একজন সামুদ্রিক ইলেকট্রিশিয়ান কী এবং তিনি কী করেন?

কয়েক ডজন - কখনও কখনও শত শত লোক সমুদ্র এবং নদী জাহাজে কাজ করে। প্রতিটি বিশেষীকরণ এবং এর সূক্ষ্মতাগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পরিষ্কারভাবে বোঝা প্রয়োজন। সহ আপনাকে বুঝতে হবে একজন জাহাজ ইলেকট্রিশিয়ান কে এবং সে কি করে।

এটা অবিলম্বে বলা উচিত যে একটি জাহাজে ইলেকট্রিশিয়ানের কাজ প্রকৃতিতে খুব চাপযুক্ত। ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সংখ্যা খুব বড়, এবং একটি ডিজেল জেনারেটর ছাড়া, ক্রুদের স্বাভাবিক জীবন এবং পরিবহনের কার্যকারিতা অসম্ভব। স্থানচ্যুতি এবং ক্রু সংখ্যার উপর নির্ভর করে, জাহাজের ইলেকট্রিশিয়ান হয় একজন অংশীদারের সাথে কাজ করে, অথবা একজন মাস্টার ইলেকট্রিশিয়ানের নেতৃত্বে একটি দলের অংশ হিসাবে কাজ করে।

নদী এবং হ্রদগুলিতে, সবকিছু কিছুটা ভাল, তবে সেখানে 2-3 সপ্তাহের জন্য ভ্রমণগুলি এত বিরল নয়। অতএব, শুধুমাত্র যারা এই ধরনের জোরপূর্বক বিচ্ছিন্নতা সহ্য করে তারা জাহাজ ইলেকট্রিশিয়ান হতে পারে; আপনি একজন ছাত্র হিসাবে 27-28 বছর বয়স পর্যন্ত অভিজ্ঞতা ছাড়াই চাকরি পেতে পারেন (ক্যাডেট, যেমন তারা নৌবাহিনীতে বলে)। কাজের সাইটগুলির পরিসংখ্যান অনুসারে, রাশিয়ায় এই জাতীয় বিশেষজ্ঞের গড় বেতন 41,800 রুবেল।অভ্যন্তরীণ জলে, শিখরটি ইরকুটস্ক অঞ্চলে রেকর্ড করা হয়েছিল, যেখানে এটি 39,800 রুবেলের সমান। Primorsky, Khabarovsk এবং Kamchatka টেরিটরির পাশাপাশি আরখানগেলস্ক অঞ্চলে 35 হাজার রুবেল এবং আরও বেশি প্রাপ্ত হয়।

একজন মেরিন ইলেকট্রিশিয়ানের প্রধান কাজের দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে:

• সিস্টেমের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য প্রাপ্তি (অফিস নেওয়ার সময়);

• বৈদ্যুতিক অবকাঠামো এবং অটোমেশনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করা;

• সমস্ত সনাক্ত করা সমস্যাগুলির পরিচালনার সময়মত বিজ্ঞপ্তি যা তাদের নিজের থেকে ঠিক করা যায় না;

• কোনো বিপদের ক্ষেত্রে ডি-এনার্জাইজিং মেকানিজম;

• জাহাজের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের অংশ এবং সমাবেশগুলি বিচ্ছিন্ন করা;

• ন্যস্ত করা সরঞ্জামগুলির সমন্বয় এবং প্রযুক্তিগত পরীক্ষা;

• রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরঞ্জামের ছোটখাটো মেরামত।

এছাড়াও, জাহাজের ইলেকট্রিশিয়ানকে অবশ্যই, পেশাগতভাবে, বৈদ্যুতিক সিস্টেমের স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় নদীর গভীরতানির্ণয় কাজ করতে হবে। সেও:

• শ্রম সুরক্ষা সম্পর্কে প্রতিষ্ঠিত নির্দেশাবলী পাস করে;

• একেবারে প্রয়োজন না হলে তার কর্মস্থল ছেড়ে যায় না;

• ব্যবহৃত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামের সেবাযোগ্যতা নিয়ন্ত্রণ করে;

• উপযুক্ত ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ব্যবহার করে;

• লগবুকে তার সমস্ত ক্রিয়া এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের প্রকৃত অপারেশন নিবন্ধন করে;

