অফ-রোড বৈদ্যুতিক স্কুটার: বর্ণনা, সেরা মডেল এবং পছন্দের সূক্ষ্মতা
একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার একটি বৈদ্যুতিক বাইক এবং একটি স্কুটারের বিকল্প। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের চেয়ে অনেক বেশি ভারী বৈদ্যুতিক বাইক সংরক্ষণ করা এবং বাড়ির বাইরে বা উঠান থেকে নিয়ে যাওয়া অনেক বেশি কঠিন। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের খরচ একজন ব্যক্তির জন্য প্রতি কিলোমিটারে ওয়াট পাওয়ারের পরিপ্রেক্ষিতে লক্ষণীয়ভাবে কম। লক্ষ্যটি সহজ - বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে একজনকে নিয়ে আসা। একই ভাড়ার জন্য বেশি অর্থ প্রদান করা, একটি গাড়ি পর্যন্ত আরও ব্যয়বহুল পরিবহন কেনার কোনো মানে হয় না।
এটা কিভাবে সাজানো হয়?
অফ-রোড বৈদ্যুতিক স্কুটার - এক ধরনের পরিবহন যেখানে কোন সাসপেনশন ব্লক এবং নোড নেই। বেশিরভাগ ওজন ফ্রেম এবং ব্যাটারি থেকে আসে। ওজনের একটি ছোট অংশ চাকা, স্টিয়ারিং এবং একটি চাকার ইঞ্জিনে রয়েছে। ব্যাটারি প্রায়শই ফুট প্ল্যাটফর্ম বা ডেকের নীচে অবস্থিত। কম সাধারণভাবে, এটি স্টিয়ারিং কলামে স্থির করা হয় - গাড়ি চালানোর সময় এটিকে পদদলিত করা সর্বোত্তম সমাধান নয়। অবশেষে, অতিরিক্ত ব্লক এবং সমাবেশগুলি যা ড্রাইভিং করার সময় অতিরিক্ত আরাম দেয় - প্রধানত একটি মোটর কম্পিউটার, হেডলাইট, রিয়ার-ভিউ মিরর এবং আরও অনেক কিছু।
একটি অফ-রোড স্কুটারের চাকা, যেমন একটি চর্বিযুক্ত বাইক, একটি মোটরসাইকেল, প্রায় বন্য পরিস্থিতিতে - মাঠ এবং বনের পথ দিয়ে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দেয়। এছাড়াও, স্কুটারটিতে সাসপেনশন (স্যাঁতসেঁতে স্প্রিংস) রয়েছে যা নুড়ি এবং বাম্পের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে।
একটি সাধারণ স্কুটারের মতো, বৈদ্যুতিক স্কুটারটিতে একটি উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম রয়েছে। পাওয়ার অন এবং অফ বোতামের ভূমিকা থ্রটল দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে। স্পিড সুইচ 2টি মোড অফার করে - উচ্চ (এক্সপ্রেস) এবং ধীর (ইকো মোড)। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি একটি ট্রান্সফরমার আকারে পাওয়া যায় - ভেস্টিবুলে, স্ট্রলারে, হলওয়েতে বা বারান্দায়, আপনি এটি ভাঁজ করতে পারেন এবং এটি খোলা রাখার চেয়ে অর্ধেক জায়গা নেবে।
এটা কিভাবে কাজ করে?
টর্ক, বৈদ্যুতিক সাইকেল বা মোপেডের মতো, ইঞ্জিন একটি চেইনের মাধ্যমে চাকার একটিতে প্রেরণ করে। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের মালিককে তাদের পা দিয়ে ধাক্কা না দিয়ে সহজে চলাফেরা করার জন্য, ইঞ্জিনের কমপক্ষে আধা কিলোওয়াট শক্তি থাকতে হবে - এটি রাইডারকে একটি পাহাড়ে গাড়ি চালাতে বা প্রবল বাতাসের বিরুদ্ধে যাত্রা করতে দেয়। .
একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ স্কুটার উভয় চাকার জন্য একটি মোটর আছে. সামনে- বা পিছনের চাকা ড্রাইভ - যথাক্রমে শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন। একটি ইলেকট্রিক স্কুটার সার্ভিসিং করা সহজ।
সেরা মডেলের রেটিং
ইলেকট্রিক স্কুটারের জন্য আজকের বাজার খুব ধনী, যদিও এই ধরণের স্কুটারগুলির ইতিহাস কেবল "জনতার কাছে" প্রবেশ করতে শুরু করেছে।
- দ্রুত চাকা FX5 - শহুরে এবং শহরতলির উভয় অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি সর্বজনীন বৈদ্যুতিক স্কুটার। 10-ইঞ্চি চাকা রুক্ষ এবং অন্যান্য সন্দেহজনক রাস্তায় ভাল ফ্লোটেশন প্রদান করবে। স্কিডিং এবং পতন থেকে বৃষ্টির পরে যখন উচ্চ গতিতে একটি টার্নে ফিট না হয়, টায়ারে আক্রমনাত্মক ট্রেড আপনাকে বাঁচাবে। গাড়ির দ্বারা বিকশিত সর্বাধিক গতি 40 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত এবং আপনি একক চার্জে 70 কিলোমিটার পর্যন্ত যে কোনও প্রান্তে যেতে পারেন। রাইডারের ওজন 120 কেজি পর্যন্ত। স্কুটারটির ওজন 16 কেজির বেশি নয়।ব্রেক - ডিস্ক, উভয় চাকার উপর. একটি শক্তিশালী হেডলাইট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে.
- ডুয়ালট্রন স্পিডওয়ে 4 এমনকি অফ-রোড 55 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতি সঙ্কুচিত করতে সক্ষম। তিনি 27 ডিগ্রি পর্যন্ত ঢাল সহ পাহাড়ে চড়েন। একবার চার্জে, স্কুটারটি 100 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে। স্কুটারটি 10-ইঞ্চি চাকার সাথে সজ্জিত - আগের মডেলের মতোই। কর্দমাক্ত এবং অনিয়মিত রাস্তায় গাড়িটিকে স্কিডিং থেকে বাঁচাতে চাকার উপর চলা বেশ আক্রমনাত্মক। ব্রেক - উভয় চাকার বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক (ডিস্ক)। রাইডারের ওজন 120 কেজি পর্যন্ত, স্কুটারের ওজন 20 কেজি পর্যন্ত।
- ডুয়ালট্রন আল্ট্রা এর পূর্ববর্তী অংশগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে বেশি ওজন - 37 কেজি পর্যন্ত। চাকাগুলি 11-ইঞ্চি, 9 সেমি পর্যন্ত একটি ট্রেডমিল প্রস্থ রয়েছে। এই সমস্ত, একটি আক্রমনাত্মক পদচারণার সাথে মিলিত, আপনাকে যে কোনও অফ-রোডে এমনকি শীতকালেও আত্মবিশ্বাসী বোধ করার সুযোগ দেবে। স্কুটারটি একক চার্জে 120 কিলোমিটার পর্যন্ত "চালাতে" সক্ষম।
হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি 80 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, যা আপনাকে অবশেষে 35-ডিগ্রি ঢাল সহ একটি পাহাড়ে আরোহণ করতে দেবে।
সবচেয়ে শক্তিশালী স্কুটার নয়
আপনার যদি বিশাল গতি এবং শক্তির প্রয়োজন না হয় তবে আপনি এখনও একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার চালাতে চান - নিম্নলিখিত মডেলগুলির মধ্যে একটি চেষ্টা করুন।
