লাগে।

ইঞ্জিনটির একটি হাইব্রিড কাঠামো রয়েছে, যার শক্তি 3.6 কিলোওয়াট। 40 কিমি / ঘন্টা গতিতে চললে, 200 কিমি দূরত্ব অতিক্রম করা হয়। এর দাম $80,000 থেকে শুরু করে। এটি একটি সীমিত সংস্করণ।

আজকে পেডেল ড্রাইভ মেকানিজম সহ দ্রুততম বৈদ্যুতিক সাইকেল। ত্বরণ 38 লিটার ক্ষমতা সহ একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার প্ল্যান্ট ব্যবহার করে বাহিত হয়। সঙ্গে. এবং আপনাকে 115 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে দেয়। এটি একটি মোটরসাইকেল কাছাকাছি একটি ওজন আছে, 128 কেজি. একটি টেলিস্কোপিক কাঁটা, অনমনীয় সাসপেনশন, একটি অনুভূমিক পিছনের শক শোষক এবং 17 ইঞ্চি ব্যাসের একটি চাকা দিয়ে সজ্জিত। টর্ক - 100 Nm।

প্যাকেজটি 6.5 kWh এবং 10 kWh এর ব্যাটারির ক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি 125 কিমি পর্যন্ত ড্রাইভ করতে পারেন, এবং দ্বিতীয়টিতে - 200 পর্যন্ত। দাম 23 থেকে 34 হাজার ডলারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। মাইনাস - প্যাডেল এবং ইঞ্জিন ভাগ করার অভাব। বায়ুগতিবিদ্যা খাড়া বাঁক জন্য অনুমতি দেয় না.

গাড়ি চালানোর আগে, নিশ্চিত করুন যে যান্ত্রিক অংশগুলি সঠিকভাবে একত্রিত হয়েছে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভের পাওয়ার সাপ্লাই অপারেশন এবং ডিসপ্লেতে চার্জ সূচকের উপস্থিতি, ব্রেক প্যাডের অবস্থা, চাকার সঠিক অপারেশন, ব্যাটারি এবং ড্রাইভ পরীক্ষা করা হয়।

নিয়মিত করা উচিত:

• চেইন পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ;
• ভারবহন তৈলাক্তকরণ;
• ব্রেক চেক;
• চাকার চাপ;
• তারার অবস্থা;
• থ্রেডেড সংযোগ শক্ত করার নির্ভরযোগ্যতা।

অন্যথায়, আমরা ড্রাইভ ব্যবহার করি। ড্রাইভিং করার সময়, থ্রটলটি মসৃণভাবে ঘুরিয়ে দিন এবং গতি সামঞ্জস্য করুন। প্রথমবার ব্যবহার করার সময়, আঘাত এড়াতে তীক্ষ্ণ বাঁক এবং উচ্চ গতি এড়িয়ে চলুন। ট্রাফিক নিয়ম জ্ঞানের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ যা বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর সময় প্রয়োগ করা আবশ্যক।

60 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে, ওভারটেকিং গাড়ির ঝুঁকি এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত। অতএব, 250 ওয়াটের বেশি মোটর পাওয়ার সহ চালকদের তাদের অধিকারে "M" (মোপেড) বিভাগ থাকা প্রয়োজন।একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি সহ, একটি বৈদ্যুতিক বাইক একটি চমৎকার, প্রায় নীরব পরিবহনের মাধ্যম, যে কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে মালিককে সর্বাধিক আরাম এবং গতিশীলতা প্রদান করতে প্রস্তুত।

শক্তিশালী ব্ল্যাক ট্রেইল ইলেকট্রিক বাইকের জন্য নীচের ভিডিওটি দেখুন।