• অন্যান্য ক্রু সদস্যদের সাথে সমান ভিত্তিতে সাধারণ সময়সূচী অনুযায়ী নজর রাখে;

• শ্রম সুরক্ষা, শিল্প, বৈদ্যুতিক, অগ্নি নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে;

• পণ্যসম্ভারের প্রকৃতি, বর্তমান পরিস্থিতি বিবেচনা করে অন্যান্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।

একজন মেরিন ইলেকট্রিশিয়ানের জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং দক্ষতা হবে:

• অভ্যন্তরীণ কাঠামো সম্পর্কে তথ্য, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরিচালনার নীতি;

• তার অপারেশন জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা;

• পরিমাপ যন্ত্রের রিডিং রেকর্ড করার পদ্ধতি;

• অ্যালার্ম দেওয়ার এবং তাদের সাড়া দেওয়ার নিয়ম;

• ব্যক্তিগত এবং যৌথ উদ্ধার সরঞ্জাম, অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা ব্যবহারের জন্য স্কিম;

• সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্তদের সহায়তার বৈশিষ্ট্য;

• একটি নির্দিষ্ট জাহাজের জন্য প্রযোজ্য অভ্যন্তরীণ প্রবিধান;

• অভ্যন্তরীণ জাহাজ যোগাযোগের সংগঠনের নীতিগুলি বোঝা, এই কমপ্লেক্সগুলি মেরামত করার পদ্ধতি;

• স্বয়ংক্রিয়তা, পরিমাপ এবং নিয়ন্ত্রণ, সংকেত অর্থের অপারেশন এবং কার্যকারিতা সম্পর্কে একটি স্পষ্ট বোঝা;

• বিদ্যুতের জন্য জাহাজের বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং অংশগুলির (ব্যক্তিগত কেবিন, হোল্ড, বগি) প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করার ক্ষমতা;

• প্রতিটি সরবরাহ করা বস্তুর জন্য সঠিক পাওয়ার সাপ্লাই মোড নির্বাচন করার ক্ষমতা।

আমাদের দেশে, মাত্র কয়েকটি বিশেষায়িত সংস্থা জাহাজের ইলেকট্রিশিয়ানদের প্রশিক্ষণে নিযুক্ত রয়েছে। তাদের সন্ধান করা প্রয়োজন প্রধানত শহরগুলিতে যেখানে বড় সমুদ্রবন্দর রয়েছে বা বড় নদীতে অবস্থিত বসতিগুলিতে। উদাহরণ হবে:

• মাকারভ বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্ট পিটার্সবার্গ কলেজ;

• নৌবাহিনীর লোমোনোসভ কলেজ এবং সেনিয়াভিন মেরিন টেকনিক্যাল কলেজ (এছাড়াও সেন্ট পিটার্সবার্গে);

• মস্কো একাডেমি অফ ওয়াটার ট্রান্সপোর্টের কলেজ;

• নিজনি নোভগোরোডের রিভার স্কুল;

• ওমস্ক এবং নভোসিবিরস্ক কমান্ড রিভার স্কুল;

• ক্রাসনোয়ারস্কে জল পরিবহন ইনস্টিটিউট;

• ভ্লাদিভোস্টকের জাহাজ নির্মাণ কলেজ;

• খবরভস্ক এবং ভলগোগ্রাদ জল পরিবহনের প্রযুক্তিগত বিদ্যালয়;

• টিউমেনে জল পরিবহন কলেজ।

পুনঃপ্রশিক্ষণের জন্য প্রার্থীরাও মাধ্যমিক বিশেষ শিক্ষা সম্পন্ন ব্যক্তি হতে পারেন। বিশেষ প্রশিক্ষণ ছাড়াও, আপনাকে পেতে হবে:

• বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সাথে কাজ করার অনুমতি;

• চিকিৎসা বই;

• মেডিকেল কমিশন পাসের নথি;

• বিদেশী ভাষার দক্ষতার একটি নথি (প্রধানত সমুদ্রে, যদিও এটি নদীতে অতিরিক্ত হবে না);

• ISPS-6/2 সার্টিফিকেট;

• বেঁচে থাকার লড়াইয়ের নির্দেশিকা।