- Xiaomi Mijia M365 ইলেকট্রিক স্কুটার - অ্যালুমিনিয়াম ফোল্ডিং ফ্রেম, 6 মি এ হেডলাইট থেকে আলো। একটি দ্বি-স্তরের ব্রেক যা আপনাকে প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে থামতে দেয় এমনকি একটি ঝরনা যা সবেমাত্র পেরিয়ে গেছে, একক চার্জে 30 কিমি, গতি - প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা।
- সেগওয়ে কিকস্কুটার ES4 দ্বারা নাইনবট। ভাঁজযোগ্য, হাইওয়েতে 30 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে, আপনাকে একক চার্জে 40 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে দেয়। ওজন 14 কেজি। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি. কোন অবচয়, চাকার উপর ঢালাই রাবার.অন-বোর্ড কম্পিউটারে, আপনি চার্জ এবং গতি দেখতে পারেন, একই নামের অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে একটি ব্লুটুথ সংযোগ রয়েছে। স্কুটারটি অতিক্রম করবে না এমন একটি গতি সীমা নির্ধারণ করা সম্ভব।
- সেগওয়ে কিকস্কুটার ES1 দ্বারা নাইনবট - একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের একটি মডেল, যা থেকে আপনি খুব কমই আর কিছু আশা করতে পারেন। এটি প্রধানত শুধুমাত্র পার্ক রেসের জন্য উপযুক্ত, এবং শহরের বাইরে ভ্রমণের জন্য নয়। ইঞ্জিন সামনের চাকা চালায়। ডিভাইসটি নিজেই ভাঁজযোগ্য। সামনের চাকাটির ব্যাস 8 ইঞ্চি, পিছনের - 7.5। স্কুটারটি স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত একটি দ্বিতীয় ব্যাটারি দিয়েও সজ্জিত। একটি উচ্চ মরীচি হেডলাইট এবং একটি LED ডিসপ্লে রয়েছে যা বর্তমান গতি এবং অবশিষ্ট চার্জের পরিমাণ প্রদর্শন করে।
- কুগু S3 - 120 কেজি পর্যন্ত রাইডারের ওজনের জন্য ডিজাইন করা একটি ডিভাইস। স্কুটারের ওজন - 11 কেজির বেশি নয়, ভাঁজযোগ্য, টেবিলের নীচে বা বারান্দায় স্টোরেজের জন্য উপযুক্ত। গতি - 35 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত। উভয় চাকার ব্যাস 8.5 ইঞ্চি পর্যন্ত। আপনি -20 ডিগ্রী সেলসিয়াস নিচে তুষারপাতের মধ্যে এটি চালাতে পারেন।
- কুগু এম৪ প্রো - রেকর্ড ধারক: 80 কেজি ওজনের দুই প্রাপ্তবয়স্ক এটিতে চড়তে পারে। স্কুটারটিতে একটি উচ্চ-বিম হেডলাইট, একটি অ্যালার্ম সিস্টেম, টার্নিং এবং ব্রেক লাইট, ওজন - 25 কেজি পর্যন্ত রয়েছে। হাইওয়েতে ত্বরণ - 55 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত। টাকার জন্য আদর্শ মান।
অবশ্যই, এগুলি বিশ্বব্যাপী স্কুটার বাজারে সমস্ত মডেল নয়। আসলে, তাদের কয়েক ডজন আছে. আপনি যদি উপরের সাথে সন্তুষ্ট না হন, উদাহরণস্বরূপ, আপনার একটি বিশাল পাওয়ার রিজার্ভের প্রয়োজন নেই, অন্য একটি, নিম্ন-বাজেট মডেল পরীক্ষা করার চেষ্টা করুন।
কিভাবে নির্বাচন করবেন?
রাশিয়ায় 250 ওয়াটের বেশি ইঞ্জিন শক্তি সহ যে কোনও গাড়ি চালানোর জন্য আপনার একটি টাইপ এম লাইসেন্স (দুই চাকার মোটর যান) প্রয়োজন। অধিকার আছে - ইঞ্জিন শক্তি অনুযায়ী একটি স্কুটার চয়ন করতে দ্বিধা বোধ করুন. কম শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক সহায়তা, উদাহরণস্বরূপ, যখন চড়াই এবং বাতাসের বিপরীতে গাড়ি চালানো হয়; একজন রাইডারের পায়ের শক্তি ছাড়া আপনি বেশিদূর যেতে পারবেন না।
- স্কুটারের ওজন বড় হওয়া উচিত নয়। আপনার যদি পার্কিং স্পেস না থাকে বা স্থানীয় এলাকায় অন্তত একটি কোণ থাকে যেখানে আপনি এটি ছেড়ে যেতে পারেন, তাহলে সাইকেলের চেয়ে ভারী বৈদ্যুতিক স্কুটার কিনবেন না (12 কেজির বেশি নয়): এটি আপনার জন্য কঠিন হবে 17 তলায় আপনার জায়গায় টেনে আনতে, যদি আপনার লিফট হঠাৎ ব্যর্থ হয়।
- পাওয়ার রিজার্ভ। আপনি কোথায় এবং কত ঘন ঘন গাড়ি চালাবেন, আপনার কি 120 কিমি মাইলেজ দরকার, যখন আপনার দৈনিক 50 এর বেশি নয়, নিজের জন্য অনুমান করুন।
- চাকা এবং পদদলিত. তাদের ব্যাস যত বড় হবে, তারা তত বেশি চওড়া হবে, ট্রেড তত বেশি আক্রমণাত্মক হবে, আপনার কাছে তত বেশি অফ-রোড বিকল্প থাকবে।
- রাস্তার মান। অবচয়ের দিকে মনোযোগ দিন: যদি কোনও স্প্রিংস না থাকে (সামনে এবং পিছনে) - খারাপ রাস্তায় চালানো আপনার পক্ষে অত্যন্ত অস্বস্তিকর হবে এবং স্কুটারটি নিজেই দ্রুত ব্যর্থ হবে - এই ক্ষেত্রে কম্পন সমস্ত গাড়ির শত্রু। আপনার বৈদ্যুতিক স্কুটারের সামনে এবং পিছনে সাসপেনশন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- অতিরিক্ত সুবিধা- একটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি আসন, এক বা দুটি ব্যাগ পরিবহনের জন্য একটি ট্রাঙ্ক হস্তক্ষেপ করবে না। রাতে গাড়ি চালানোর জন্য আপনার একটি হেডলাইট এবং একটি সামগ্রিক লাল আলো প্রয়োজন।
- মেট্রো, নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি বা বাস, ট্রাম, ট্রলিবাস, ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া ভাঁজ স্কুটার।
- মনে রাখবেন আপনার ওজন কত, এবং এই ওজনের সাথে যোগ করুন 25 কিলোগ্রাম কার্গো (ব্যাগ, ব্যাকপ্যাক, ইত্যাদি)। ভাল ফিট ইস্পাত স্কুটার - তারা সবচেয়ে টেকসই বলে মনে করা হয়।
- ক্লিয়ারেন্স। আপনাকে আপনার পা দিয়ে ধাক্কা দিতে হবে না - আপনি প্রায় সর্বদা সরানোর জন্য একটি মোটর ব্যবহার করেন। এর মান যত বড়, গর্তের মধ্যে আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা তত কম।
- সংক্রমণ. চেইন নিজেকে সর্বোত্তম প্রমাণ করেছে - এটি গিয়ারের চেয়ে বেশি টেকসই (গ্রহের বুশিং)।
যাইহোক, চেইন sprockets সঙ্গে চেইন ঘূর্ণন, একটি আরো শক্তিশালী মোটর প্রয়োজন.
উপসংহার
আপনি যে স্কুটার চয়ন করুন না কেন, এটি আপনার চাহিদা পূরণ করা উচিত। আপনি এটিকে কর্মস্থলে চালান বা কেনাকাটা করতে যান না কেন, এতে কিছু যায় আসে না: ব্যাটারি রিচার্জ করতে না পেরে রাস্তায় আটকে থাকা অবাঞ্ছিত হবে।
পরবর্তী ভিডিওতে আপনি সিট, প্রশস্ত চাকা এবং সাসপেনশন ই স্কুটার HBES800 সহ অফ-রোড বৈদ্যুতিক স্কুটারের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ পাবেন।